ڇا ايئر فلٽر ايئر ڪنڊيشنر فلٽر وانگر ساڳيو آهي.
ايئر فلٽر عنصر ايئر ڪنڊيشنر فلٽر عنصر کان مختلف آهي.
جڳھ ۽ فنڪشنل فرق: ايئر فلٽر عنصر انجڻ جي انٽيڪ سسٽم ۾ واقع آهي، بنيادي ڪردار انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا ۾ مٽي ۽ ذرات کي فلٽر ڪرڻ، انجڻ کي پائڻ ۽ ڳوڙها کان بچائڻ، ۽ انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. . ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر ايئر ڪنڊيشن جي ايئر انٽيڪ جي ويجهو نصب ڪيو ويو آهي، يعني بلور جي پويان، ۽ ان جو بنيادي ڪم ٻاهران کان گاڏي جي اندرين ۾ داخل ٿيندڙ هوا ۾ موجود نجاست کي فلٽر ڪرڻ آهي، جهڙوڪ ننڍڙا ذرات. ، pollen، بيڪٽيريا، صنعتي فضائي گئس ۽ مٽي، ڪار ۾ هوا جي صفائي کي بهتر ڪرڻ ۽ مسافرن لاء هڪ سٺو هوائي ماحول مهيا ڪرڻ لاء.
متبادل چڪر مختلف آهي: ايئر فلٽر عنصر جي متبادل چڪر عام طور تي هوا جي معيار ۽ ڪار جي ڪلوميٽرن جي تعداد تي ٻڌل آهي اهو طئي ڪرڻ لاء ته ڇا ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر جي متبادل چڪر عام طور تي آهي. هڪ سال يا اٽڪل 20,000 ڪلوميٽر.
مواد ۽ ڪم مختلف آهن: ايئر فلٽر عنصر عام طور تي فلٽر پيپر مان ٺهيل آهي، جنهن ۾ بهتر پارمميبلٽي ۽ فلٽريشن ڪارڪردگي آهي، جڏهن ته ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر عام طور تي چالو ڪاربان ۽ ٻين مواد مان ٺهيل آهي، جنهن ۾ بهتر جذب ۽ فلٽريشن ڪارڪردگي آهي. ايئر فلٽر عنصر بنيادي طور تي فلٽر پيپر تي هوا ۾ نجاست ۽ ذرات کي روڪڻ لاءِ جسماني فلٽريشن جو طريقو اختيار ڪري ٿو. ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر جسماني ۽ ڪيميائي طريقن جو هڪ ميلاپ استعمال ڪري ٿو ڪار جي اندر هوا کي صاف ڪرڻ لاءِ چالو ڪاربن جي جذب ۽ فلٽريشن ملڪيت کي استعمال ڪندي.
مختصر ۾، جيتوڻيڪ ايئر فلٽر ۽ ايئر ڪنڊيشن فلٽر هوا کي فلٽر ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن، انهن ۾ واضح فرق آهي مقام، ڪم، متبادل چڪر، مواد ۽ ڪردار ۾.
ايئر فلٽر عنصر کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪيو وڃي
ايئر فلٽر جو متبادل چڪر ماڊل ۽ استعمال جي ماحول جي مطابق مختلف ٿئي ٿو، ۽ عام گاڏي جي متبادل چڪر 10000km کان 40000km آهي. مخصوص متبادل چڪر کي گاڏي جي سار سنڀال جي دستياب تي ٻڌل هجڻ گهرجي. اڪثر ڪيسن ۾، ايئر فلٽر کي هر 10,000 ڪلوميٽر تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. جيڪڏهن گاڏي اڪثر مٽيءَ يا سخت ماحول ۾ استعمال ٿئي ٿي، ته ان کي متبادل چڪر کي مختصر ڪرڻ ضروري آهي، جيئن هر 5,000 ڪلوميٽر. اهي ايئر فلٽر عنصر کي تبديل ڪري سگهن ٿا، اهو عمل نسبتا سادو آهي، ۽ ڪجهه خرچ بچائي سگهي ٿو. ايئر ڪنڊيشن فلٽر جي متبادل چڪر پڻ ماحول ۽ گاڏي جي استعمال کان متاثر ٿئي ٿي، ۽ عام طور تي ان کي هر 10,000 کان 20,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. سخت سموگ يا خراب هوا جي معيار وارن علائقن ۾، ڪار جي اندر هوا جي معيار کي برقرار رکڻ لاءِ ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر کي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
ڪار تي گندي ايئر فلٽر جو اثر ڇا آهي؟
01 انجڻ جي ٻارڻ جي استعمال کي متاثر ڪري ٿو
گندي ايئر فلٽر انجڻ جي ٻارڻ جي استعمال کي وڌائيندو. اهو ئي سبب آهي ته گندي ايئر فلٽر انجڻ جي مقدار کي گھٽائي ڇڏيندو، جيڪو انجڻ جي ڪمبشن ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو. جڏهن ايئر فلٽر عنصر تمام گندي آهي، انجڻ کي آڪسيجن جي فراهمي ڪافي نه آهي، جنهن جي نتيجي ۾ نامڪمل جلن جي نتيجي ۾. اهو نه رڳو انجڻ جي لباس کي تيز ڪندو، ان جي زندگي کي گهٽائيندو، پر ريفيولنگ جي قيمت پڻ وڌائيندو. تنهن ڪري، ايئر فلٽر کي صاف رکڻ ايندھن جي استعمال کي گهٽائڻ ۽ انجڻ جي حفاظت لاء اهم آهي.
