ايڪسپينشن پوٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي.
ڪار جي ايڪسپينشن پوٽ جو مکيه ڪم کولنگ سسٽم ۾ دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ آهي ته جيئن سسٽم جي دٻاءُ کي تمام گهڻو يا تمام گهٽ ٿيڻ کان روڪيو وڃي، ان ڪري انجن جي حفاظت ڪئي وڃي. اهو ڪيترن ئي طريقن سان ڪري ٿو:
پاڻي ۽ گئس جي علحدگي ۽ دٻاءُ جي ضابطي: ايڪسپينشن ڪيٽل پنهنجي ڍڪ تي اسٽيم والو ذريعي پريشر ريگيوليشن حاصل ڪري ٿي. جڏهن کولنگ سسٽم جو اندروني دٻاءُ اسٽيم والو (عام طور تي 0.12MPa) جي اوپننگ پريشر کان وڌي ويندو آهي، ته اسٽيم والو پاڻمرادو کُلي ويندو آهي، جنهن سان گرم ٻاڦ وڏي کولنگ چڪر ۾ داخل ٿي ويندي آهي، جنهن سان انجڻ جي چوڌاري گرمي پد گهٽجي ويندو آهي ۽ انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻايو ويندو آهي.
ڪولنٽ شامل ڪريو: ايڪسپينشن ڪيٽل پمپ جي پاڻي جي انليٽ پاسي ۾ اينٽي فريز کي ان جي هيٺان پاڻي ڀرڻ واري پائپ لائن ذريعي شامل ڪري ٿو ته جيئن مشين جي مٿاڇري تي ٻاڦ جي بلبل جي ڦاٽڻ جي اثر سبب ٿيندڙ ڪيويٽيشن کي روڪي سگهجي.
پريشر رليف فنڪشن: جڏهن سسٽم جو دٻاءُ مخصوص قدر کان وڌي ويندو آهي، جهڙوڪ اُبلندڙ رجحان، ته ڍڪڻ جو پريشر رليف والو کوليو ويندو، ۽ سسٽم جو دٻاءُ وقت تي هٽايو ويندو ته جيئن سنگين نتيجن کان بچي سگهجي.
اهي ڪم ڪار جي کولنگ سسٽم جي مستحڪم آپريشن ۽ انجن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ گڏجي ڪم ڪن ٿا.
ايڪسپينشن لڪ گئس خارج نٿو ڪري.
جيڪڏهن ايڪسپينشن لِڊ خارج نه ٿئي، ته پاڻي جي ٽانڪي عام طور تي ڪم نه ڪندي، جيڪو انجن جي عام ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿيندو. ايڪسپينشن لِڊ، جنهن کي پريشر ٽينڪ لِڊ پڻ چيو ويندو آهي، آٽوميٽو کولنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي. ان جو مکيه ڪم کولنگ سسٽم ۾ دٻاءُ کي برقرار رکڻ آهي، جنهن ۾ پريشر رليف فنڪشن شامل آهي، يعني جڏهن سسٽم ۾ دٻاءُ مخصوص دٻاءُ کان وڌي ويندو آهي، ته لِڊ اضافي دٻاءُ کي ڇڏي سگهي ٿو ته جيئن سسٽم ۾ دٻاءُ تمام وڏو نه ٿئي. جيڪڏهن ايڪسپينشن لِڊ خارج نه ٿئي، يعني پريشر رليف فنڪشن ناڪام ٿئي ٿو، ته اهو کولنگ سسٽم ۾ دٻاءُ کي مؤثر طريقي سان ترتيب ڏيڻ جي قابل نه بڻائيندو، جنهن جي ڪري پاڻي جي ٽانڪي غير معمولي طور تي ڪم ڪري سگهي ٿي، ۽ انجن جي عام آپريشن کي به متاثر ڪري سگهي ٿي. ان کان علاوه، جيڪڏهن ايڪسپينشن لِڊ خراب ٿئي ٿو يا غلط طريقي سان نصب ڪيو وڃي ٿو، ته اهو کولنگ سسٽم ۾ گئس ۽ مائع دٻاءُ کي به وڌائيندو، جيڪو انجن جي گرمي پد کي وڌائي سگھي ٿو، جنهن سان انجن کي نقصان پهچڻ جو خطرو وڌيڪ وڌي ويندو. تنهن ڪري، ايڪسپينشن لِڊ جي عام ڪم ۽ حالت کي برقرار رکڻ ڪار جي عام آپريشن لاءِ ضروري آهي.
ڇا واٽر هيٽر پريشر رليف والو کي هٽائي سگهجي ٿو؟
واٽر هيٽر جي پريشر رليف والو جو اسڪرو نه ٿو ڪڍي سگهجي، يقيناً، پريشر رليف والو عام طور تي کليل حالت ۾ هوندو آهي، واٽر هيٽر جي پريشر کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو، جيڪڏهن اسڪرو کي سخت ڪيو وڃي ته ڪجهه دٻاءُ وڌندو، جيڪڏهن اسڪرو کي ڍلو ڪيو وڃي ته ڪجهه دٻاءُ گهٽجي ويندو، هٽائڻ کان پوءِ واٽر هيٽر جي حرارتي اثر کي متاثر ڪندو، پر واٽر هيٽر جي اندروني ٽينڪ کي به نقصان پهچائيندو. لاڳاپيل مشهور سائنسي علم: 1، واٽر هيٽر جو پريشر رليف والو بنيادي طور تي واٽر هيٽر لائنر جي دٻاءُ کي بچائڻ لاءِ آهي، واٽر هيٽر لائنر جي ڪري پيدا ٿيندڙ دٻاءُ کي خارج ڪري سگهي ٿو، ۽ هڪ ريگيوليٽنگ ڪردار پڻ ادا ڪري سگهي ٿو، عام طور تي بند حالت ۾، صرف واٽر هيٽر جو دٻاءُ تقريباً 0.7 ايم پي تائين پهچي ٿو، پريشر رليف والو پاڻمرادو دٻاءُ کي ختم ڪندو، پاڻي جي چوڌاري عام پريشر رليف والو، اهو ثابت ڪري ٿو ته پريشر رليف والو ڪم ڪري رهيو آهي. 2، جڏهن دٻاءُ تمام وڏو هوندو آهي ته ان کي خارج نه ڪيو وڃي، ته واٽر هيٽر جو اندروني ٽينڪ ڦاٽندو، ۽ ڪوشش ڪريو ته روزاني استعمال دوران پريشر رليف والو کي هٿ نه لڳايو وڃي يا اسڪرو کي سخت نه ڪيو وڃي، ته جيئن پريشر رليف والو خودڪار ترتيب واري حالت ۾ هجي. 3، جيڪڏهن هن والو جي ليڪيج سان حفاظتي خطرو هوندو ته واٽر هيٽر جي انسٽاليشن، واٽر هيٽر لائنر ويڪيوم بند حالت ۾ رهيو آهي، گرم ڪرڻ کان پوءِ پاڻي جو گرمي پد وڌندو رهندو، دٻاءُ وڌندو رهندو، جڏهن پاڻي جو دٻاءُ غير مستحڪم هوندو، پريشر رليف والو دٻاءُ ڇڏڻ جو ڪردار ادا ڪندو، ۽ تمام گهڻو دٻاءُ هيٺ لائنر ويلڊنگ پوائنٽ کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ جو سبب بڻجندو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
