پوئين بريڪ ڊسڪ کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪرڻ مناسب آهي؟
عام حالتن ۾، پوئين بريڪ ڊسڪ کي هر 100,000 ڪلوميٽر تي تبديل ڪيو ويندو آهي. بهرحال، اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته هي چڪر مطلق نه آهي، ۽ اهو ڪيترن ئي عنصرن کان پڻ متاثر ٿئي ٿو، جهڙوڪ ڊرائيونگ جون عادتون، روڊ جي حالت، گاڏي جو قسم، وغيره. تنهن ڪري، مالڪ کي اصل صورتحال جي مطابق فيصلو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
بريڪ پيڊ جي ٿولهه هڪ اهم اشارو آهي جيڪو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، نئين بريڪ پيڊ جي ٿولهه (بريڪ پيڊ جي اسٽيل پيڊ جي ٿولهه کي ڇڏي) تقريباً 15-20 ملي ميٽر آهي. جڏهن بريڪ پيڊ جي ٿولهه کي ننگي اک سان ڏٺو وڃي ٿو، ته اهو اصل جو صرف 1/3 آهي، ۽ بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. يقيناً، جيڪڏهن بريڪ پيڊ جو لباس تمام گهڻو آهي، ته اهو نه رڳو بريڪ اثر کي خراب ڪندو، پر بريڪ ڊسڪ جي لباس کي به وڌائيندو، تنهن ڪري ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي.
ان کان علاوه، بريڪ ڊسڪ جي پائڻ جي درجي پڻ هڪ عنصر آهي جنهن تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري تي واضح لباس يا خراشون نظر اچن ٿيون، ته بريڪ ڊسڪ کي پڻ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته توهان ڳولڻ لاءِ پيشه ورانه اوزار استعمال ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي کي ماپڻ، بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري جي پائڻ جي درجي کي جانچڻ، وغيره.
مختصر ۾، بريڪ ڊسڪ جي متبادل چڪر کي اصل صورتحال جي مطابق جانچڻ جي ضرورت آهي، جيڪڏهن غير يقيني هجي، ته ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ وقت تي پيشه ور ڪار جي سار سنڀال جي اهلڪارن سان صلاح ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. ساڳئي وقت، روزاني ڊرائيونگ ۾، مالڪ کي بريڪ سسٽم جي سار سنڀال تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي، بريڪ جي گهڻي استعمال کان پاسو ڪرڻ گهرجي، ته جيئن بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي سروس لائف کي وڌايو وڃي.
ڇا پوئين بريڪ ڊسڪ کي ڌڪ لڳندو آهي جڏهن خراب ٿي ويندي آهي؟
جهٽڪو پيدا ڪندو
پوئين بريڪ ڊسڪ خراب ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري جهٽڪو ٿيندو آهي. پوئين بريڪ ڊسڪ جي خرابي بريڪ لڳڻ وقت لرزڻ جو رجحان پيدا ڪندي، جنهن جو سبب اهو آهي ته بريڪ ڊسڪ جو لباس غير مساوي يا غير ملڪي جسم ۾ داخل ٿئي ٿو جنهن جي نتيجي ۾ سطح غير مساوي ٿي ويندي آهي.
بريڪ ڊسڪ جي خرابي جي ڪري جٽر جا سبب بنيادي طور تي شامل آهن:
بريڪ ڊسڪ جو جزوي لباس: گهڻي وقت تائين اسپاٽ بريڪنگ جي استعمال سان بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري اڻ برابر ٿيندي، جنهن جي ڪري بريڪ لڳڻ وقت جهٽڪو ٿيندو. انجن فوٽ ميٽ جي عمر: فوٽ ميٽ انجڻ جي ٿلهي شيڪ کي جذب ڪرڻ جو ذميوار آهي، ۽ شيڪ عمر وڌڻ کان پوءِ اسٽيئرنگ ويل ۽ ڪيب ڏانهن منتقل ڪيو ويندو.
