• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG RX5 نئون آٽو پارٽس ڪار اسپيئر آئل فلٽر-10604737 پاور سسٽم آٽو پارٽس فراهم ڪرڻ وارو هول سيل mg فهرست سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG RX8

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو

ادائگي: TT جمع ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

مصنوعات جو نالو تيل فلٽر
مصنوعات جي درخواست SAIC MG RX5 NEW
مصنوعات OEM NO 10604737
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT/RMOEM/ORG/ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
برانڊ zhuomeng گاڏين
ايپليڪيشن سسٽم سڀ

پراڊڪٽ ڊسپلي

آئل فلٽر-10604737
آئل فلٽر-10604737

مصنوعات جي ڄاڻ

تيل فلٽر.
آئل فلٽر، آئل گرڊ جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو. اهو انجڻ جي حفاظت لاءِ تيل ۾ مٽي، ڌاتو جا ذرات، ڪاربان پريپيٽيٽس ۽ سوٽ جا ذرڙا وغيره کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
تيل فلٽر مڪمل وهڪري ۽ shunt قسم آهي. فل فلٽر فلٽر آئل پمپ ۽ مين آئل گذرڻ جي وچ ۾ سيريز ۾ ڳنڍيل آهي، ان ڪري اهو فلٽر ڪري سگهي ٿو سڀني سڻڀ واري تيل کي مکيه آئل گذرڻ ۾ داخل ٿيندڙ. شنٽ ڪلينر مکيه تيل جي گذرڻ سان متوازي آهي، ۽ فلٽر آئل پمپ پاران موڪليل لوبريڪٽنگ تيل جو صرف حصو فلٽر ڪيو ويندو آهي.
انجڻ جي آپريشن دوران، دھاتي اسڪريپ، مٽي، ڪاربان جا ذخيرا تيز گرمي پد تي آڪسائيڊ ٿيل آهن، ڪولائيڊل سلاد، ۽ پاڻي مسلسل سڻڻ واري تيل سان ملايا ويندا آهن. آئل فلٽر جو ڪردار انهن مشيني نجاست ۽ گليا کي فلٽر ڪرڻ، لوڻ واري تيل کي صاف رکڻ ۽ ان جي سروس جي زندگي کي وڌائڻ آهي. تيل جي فلٽر کي مضبوط فلٽريشن جي صلاحيت، ننڍي وهڪري جي مزاحمت، ڊگهي خدمت زندگي ۽ ٻين ملڪيت هجڻ گهرجي. عام لوبريڪيشن سسٽم مختلف فلٽريشن جي گنجائش سان ڪيترن ئي فلٽرن سان ليس آهي - ڪليڪٽر فلٽر، ڪورز فلٽر ۽ ٺيڪ فلٽر، ترتيب سان متوازي يا سيريز ۾ مکيه تيل جي گذرڻ ۾. (مکيه تيل جي گذرڻ سان سيريز ۾ مڪمل فلٽر فلٽر کي سڏيو ويندو آهي، ۽ انجڻ جي ڪم ڪرڻ دوران لوڻ واري تيل کي فلٽر ذريعي فلٽر ڪيو ويندو آهي؛ ان سان متوازي کي شنٽ فلٽر سڏيو ويندو آهي). ٿلهو فلٽر مڪمل وهڪري لاءِ مکيه تيل جي گذرڻ ۾ سيريز ۾ ڳنڍيل آهي؛ سٺي فلٽر کي مکيه تيل جي گذرڻ ۾ متوازي طور تي ڇڪايو ويندو آهي. جديد ڪار انجڻين ۾ عام طور تي صرف ڪليڪٽر فلٽر ۽ فل فلو آئل فلٽر هوندو آهي. ٿلهو فلٽر 0.05mm کان وڌيڪ ذرات جي ماپ سان تيل ۾ موجود نجاست کي ختم ڪري ٿو، ۽ نفيس فلٽر 0.001mm کان وڌيڪ ذري جي سائيز سان سٺين نجاست کي فلٽر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ٽيڪنيڪل خاصيتون
● فلٽر پيپر: آئل فلٽر کي ايئر فلٽر جي ڀيٽ ۾ فلٽر پيپر لاءِ وڌيڪ گهرجون هونديون آهن، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته تيل جو گرمي پد 0 کان 300 ڊگرين تائين مختلف هوندو آهي، ۽ تيل جو ڪنسنٽريشن به ان مطابق تبديل ٿيندو آهي سخت گرمي پد جي تبديليءَ سان، جنهن جو اثر ٿيندو. تيل جي فلٽر وهڪري. اعلي معيار جي آئل فلٽر جي فلٽر پيپر کي ڪافي وهڪري کي يقيني بڻائڻ دوران سخت درجه حرارت جي تبديلين جي تحت نجاست کي فلٽر ڪرڻ جي قابل هوندو.
