1. عام ڊرائيونگ حالتن ۾، هر 5000 ڪلوميٽرن تي بريڪ بوٽن کي چيڪ ڪريو، نه رڳو باقي ٿلهي کي جانچڻ لاءِ، پر بوٽن جي پائڻ جي حالت کي پڻ جانچڻ لاءِ، ڇا ٻنهي پاسن تي پائڻ جي ڊگري ساڳي آهي، ڇا واپسي مفت آهي، وغيره، غير معمولي صورتحال کي فوري طور تي منهن ڏيڻ گهرجي.
2. بريڪ بوٽ عام طور تي ٻن حصن تي مشتمل هوندا آهن: لوھ جي استر واري پليٽ ۽ رگڙ واري مواد. بوٽن کي تبديل نه ڪريو جيستائين رگڙ واري مواد ختم نه ٿئي. مثال طور، جيٽا جي اڳيان بريڪ بوٽ 14 ملي ميٽر ٿلها آهن، پر متبادل لاءِ حد جي ٿولهه 7 ملي ميٽر آهي، جنهن ۾ 3 ملي ميٽر کان وڌيڪ لوھ جي استر ۽ تقريبن 4 ملي ميٽر رگڙ واري مواد شامل آهن. ڪجهه گاڏين ۾ بريڪ بوٽ الارم فنڪشن هوندو آهي، هڪ ڀيرو پائڻ جي حد تائين پهچي ويندي آهي، ميٽر بوٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ڊيڄاريندو آهي. بوٽن جي استعمال جي حد تائين پهچڻ لاءِ ان کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪجهه وقت لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، اهو بريڪنگ جي اثر کي گهٽائيندو، ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪندو.
3. تبديل ڪرڻ وقت، اصل اسپيئر پارٽس پاران مهيا ڪيل بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ گهرجي. صرف هن طريقي سان بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ بريڪنگ اثر بهترين ٿي سگهي ٿو ۽ گهٽ ۾ گهٽ پائڻ.
4. جوتا مٽائڻ وقت بريڪ پمپ کي پوئتي ڌڪڻ لاءِ خاص اوزار استعمال ڪرڻ گهرجن. پوئتي زور سان دٻائڻ لاءِ ٻين ڪروبارز استعمال نه ڪريو، جنهن جي ڪري بريڪ ڪليمپ گائيڊ اسڪرو موڙي سگهي ٿو، جنهن ڪري بريڪ پيڊ ڦاسي پوي ٿو.
5. متبادل کان پوءِ، اسان کي جوتن ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي بريڪ تي قدم رکڻ گهرجن، جنهن جي نتيجي ۾ پهرين پير ۾ بريڪ نه هوندي، حادثن جو خطرو هوندو.
6. بريڪ بوٽن جي تبديلي کان پوءِ، بهترين بريڪنگ اثر حاصل ڪرڻ لاءِ 200 ڪلوميٽر ڊوڙڻ ضروري آهي. نوان تبديل ٿيل بوٽ احتياط سان هلائڻ گهرجن.
بريڪ پيڊ ڪيئن بدلجي:
1. هينڊ بريڪ ڇڏايو ۽ ڦيٿي جي هب اسڪرو کي ڍلو ڪريو جنهن کي بريڪ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي (نوٽ ڪريو ته اسڪرو ڍلو آهي، مڪمل طور تي خراب نه ٿيو آهي). ڪار کي جڪ ڪريو. پوءِ ٽائر لاٿو. بريڪ لڳائڻ کان اڳ، بريڪ سسٽم کي خاص بريڪ صفائي حل سان اسپري ڪرڻ بهتر آهي ته جيئن پائوڊر سانس جي رستي ۾ داخل نه ٿئي ۽ صحت کي متاثر نه ٿئي.
2. بريڪ ڪيليپر کوليو (ڪجهه ڪارن لاءِ، صرف هڪ کوليو ۽ ٻي کوليو)
3. بريڪ لائن کي نقصان کان بچڻ لاءِ بريڪ ڪيليپر کي رسي سان لٽڪايو. پوءِ پراڻا بريڪ پيڊ هٽايو.
4. بريڪ پسٽن کي واپس مرڪز ڏانهن ڌڪڻ لاءِ سي-ڪليمپ استعمال ڪريو. (مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته هن قدم کان اڳ، هوڊ کي مٿي ڪريو ۽ بريڪ آئل باڪس جو ڍڪ کوليو، ڇاڪاڻ ته جيئن توهان بريڪ پسٽن کي دٻايو ٿا ته بريڪ فلوئڊ ليول وڌي ويندو). نوان بريڪ پيڊ لڳايو.
5. بريڪ ڪيليپر کي واپس لڳايو ۽ ڪيليپر کي گهربل ٽورڪ تائين اسڪرو ڪريو. ٽائر کي واپس لڳايو ۽ هب اسڪرو کي ٿورو مضبوط ڪريو.
6. جيڪ کي هيٺ ڪريو ۽ حب اسڪرو کي چڱي طرح مضبوط ڪريو.
7. ڇاڪاڻ ته بريڪ پيڊ تبديل ڪرڻ جي عمل ۾، اسان بريڪ پسٽن کي بلڪل اندر ڏانهن ڌڪيندا آهيون، بريڪ شروعات ۾ تمام خالي هوندي. لڳاتار ڪجهه قدمن کان پوءِ، سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي.