02 گاڏيون ڪارا دونھون خارج ڪن ٿيون
گاڏي مان ڪارو دونھون گندي ايئر فلٽر جو هڪ واضح مظهر آهي. جڏهن ايئر فلٽر عنصر آلوده آهي، اهو انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا کي مؤثر طور تي صاف نٿو ڪري سگهي، نتيجي ۾ تڪليف ۽ بيڪٽيريا جي تعداد ۾ اضافو ٿيندو. اهي نجاست ۽ بيڪٽيريا کي باهه جي عمل دوران مڪمل طور تي ساڙي نه ٿو سگهجي، نتيجي ۾ ڪارو دونھون. اهو نه رڳو گاڏي جي ڊرائيونگ ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو، پر انجڻ کي به نقصان پهچائي سگھي ٿو. تنهن ڪري، ايئر فلٽر جي باقاعده متبادل ۽ سار سنڀال گاڏين مان ڪارو دونھون کان بچڻ لاء هڪ اهم قدم آهي.
03 انجڻ جي استعمال کي متاثر ڪريو
گندي ايئر فلٽر انجڻ جي استعمال کي سنجيده متاثر ڪندو. اهو ئي سبب آهي ته فلٽر عنصر جو بنيادي ڪم انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا کي فلٽر ڪرڻ ۽ سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ کان ريل ۽ ٻين نجاست کي روڪڻ آهي. جڏهن فلٽر عنصر گندو ٿي ويندو آهي، ان جي فلٽريشن جو اثر تمام گهڻو گهٽجي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ريل ۽ ٻيون نجاست وڌيڪ آساني سان سلنڈر ۾ داخل ٿينديون آهن. اهو نه رڳو انجڻ جي طاقت ۽ ٻارڻ جي استعمال کي متاثر ڪندو، پر انجڻ جي ايندھن جي نظام کي به ڊگهي عرصي ۾ سخت نقصان پهچائي سگھي ٿو. تنهن ڪري، ايئر فلٽر کي صاف رکڻ انجڻ جي عام آپريشن لاء اهم آهي.
04 گھٽتائي کي فلٽر ڪرڻ جي صلاحيت
گندي ايئر فلٽر کي فلٽر ڪرڻ جي صلاحيت ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندو. فلٽر عنصر کي زور سان اڏائڻ لاءِ هاءِ پريشر ايئر گنز جو ڊگھو استعمال ۽ بار بار استعمال ڪرڻ سان نه رڳو مٽي اُڏي ٿي، پر فلٽر عنصر جي پيپر فائبر کي به تباهه ڪري سگهي ٿي، ته جيئن فلٽر عنصر جو خال وڏو ٿئي. اها تبديلي فلٽر عنصر جي هوا ۾ موجود ناپاڪ ۽ ذرڙن کي پڪڙڻ جي صلاحيت کي گهٽائي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي عام آپريشن ۽ ڪارڪردگيءَ تي اثر پوي ٿو.
05 سلنڈر ۾ ڪاربان جي ذخيري جو وڏو مقدار موجود آهي
گندي ايئر فلٽر سلنڈر ۾ ڪاربان جي جمع جي وڏي مقدار کي ڏسندي. اهو ئي سبب آهي جو گندي ايئر فلٽر بند ٿي ويندو، انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي مقدار کي گھٽائي ڇڏيندو، نتيجي ۾ تمام گهڻو مرکب ٿيندو. دھلائڻ واري عمل ۾ تمام گھڻا مرکب مڪمل طور تي سڙي نه سگھندا آھن، سلنڈر ۾ ڪاربان جا ذرات ڇڏي، ڪاربان جي جمع ٿيڻ جي صورت ۾. ڪاربن جو ذخيرو نه رڳو انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو، پر انجڻ جي سروس جي زندگي کي پڻ مختصر ڪري ٿو. تنهن ڪري، وقت ۾ گندي ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ تمام ضروري آهي.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
