انجڻ جو ڍڪ.
انجڻ جو ڍڪ (جنهن کي هود پڻ چيو ويندو آهي) سڀ کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ جسم جو جزو آهي، ۽ اهو انهن حصن مان هڪ آهي جنهن کي ڪار خريد ڪندڙ اڪثر ڏسندا آهن. انجڻ جي ڍڪ لاءِ مکيه گهرجون گرمي جي موصليت ۽ آواز جي موصليت، هلڪو وزن ۽ مضبوط سختي آهن.
انجڻ جو ڍڪ عام طور تي بناوت ۾ ٺهيل هوندو آهي، وچين ڪلپ حرارتي موصليت واري مواد مان ٺهيل هوندي آهي، اندروني پليٽ سختي کي وڌائڻ ۾ ڪردار ادا ڪندي آهي، ۽ ان جي جاميٽري ٺاهيندڙ طرفان چونڊيل هوندي آهي، بنيادي طور تي کنڊر جي شڪل.
جڏهن انجڻ جو ڍڪ کوليو ويندو آهي، ته اهو عام طور تي پوئتي موڙيو ويندو آهي، ۽ هڪ ننڍڙو حصو اڳتي موڙيو ويندو آهي.
انجڻ جو ڍڪ پوئتي ڦيرايو وڃي، ان کي اڳواٽ مقرر ڪيل زاويه تي کوليو وڃي، سامهون واري ونڊ شيلڊ سان رابطي ۾ نه هجڻ گهرجي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 10 ملي ميٽر جي فاصلي تي هجڻ گهرجي. ڊرائيونگ دوران وائبريشن جي ڪري پاڻ کي کولڻ کان روڪڻ لاءِ، انجڻ جي ڍڪ جي سامهون واري حصي ۾ حفاظتي لاڪ هوڪ لاڪنگ ڊيوائس هجڻ گهرجي، لاڪنگ ڊيوائس سوئچ ڪار جي ڊيش بورڊ جي هيٺان سيٽ ڪيو وڃي، ۽ انجڻ جي ڍڪ کي ساڳئي وقت لاڪ ڪيو وڃي جڏهن ڪار جو دروازو بند هجي.
جڏهن انجڻ جو ڍڪ کوليو ويندو آهي، ته اهو عام طور تي پوئتي موڙيو ويندو آهي، ۽ هڪ ننڍڙو حصو اڳتي موڙيو ويندو آهي.
انجڻ جو ڍڪ پوئتي ڦيرايو وڃي، ان کي اڳواٽ مقرر ڪيل زاويه تي کوليو وڃي، سامهون واري ونڊ شيلڊ سان رابطي ۾ نه هجڻ گهرجي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 10 ملي ميٽر جي فاصلي تي هجڻ گهرجي. ڊرائيونگ دوران وائبريشن جي ڪري پاڻ کي کولڻ کان روڪڻ لاءِ، انجڻ جي ڍڪ جي سامهون واري حصي ۾ حفاظتي لاڪ هوڪ لاڪنگ ڊيوائس هجڻ گهرجي، لاڪنگ ڊيوائس سوئچ ڪار جي ڊيش بورڊ جي هيٺان سيٽ ڪيو وڃي، ۽ انجڻ جي ڍڪ کي ساڳئي وقت لاڪ ڪيو وڃي جڏهن ڪار جو دروازو بند هجي.
جيڪڏهن مان ڪار جو ڍڪ نه کولي سگهان ته مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟
جڏهن ڪار جو ڍڪ نه کولي سگهجي، ته مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ هيٺيان طريقا اختيار ڪري سگهجن ٿا:
اسڪرو ڊرايور ٿلهو استعمال ڪريو: جيڪڏهن ڍڪ کولڻ ڏکيو آهي، ته توهان اسڪرو ڊرايور ٿلهو استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. مخصوص آپريشن دروازي جي سيل پٽي کي کولڻ آهي، ۽ اندروني ٿلهو دروازي جي موٽر تائين پهچڻ لاءِ ڪافي ڊگهو ٿلهو استعمال ڪرڻ آهي، ته جيئن بوٽ ڪَوَر کوليو وڃي. هن طريقي کي گاڏي جي هيٺان کان شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي، انجڻ جي هيٺان پهچڻ لاءِ تار جهڙو اوزار استعمال ڪريو، ۽ بوٽ ڪَوَر جي تالا جي سوراخ کي ٿلهو ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.
هُڊ بٽڻ کي ڇڪيو: ڪار جي اسٽيئرنگ ويل هيٺ هُڊ بٽڻ کي ڏسو. هُڊ بٽڻ کي ڇڪڻ سان عام طور تي هُڊ ڪجهه حد تائين ڍلو ٿي ويندو آهي. پوءِ، ڍڪ تائين پهچو، ميڪينيڪل بڪل ڳوليو ۽ ڇڪيو، توهان ڍڪ کولي سگهو ٿا. 1
دروازي جي هينڊل استعمال ڪريو: ڪجهه ڪارن تي، ڊرائيور جي پاسي واري اي-پِلر جي هيٺان هينڊل ذريعي هوڊ کوليو وڃي ٿو. هينڊل کي زور سان ڇڪيو، توهان کي ڍڪ جي اڀرڻ جو آواز ٻڌڻ ۾ ايندو، هن وقت، ڍڪ ٿورو مٿي، هلائڻ لاءِ سامهون واري پاسي اندر ڊارڪ سوئچ کي ڏسو.
پيشه ورانه سار سنڀال: جيڪڏهن مٿي ڏنل طريقا بي اثر آهن، ته اهو ٿي سگهي ٿو ته ڪَوَر سوئچ خراب ٿي ويو آهي، پل ڪيبل بند آهي يا ٽٽل آهي، يا لاڪ اسپرنگ ڪافي لوبريڪٽ نه آهي ته جيئن رڪاوٽ پيدا ٿئي. هن وقت، گاڏي کي سار سنڀال لاءِ پيشه ورانه مرمت جي دڪان ڏانهن موڪلڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، ته جيئن انهن جي پنهنجي آپريشن جي ڪري وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي.
مدد لاءِ پڇو: جيڪڏهن ڍڪ ڦاسي پيو آهي، ته توهان ڍڪ کي نرميءَ سان مارڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا ۽ ڪنهن دوست کي رليز ليور کي اندر ڇڪڻ لاءِ چئي سگهو ٿا ته ڏسو ته ڇا ان کي ڍڪي سگهجي ٿو. جيڪڏهن ڍڪ سان لچ کي ڳنڍيندڙ ڪيبل ڦاسي پيو آهي يا خراب ٿي ويو آهي، ته اهو صحيح طرح سان ان لاڪ نه ٿي سگهي ٿو. هن صورت ۾، هڪ دوست ڪار ۾ رليز ليور کي ڇڪي سگهي ٿو ۽ ساڳئي وقت ڍڪ جي اڳيان کي دٻائي سگهي ٿو، جيڪو مسئلو حل ڪري سگهي ٿو.
جيڪڏهن پروسيسر جو ڍڪ نه کوليو وڃي ته، حصن کي نقصان کان بچڻ لاءِ ڍڪ کي کولڻ لاءِ وحشي طاقت جي استعمال کان پاسو ڪيو وڃي. جيڪڏهن توهان پاڻ مسئلو حل نٿا ڪري سگهو، ته اهو هڪ وڌيڪ محفوظ انتخاب آهي ته هڪ پيشه ور ٽيڪنيشن کان معائنو ۽ سار سنڀال حاصل ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
