ڪيترا ڀيرا اهو مناسب آهي ته پوئتي برڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ لاء؟
عام حالتن ۾، ريئر بريڪ ڊسڪ هر 100,000 ڪلوميٽر تبديل ڪيو ويندو آهي. بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته هي چڪر مطلق ناهي، ۽ اهو پڻ ڪيترن ئي عنصر کان متاثر ٿئي ٿو، جهڙوڪ ڊرائيونگ جي عادت، روڊ جي حالت، گاڏي جو قسم، وغيره. تنهن ڪري، مالڪ کي حقيقي صورتحال جي مطابق فيصلو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
بريڪ پيڊ ٿلهي هڪ اهم اشارو آهي اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، نئين بريڪ پيڊن جي ٿلهي (بريڪ پيڊ جي اسٽيل پيڊ جي ٿلهي کان سواء) اٽڪل 15-20mm آهي. جڏهن بريڪ پيڊ جي ٿلهي کي ننگي اک سان ڏٺو وڃي ٿو، اهو اصل جو صرف 1/3 آهي، ۽ بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. يقينن، جيڪڏهن بريڪ پيڊ جو لباس تمام گهڻو آهي، اهو نه رڳو بريڪ اثر خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، پر بريڪ ڊسڪ جي لباس کي به وڌائيندو، تنهنڪري ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.
ان کان سواء، برڪ ڊسڪ جي لباس جو درجو پڻ هڪ عنصر آهي جنهن کي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري تي واضح لباس يا خرابي نظر اچي ٿي، برڪ ڊسڪ کي پڻ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته ڇا بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، توهان اهو معلوم ڪرڻ لاءِ پروفيشنل اوزار استعمال ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي کي ماپڻ، بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري جي لباس جي درجي کي جانچڻ، وغيره.
مختصر ۾، بريڪ ڊسڪ جي متبادل چڪر کي حقيقي صورتحال جي مطابق فيصلو ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪڏهن غير يقيني هجي، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪار جي سار سنڀال جي عملي سان صلاح ڪريو وقت ۾ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء. ساڳئي وقت، روزاني ڊرائيونگ ۾، مالڪ کي بريڪ سسٽم جي سار سنڀال تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، بريڪن جي وڌيڪ استعمال کان بچڻ لاء، بريڪن ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي خدمت زندگي کي وڌائڻ لاء.
ڇا پوئين بريڪ ڊسڪ کي ڇڪي ٿو جڏهن خراب ٿي وڃي
ڇڪتاڻ جو سبب ٿيندو
پوئين بريڪ ڊسڪ خراب ٿي وڃي ٿي، جنهن ڪري جٽاءُ ٿئي ٿو. پوئين بريڪ ڊسڪ جي خرابي بريڪ لڳڻ وقت ٿڌڻ جي رجحان جو سبب بڻجندي، جنهن جو سبب اهو آهي ته بريڪ ڊسڪ اڻ برابري يا غير ملڪي جسم ۾ داخل ٿئي ٿي جنهن جي نتيجي ۾ اڻ برابري سطح پيدا ٿئي ٿي. جي
بريڪ ڊسڪ جي خرابي جي ڪري جٽ جي سببن ۾ شامل آهن:
بريڪ ڊسڪ جزوي لباس: گهڻي وقت تائين اسپاٽ بريڪنگ جو استعمال بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري کي اڻ برابري ڪرڻ جو سبب بڻجندو، جنهن ڪري بريڪ لڳڻ وقت جٽاءُ ٿيندو. انجڻ فوٽ ميٽ جي عمر وڌڻ: پيرن جي چت انجڻ جي ذيلي شيڪ کي جذب ڪرڻ لاءِ ذميوار آهي، ۽ شيڪ کي عمر وڌڻ کان پوءِ اسٽيرنگ ويل ۽ ڪيب ڏانهن منتقل ڪيو ويندو.