حب جي خرابي: حب جي خرابي پڻ بريڪ جي ڌڙڪن جو سبب بڻجي سگهي ٿي، بريڪ پيڊ يا بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ سان صرف عارضي طور تي مسئلو حل ٿي سگهي ٿو. ٽائر جي متحرڪ توازن جو مسئلو: ٽائر جي تبديلي کان پوءِ متحرڪ توازن ڪرڻ ۾ ناڪامي پڻ بريڪ جٽر جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
حلن ۾ شامل آهن:
بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪريو: جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ سخت خراب يا اڻ برابر آهي، ته وقت تي هڪ نئين بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ گهرجي. مشين پيڊ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو: جيڪڏهن مشين پيڊ پراڻو آهي، ته انجڻ جي شيڪ کي جذب ڪرڻ لاءِ مشين پيڊ کي وقت تي تبديل ڪيو وڃي. ويل هب کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو: جيڪڏهن ويل هب خراب آهي، ته لاڳاپيل ويل هب کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو. ٻيهر توازن: جيڪڏهن ٽائر متحرڪ طور تي متوازن نه آهي، ته ان کي مسئلو حل ڪرڻ لاءِ ٻيهر متوازن ڪيو وڃي.
ڇا بريڪ ڊسڪ کي زنگ لڳڻ عام آهي؟
بريڪ ڊسڪ جي زنگ جو مکيه سبب اهو آهي ته ڌاتو جو مواد هوا ۾ پاڻي ۽ آڪسيجن سان ڪيميائي طور تي رد عمل ڪري ٿو، يعني آڪسائيڊيشن رد عمل. هي رد عمل خاص طور تي گندي يا نم ماحول ۾ عام آهي، خاص طور تي برسات جي موسم ۾ يا جڏهن گاڏي ڊگهي وقت تائين استعمال ۾ نه رهي. بريڪ ڊسڪ عام طور تي ڪاسٽ آئرن يا ڪاسٽ اسٽيل مان ٺهيل هونديون آهن، جيڪي پاڻي ۽ آڪسيجن جي سامهون اچڻ تي مٿاڇري تي آڪسائيڊ فلم ٺاهڻ جو امڪان هونديون آهن، يعني اسان جنهن کي "زنگ" سڏين ٿا.
ڇا بريڪ ڊسڪ جو زنگ بريڪ جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿيندو، اسان کي زنگ جي درجي جي مطابق ان جو تجزيو ڪرڻ جي ضرورت آهي. پهرين معمولي زنگ آهي: جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ صرف ٿوري زنگ لڳل آهي، ۽ مٿاڇري تي زنگ جي صرف هڪ پتلي پرت آهي، ته پوءِ بريڪ جي ڪارڪردگي تي زنگ جي اها ڊگري تقريبن نه هجڻ برابر آهي. جڏهن گاڏي هلائي ويندي آهي ۽ بريڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، ته بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ رگڙ جلدي زنگ جي هن پتلي پرت کي هٽائي ڇڏيندو ۽ بريڪ ڊسڪ جي عام ڪم ڪندڙ حالت کي بحال ڪندو.
ٻيو سنگين زنگ آهي: جڏهن ته، جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ سخت زنگ لڳل آهي، ۽ مٿاڇري تي هڪ وڏو علائقو يا گهرو زنگ آهي، ته پوءِ هن صورتحال کي مالڪ جو ڌيان ڇڪائڻ جي ضرورت آهي. سنگين زنگ بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ جي وچ ۾ رگڙ جي مزاحمت کي وڌائي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ بريڪ جي ڪارڪردگي گهٽجي سگهي ٿي، ۽ بريڪ جي ناڪامي جي انتهائي صورت ۾ به. ان کان علاوه، سنگين زنگ بريڪ ڊسڪ جي گرمي جي ضايع ٿيڻ جي ڪارڪردگي کي به متاثر ڪري سگهي ٿو ۽ بريڪ سسٽم جي حرارتي خرابي کي وڌائي سگھي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
