سنگل ڪراس آرم آزاد معطلي
سنگل آرم انڊيپينڊنٽ سسپنشن مان مراد اهو سسپنشن آهي جنهن ۾ هر پاسي وارو ڦيٿو هڪ بازو ذريعي فريم سان ڳنڍيل هوندو آهي ۽ ڦيٿو صرف ڪار جي ٽرانسورس جهاز ۾ اُڇلي سگهي ٿو. سنگل آرم انڊيپينڊنٽ سسپنشن اسٽرڪچر ۾ صرف هڪ بازو هوندو آهي، جنهن جو اندروني پاسو فريم (باڊي) يا ايڪسل هائوسنگ تي لڳل هوندو آهي، ٻاهريون پاسو ڦيٿي سان ڳنڍيل هوندو آهي، ۽ لچڪدار عنصر جسم ۽ بازو جي وچ ۾ نصب ٿيل هوندو آهي. اڌ شافٽ بشنگ ڊسڪنيڪٽ ٿيل هوندو آهي ۽ اڌ شافٽ هڪ ئي قبضي جي چوڌاري سوئنگ ڪري سگهي ٿو. لچڪدار عنصر ڪوئل اسپرنگ ۽ آئل گيس لچڪدار عنصر آهي جيڪو جسم جي افقي عمل کي گڏ ڪري عمودي قوت کي برداشت ڪرڻ ۽ منتقل ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏئي سگهي ٿو. ڊگھائي قوت ڊگھائي اسٽنگر پاران برداشت ڪئي ويندي آهي. وچولي سپورٽ کي پسمانده قوتن ۽ ڊگھائي قوتن جو حصو برداشت ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ڊبل ڪراس آرم انڊيپينڊنٽ سسپنشن
ڊبل افقي بازو آزاد معطلي ۽ سنگل افقي بازو آزاد معطلي جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته معطلي سسٽم ٻن افقي هٿن تي مشتمل آهي. ڊبل ڪراس آرم آزاد معطلي ۽ ڊبل فورڪ آرم آزاد معطلي ۾ ڪيتريون ئي هڪجهڙائيون آهن، پر ساخت ڊبل فورڪ بازو کان سادي آهي، ان کي ڊبل فورڪ آرم معطلي جو هڪ آسان نسخو پڻ چئي سگهجي ٿو.