حب جي خرابي: حب جي خرابي پڻ بريڪ ڇڪڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، بريڪ پيڊ يا بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ صرف عارضي طور تي مسئلو حل ڪري سگهي ٿو. ٽائر جي متحرڪ توازن جو مسئلو: ٽائر تبديل ڪرڻ کان پوء متحرڪ توازن ڪرڻ ۾ ناڪامي پڻ بريڪن جي جٽر جي ڪري سگھي ٿي.
حل شامل آهن:
بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪريو: جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ سنجيدگي سان ڳري يا اڻ برابر آهي، هڪ نئين بريڪ ڊسڪ کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. مشين جي پيڊ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو: جيڪڏهن مشين پيڊ پراڻو آهي، مشين جي پيڊ کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي انجڻ جي ڇڪ کي جذب ڪرڻ لاء. وييل هب کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو: جيڪڏهن ويل هب خراب آهي، چيڪ ڪريو ۽ لاڳاپيل ويل هب کي تبديل ڪريو. ٻيهر توازن: جيڪڏهن ٽائر متحرڪ طور تي متوازن نه آهي، اهو مسئلو حل ڪرڻ لاء ٻيهر متوازن هجڻ گهرجي.
ڇا بريڪ ڊسڪ لاء زنگ ٿيڻ عام آهي؟
بريڪ ڊسڪ جي زنگ جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڌاتو مواد ڪيميائي طور تي پاڻي ۽ هوا ۾ آڪسيجن سان رد عمل ڪري ٿو، يعني آڪسائيڊريشن جو رد عمل. اهو ردعمل خاص طور تي گلي يا خشڪ ماحول ۾ عام آهي، خاص طور تي برسات جي موسم ۾ يا جڏهن گاڏي ڊگهي وقت تائين غير استعمال ٿيل آهي. بريڪ ڊسڪ عام طور تي کاسٽ آئرن يا ڪاسٽ اسٽيل مان ٺهيل هوندا آهن، جيڪي پاڻيءَ ۽ آڪسيجن جي سامهون اچڻ تي مٿاڇري تي هڪ آڪسائيڊ فلم ٺاهينديون آهن، يعني جنهن کي اسين ”زنگ“ چوندا آهيون.
ان لاءِ ته ڇا بريڪ ڊسڪ جو زنگ بريڪن جي ڪارڪردگيءَ تي اثرانداز ٿيندو، اسان کي ان جو تجزيو ڪرڻو پوندو زنگ جي درجي جي مطابق. پهرين آهي معمولي مورچا: جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ صرف ٿورڙو زنگ لڳل آهي، ۽ مٿاڇري تي زنگ جي صرف هڪ پتلي پرت آهي، پوء برڪ جي ڪارڪردگي تي زنگ جو اهو درجو تقريبا ناگزير آهي. جڏهن گاڏي هلائي ويندي آهي ۽ بريڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ رگڙ جلدي زنگ جي هن پتلي پرت کي هٽائي ڇڏيندو ۽ بريڪ ڊسڪ جي عام ڪم ڪندڙ حالت کي بحال ڪندو.
ٻيو سنگين مورچا آهي: تنهن هوندي به، جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ سنجيدگي سان زنگ لڳل آهي، ۽ سطح تي هڪ وڏو علائقو يا گندو مورچا آهي، ته پوء هن صورتحال کي مالڪ جي ڌيان کي راغب ڪرڻ جي ضرورت آهي. سنگين مورچا بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊن جي وچ ۾ رگڙ جي مزاحمت کي وڌائي سگھي ٿو، نتيجي ۾ بريڪن جي ڪارڪردگي گھٽجي ٿي، ۽ بريڪن جي ناڪامي جي انتهائي صورت پڻ. ان کان علاوه، سنگين مورچا پڻ بريڪ ڊسڪ جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگھن ٿا ۽ بريڪ سسٽم جي حرارتي خرابي کي وڌائي سگھي ٿو.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
