تيل انجڻ جي تري ۾ چڙهيل آهي، هيٺيون ڪريڪڪ کي به سڃاتو وڃي ٿو. هاڻي، سلنڈر بلاڪ جو مٿيون حصو سلنڈر بلاڪ آهي، جنهن ۾ تيل جي پين جو هيٺيون حصو آهي. سلنڈر بلاڪ ۽ ڪرڪچ کي گڏ ڪيو وڃي.
هاڻي آسان بناوٽ ۽ مرمت جو مٿيون حصو ۽ سلنڈرافٽ جو مٿيون حصو گڏ ڪيو ويو آهي، ۽ تيل جو پان هڪ الڳ حصو هڪ جدا جدا آهي،.
تيل، تيل، ٻين افعال، ٻين ڪمن کي صاف ڪرڻ واري ماحول کي صاف ڪرڻ لاء گندگي، گرمي پد کي رکڻ لاء گندگي، گرمي پد ٺاهڻ
تيل پين جي تيل جي پان فنڪشن جي تنصيب جي پوزيشن
تيل پين جو بنيادي ڪم تيل اسٽوريج آهي. جڏهن انجڻ ڊوڙندو آهي، انجڻ ۾ تيل جو هڪ حصو ڪشش ثقل سان تيل جي پان ڏانهن موٽندي آهي. جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، تيل جو پمپ انجڻ جي سڀني لبن تي تيل وٺي ٿو، ۽ اڪثر تيل جو تيل عام طور تي تيل جي پين ۾ هوندو آهي. عام طور تي ڪم، تيل جو بيان آهي، اسٽيلڪ ٽينڪ جي چنبڙي کي چکری ڊسڪ کي بند ڪيو وڃي ٿو، لڪلائي لبيڪڪ کي ڇڏائي ٿو.
تيل جي هيٺئين شيل جي درجه بندي
گندو سمپ
گهڻا ڪارون مارڪيٽ تي گدل تيل آهن، ان ان شين جي مرڪر پبلڪ پٽ کي رشتپ جو نالو، ڪرڪوپ آسڙا جو نالو مرکوز ڪيو ويندو. ساڳئي وقت، سي ڪار) جو وڌ ۾ پيالو، هر بجلي جي رفتار ۽ شيشڇو ٽولي کي لبائڻ لاء، اهو ڪجهه نامرش ٽولي آهي. اهو تيل جي پين ۾ تيل جي لبيڪنگ تيل جي مائع جي اوچائي جي ضرورت آهي. جيڪڏهن به گهٽ، کراڪش ڪرڪ ۽ ڪنيڪشن کي ڪنڌ جو وڏو سر لابڪائي ۽ ڪڊشافٽ جي گهٽتائي، نتيجي ۾ لبناڪ ۽ شفٽ ٽائل کي ڳن connecting ڻ جو سبب نه ٿي ڪري سگهجي. جيڪڏهن تيل جي لال ليول تمام گهڻي آهي، اهو مجموعي طور تي برداشت ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، ڪرنٽشافٽ جي گردش جي مزاحمت کي وڌائيندو، ۽ آخرڪار انجڻ جي ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو. هڪ ئي وقت، لبنلنگ تيل سلنڈر جي چيمبر جي چيمبر ۾ داخل ٿيڻ آسان آهي، جيڪو انجڻ جلائڻ وارو ڪاربان ۽ ٻيا مسئلا.
هي اينوڪام يا structurect واري نموني ساخت آهي، ٻئي اجي ڪلاء جو به وڏو وڏو، پرائي ليکڪ جي جھلڻ جو ڪوشين نه ٿيندو، پرائي لکي يا پائي آلو تيل جو هيٺيون شيل جوڙجڪ
سڪل سمپ
خشڪ تيل جا سمپس ڪيترن ئي ريسنگ انجڻن ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن. اهو تيل جي پين ۾ تيل کي ذخيرو نٿو ڪري، يا، تيل پان نه. اهي حرڪت ۾ حرڪت وارا خارش جا مٿاڇري تي لڳل سوراخ ذريعي دٻائڻ سان ڀريل آهن. ڇاڪاڻ ته خشڪ تيل جو انجڻ تيل جي پين جو تيل اسٽوريج فنڪشن کي ختم ڪري ٿو، تنهن ڪري خام تيل جي اوچائي کي تمام گهٽ گهٽايو ويندو آهي، ۽ انجڻ جي اوچائي گهٽجي وئي آهي. ڪشش ثقل جي گهٽتائي جو فائدو سنڀالڻ لاء سٺو آهي. بنيادي فائدو اهو آهي ته مختلف گندي تيل واري پين کان مختلف گندي تيل واري پين کان پاسو ڪن.
تيل جي پين ۾ تيل جي مقدار کي خشڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي، گهڻو ڪجهه نه ۽ گهڻو نه. جيڪڏهن اهو مڪمل نه آهي، اهو اڇلائڻ گهرجي. انساني رت وانگر، تيل جي پين ۾ تيل تيل جي پمپ جي ذريعي فلٽر جي ذريعي فلٽر ذريعي فلٽر ڪيو ويو آهي، ۽ آخرڪار چڪر لاء ايندڙ چڪر لاء. انجڻ جي تيل جي زندگي جي زندگي پڻ گهربل آهي، ۽ انهي کي تبديل ڪرڻ گهرجي جڏهن. اڪثر تيل واري پان جو پتلي اسٽيل پليٽ فارم مان ٺهيل آهي. مستحڪم تيل جي بفل کي اندر جو دٻيل آهي، جيڪو تيل جي مشين جي خرابي کان بچيل آهي، جيڪو تيل جي خرابي جي خاتمي جي ڪري ٺهيل آهي، جيڪا تيل جي خرابي جي تسلسل آهي. تيل جو حاڪم تيل جي مقدار کي جانچڻ لاء دٻايو ويو آهي. ان کان علاوه، هيٺئين پين جو هيٺيون حصو تيل جي بدلي لاء تيل جي ميلاپ سان ليس آهي.
توهان کي گاڏي هلائڻ دوران تيل جي پين تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته تيل جو پين انجڻ جي تري ۾ آهي. جيتوڻيڪ انجڻ جي تري واري پليٽ محفوظ آهي، اهو پڻ آهي تيل جي پين کي تيل جي رسالي کي ختم ڪرڻ جو تمام آسان آهي. جيڪڏهن تيل جو پان لڪي وڃي ته گهٻرايو. هن ويب سائيٽ تي هن آرٽيڪل تي ڏسو ته تيل پان جي ليڪن سان معاملو ڪريو.
