ڪار جي پوئين هيم بازو جو ڪردار.
پوئين هيم بازو جو ڪم جسم ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ کي سهارو ڏيڻ آهي. ۽ ڊرائيونگ دوران وائبريشن کي بفر ڪرڻ آهي. جھٽڪو جذب ڪندڙ هيٺين سسپنشن ۾ تمام سٺو مددگار ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو. جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ اسپرنگ سان ان جو خاموش تعاون هڪ مڪمل سسپنشن سسٽم ٺاهي سگهي ٿو.
1، هيٺين بازو کي عام طور تي هيٺين معطلي طور سڃاتو وڃي ٿو. ان جو مکيه ڪم جسم کي سهارو ڏيڻ، جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ ڊرائيونگ ۾ وائبريشن کي بفر ڪرڻ آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ هيٺين معطلي تي تمام سٺو معاون ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو؛
2. جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ اسپرنگ جو خاموش تعاون بهترين معطلي نظام جو هڪ سيٽ ٺاهي سگھي ٿو. هيٺين سوئنگ بازو جي رٻڙ جي آستين ٽٽل آهي، ۽ هيٺين سوئنگ بازو جو بال هيڊ ٽٽل آهي، ۽ سوئنگ بازو کي تبديل ڪيو ويو آهي.
3، معطلي جي رهنمائي ۽ سپورٽ، ان جي خرابي ڦيٿي جي پوزيشن کي متاثر ڪري ٿي، ڊرائيونگ جي استحڪام کي گهٽائي ٿي، جيڪڏهن سامهون واري سوئنگ بازو سان ڪو مسئلو آهي، ته اهو احساس ٿئي ٿو ته اسٽيئرنگ ويل لرزندو، ۽ هٿ ڍلا ٿي وڃن ٿا، اسٽيئرنگ ويل کي هلائڻ آسان آهي، ۽ تيز رفتار جڏهن هدايت تي عبور حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي.
ان جو مکيه ڪم جسم جي ڊرائيونگ وائبريشن، جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ بفر کي سپورٽ ڪرڻ آهي، جھٽڪو جذب ڪندڙ هيٺين سسپنشن تي تمام سٺو مددگار ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ اسپرنگ سان ان جو خاموش تعاون، اهڙي طرح بهترين سسپنشن سسٽم جو هڪ سيٽ ٺاهيندو آهي.
هيٺيون سوئنگ آرم سسپنشن جو گائيڊ ۽ سپورٽ آهي، ۽ ان جي خرابي ڦيٿي جي پوزيشن کي متاثر ڪري ٿي ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام کي گهٽائي ٿي.
ڪار جي هيم آرم جو زنگ واقعي هڪ عام رجحان آهي، عام طور تي ڪار جي ڪارڪردگيءَ ۾ تمام گهڻيون مشڪلاتون پيدا نٿو ڪري. بهرحال، جيڪڏهن توهان ڏسندا ته هيم آرم سخت زنگ آلود آهي، ته ان کي ڪار جي سسپنشن سسٽم کي متاثر ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ ان مطابق علاج ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ڪار جي هيٺئين بازو، جنهن کي لوئر سسپنشن پڻ چيو ويندو آهي، ان جو مکيه ڪم ڪار جي جسم کي سهارو ڏيڻ ۽ ڊرائيونگ دوران وائبريشن کي گهٽائڻ آهي. جھٽڪو جذب ڪندڙ هڪ بهترين مددگار ڪردار ادا ڪيو آهي، ۽ اسپرنگ سان ويجهي هم آهنگي ذريعي، اهي گڏجي هڪ بهترين سسپنشن سسٽم ٺاهيندا آهن. ان کان علاوه، هيٺيون سوئنگ آرم پڻ سسپنشن سسٽم جو گائيڊ ۽ سپورٽ آهي، ۽ ان جي خرابي ڦيٿي جي پوزيشن کي متاثر ڪري سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيونگ استحڪام گهٽجي سگهي ٿي. هڪ واضح نشاني اها آهي ته جڏهن موجوده سوئنگ آرم ۾ ڪو مسئلو هوندو آهي، ته اسٽيئرنگ ويل ڌڏي ويندو آهي، ۽ گاڏي اسٽيئرنگ ويل کي ڍلو ڪرڻ کان پوءِ هلڻ آسان ٿي ويندي آهي، ۽ تيز رفتار تي ڊرائيونگ دوران هدايت تي عبور حاصل ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن هيٺين سوئنگ بازو جي رٻڙ جي سليو ۾ ڪو مسئلو آهي، ته توهان سڌو سنئون رٻڙ جي سليو کي تبديل ڪري سگهو ٿا، جيڪڏهن هيٺين سوئنگ بازو جي بال هيڊ ۾ ڪو مسئلو آهي، ته توهان کي هيٺين سوئنگ بازو کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام روڊ جي حالتن ۾، هيٺين بازو جي زندگي عام طور تي 80,000 ڪلوميٽر ۽ 250,000 ڪلوميٽر جي وچ ۾ هوندي آهي. بهرحال، هي قدر ڊرائيونگ روڊ جي حالتن کان پڻ متاثر ٿئي ٿي، جهڙوڪ خراب روڊ جي حالت هيٺين سوئنگ بازو جي سروس لائف کي گهٽائي سگهي ٿي. عام طور تي، جيتوڻيڪ ڪار جي هيٺين بازو جو زنگ هڪ عام رجحان آهي، جيڪڏهن ڊرائيونگ دوران سنگين زنگ ڏٺو وڃي يا مٿي ذڪر ڪيل مسئلا پيدا ٿين، ته ان کي اڃا تائين وقت تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ڪار جي عام استعمال کي متاثر نه ٿئي.
گاڏي جي سوئنگ آرم ٽٽڻ جي ڪهڙي علامت آهي؟
ٽٽل سوئنگ بازو جون علامتون آهن:
1. گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪنٽرول ۽ آرام گهٽجي ويو آهي؛
2، گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ حفاظتي ڪارڪردگي گهٽجي وئي آهي (جهڙوڪ اسٽيئرنگ، بريڪنگ، وغيره)؛
3، گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ روڊ جي هڪ پاسي غير معمولي شور پيدا ٿئي ٿو؛
4. گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ غلط پوزيشننگ پيرا ميٽرز ۽ انحراف پيدا ٿيو آهي؛
5، گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي جنهن جي نتيجي ۾ ٻيا حصا خراب يا خراب ٿي ويا آهن؛
6، گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ متاثر يا خراب اسٽيئرنگ آهي. کاٻي ۽ ساڄي حواس غير مطابقت رکندڙ آهن ۽ انهن کي هٿي ڏيڻ ڏکيو آهي.
7، گاڏي جو سوئنگ بازو ٽٽل آهي جنهن جي نتيجي ۾ ٻيا حصا ٽٽڻ يا رنگ کي نقصان پهچڻ جو سبب بڻجن ٿا (جهڙوڪ ٽائر ٽٽڻ).
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
