نڪرڻ واري پائپ جي موصليت
برڪس ۽ ٽربائن جي جسم کان علاوه، نڪرڻ واري پائپ شايد سڄي ڪار جو گرم حصو آهي. نڪرڻ واري پائپ جي موصليت يا موصليت جو مقصد بنيادي طور تي ڀرپاسي جي اجزاء تي ان جي درجه حرارت جي اثر کي گهٽائڻ آهي، جڏهن ته هڪ خاص خارجي دٻاء کي برقرار رکڻ پڻ آهي.
اهم علائقا جن کي موصليت جي ضرورت آهي
جيتوڻيڪ اصل ECU پروگرام عام ڊرائيونگ آهي، ڪيترائي ڀيرا ٺاهيندڙن جا قدم نڪرندڙ موصليت ۾ ڪافي نه هوندا آهن يا اڃا به سنجيده ڪافي نه هوندا آهن.
ڪجھ اهم ڊيٽا جيڪي ڪارڪردگي ۽ انجڻ جي زندگي کي متاثر ڪن ٿا، جهڙوڪ تيل جي گرمي، گيرو باڪس هائوس جي درجه حرارت، انٽيڪ جي درجه حرارت ۽ بريڪ آئل جي درجه حرارت، سڀ متاثر ٿيل آهن ويجهي نڪرڻ واري پائپ جي اعلي درجه حرارت کان.
هڪ ڊگهي وقت لاء هڪ اعلي گرمي پد ماحول ۾، ڪجهه رٻڙ جي نلي، resin پائپ، resin حصن، تار جلد ۽ انجڻ جي ڪيبن جي استحڪام جي ٻين حصن. ڪجھ ڪارن لاءِ جن ۾ اعليٰ ڊيزائن جي گرمي پد يا سخت ڪم ڪندڙ حالتن ۾، ڪار ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ وقت يا ايگزاسٽ پورٽ جي ويجھو بيهڻ وقت پيرن ۽ پيرن جو اعليٰ درجه حرارت آرامده نه هوندو آهي يا جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
اهم حصا عام طور تي آهن: نڪرڻ وارو ميني فولڊ، ٽربائن جي نڪرڻ واري پاسي، آئل پين، گيرو باڪس، نڪرڻ واري پائپ جي ويجهو فرق.
