مرڪزي ڪنٽرول دروازي جي تالا سسٽم جي جوڙجڪ
سينٽرل ڪنٽرول لاڪ سسٽم جي جوڙجڪ ۾ شامل آهن: دروازي جي تالا جو ميڪانيزم، گيٽ سوئچ، ڪنٽرول ماڊل، ريموٽ ڪنٽرول ۽ رسيور اينٽينا ۽ ٻيا جزا، هيٺ اسين سينٽرل ڪنٽرول لاڪ سسٽم ۾ شامل حصن کي متعارف ڪرائينداسين.
(1) دروازي جي تالا لڳائڻ جو طريقو
گاڏي تي دروازن جا تالا شامل آهن: چار دروازن جا تالا، هوڊ لاڪ، ٽيل لاڪ ۽ آئل ٽينڪ ڪَور لاڪ، وغيره.
تالا جي ميڪانيزم ۾ شامل آهن: دروازي جو تالا، دروازي جي تالا پوزيشن سينسر، تالا موٽر جا حصا
لاڪ ميڪانيزم هڪ پل وائر ذريعي هلائي ٿو ۽ هڪ پوزيشن سينسر سان ليس آهي.
دروازي جي تالو ۽ ٻاهرين هينڊل جي درجه بندي:
تالا حصن جي شڪل جي مطابق، زبان جي اسپرنگ جي قسم، ٿلهو جي قسم، ڪلمپ جي قسم، CAM قسم ۽ ريڪ قسم جي دروازي جي تالا ۾ ورهائي سگهجي ٿو: تالا حصن جي حرڪت جي مطابق، لڪير واري حرڪت ۾ ورهائي سگهجي ٿو جهڙوڪ زبان جي اسپرنگ جي قسم، سوئنگ جي قسم جهڙوڪ ڪليمپ جي قسم، روٽري قسم جهڙوڪ ريڪ ۽ پنين قسم ٽي: دروازي جي تالا کي ڪنٽرول ڪرڻ جي طريقي جي مطابق، دستي ۽ خودڪار ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو. مٿين تالن مان، زبان جي اسپرنگ، ريڪ ۽ پنين قسم ۽ ڪليمپ قسم جي دروازي جي تالا عام طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن. انهن جا فائدا ۽ نقصان هن ريت بيان ڪيا ويا آهن: زبان جي اسپرنگ جي دروازي جو تالا: سادو structureانچو، آسان انسٽاليشن، دروازي جي انسٽاليشن جي درستگي وڌيڪ نه آهي: نقصان اهو آهي ته اهو طول بلد لوڊ برداشت نٿو ڪري سگهي، تنهنڪري اعتبار گهٽ آهي ۽ دروازو ڳرو آهي، شور وڌيڪ آهي، تالا جي زبان ۽ بلاڪ پائڻ ۾ آسان آهن. جديد آٽو موبائيل ۾ هن قسم جي دروازي جي تالا کي گهٽ استعمال ڪيو ويو آهي، خاص طور تي ٽرڪن، بسن ۽ ٽريڪٽرن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ريڪ ۽ پنين دروازي جو تالو: اعليٰ تالا لڳائڻ جي ڊگري، ريڪ ۽ پنين جي وڌيڪ لباس مزاحمت، روشني بند ڪرڻ: نقصان اهو آهي ته ريڪ ۽ پنين جي ميشنگ ڪليئرنس سخت هوندي آهي جڏهن ميشنگ ڪليئرنس خراب ٿي ويندي آهي، اهو دروازي جي انسٽاليشن جي درستگي جي استعمال کي متاثر ڪندو.