● رٻڙ جي مهر رنگ: اعلي معيار جي تيل جي فلٽر مهر انگوزي خاص رٻڙ مان ٺهيل آهي 100٪ تيل جي رسي کي يقيني بڻائڻ لاء.
● واپسي دٻائڻ وارو والو: صرف اعلي معيار جا تيل فلٽر موجود آهن. جڏهن انجڻ بند ڪيو ويندو آهي، اهو تيل فلٽر کي سڪي وڃڻ کان روڪي سگهي ٿو؛ جڏهن انجڻ ٻيهر شروع ٿئي ٿي، اهو فوري طور تي دٻاء پيدا ڪري ٿو ۽ انجڻ کي لوڻ لاء تيل فراهم ڪري ٿو. (پڻ موٽڻ والو طور سڃاتو وڃي ٿو)
● رليف والو: صرف اعلي معيار جي تيل فلٽر موجود آهن. جڏهن خارجي درجه حرارت هڪ خاص قدر ڏانهن گهٽجي وڃي ٿو يا جڏهن آئل فلٽر عام سروس جي زندگي جي حد کان وڌي وڃي ٿو، رليف والو خاص دٻاء هيٺ کليل آهي، غير فلٽر ٿيل تيل کي سڌو انجڻ ۾ وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ائين به ته تيل ۾ موجود نجاست گڏجڻ سان انجڻ ۾ داخل ٿينديون آهن، پر انجڻ ۾ تيل نه هجڻ سبب ٿيندڙ نقصان جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي. تنهن ڪري، امدادي والو هڪ هنگامي ۾ انجڻ جي حفاظت لاء اهم آهي. (پڻ بائي پاس والو طور سڃاتو وڃي ٿو).
ڪيترا ڀيرا تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ گهرجي
آئل فلٽر جي متبادل چڪر جو دارومدار خاص طور تي گاڏي ۾ استعمال ٿيندڙ تيل جي قسم تي هوندو آهي، جنهن ۾ معدني تيل، نيم مصنوعي تيل ۽ مڪمل مصنوعي تيل شامل آهن، ۽ هر قسم جي تيل ۾ مختلف متبادل تجويزون هونديون آهن. هيٺ ڏنل تفصيلي متبادل چڪر ۽ سفارشون آهن:
معدني تيل: عام طور تي تيل فلٽر کي هر 3000-4000 ڪلوميٽر يا اڌ سال ۾ تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
نيم مصنوعي تيل: متبادل چڪر عام طور تي تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ لاء هر 5000-6000 ڪلوميٽر يا اڌ سال آهي.
مڪمل مصنوعي تيل: متبادل چڪر نسبتا ڊگهو آهي، عام طور تي هر 8 مهينن يا 8000-10000 ڪلوميٽر تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ لاء.
ڊرائيونگ مائليج کان علاوه، توهان پڻ آئل فلٽر کي وقت جي مطابق تبديل ڪري سگهو ٿا، هن ريت:
معدني تيل: هر 5000 ڪلوميٽر تبديل ڪريو.
نيم مصنوعي تيل: هر 7500 ڪلوميٽر تبديل ڪريو.
مڪمل طور تي مصنوعي تيل: هر 10,000 ڪلوميٽر تبديل ڪريو.
اهو ياد رکڻ گهرجي ته هر دفعي تيل تبديل ڪيو وڃي، آئل فلٽر کي ساڳئي وقت تبديل ڪيو وڃي ته انجڻ کي هميشه سڻڻ واري تيل جي صاف فراهمي حاصل ٿئي. جيڪڏهن آئل فلٽر کي وقت تي تبديل نه ڪيو ويو ته اهو فلٽر جي بلاڪ ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، تيل جي وهڪري کي متاثر ڪري، ۽ پوءِ انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ زندگي کي متاثر ڪري. جي

جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!

مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.

اسان سان رابطو ڪريو

سڀ اسان توھان لاءِ حل ڪري سگھون ٿا، CSSOT توھان جي مدد ڪري سگھي ٿو انھن لاءِ توھان حيران آھيو، وڌيڪ تفصيلي مھرباني ڪري رابطو ڪريو

ٽيليفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ 2-1
سرٽيفڪيٽ 6-204x300
سرٽيفڪيٽ 11
سرٽيفڪيٽ21

مصنوعات جي معلومات

展会 22

  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات