گھمندڙ امپيلر تي بليڊن جي متحرڪ عمل ذريعي توانائي کي سيال جي مسلسل وهڪري ڏانهن منتقل ڪرڻ يا سيال مان توانائي ذريعي بليڊن جي گردش کي فروغ ڏيڻ کي ٽربو مشينري سڏيو ويندو آهي. ٽربو مشينري ۾، گھمندڙ بليڊ هڪ سيال تي مثبت يا منفي ڪم ڪن ٿا، ان جي دٻاءُ کي وڌائين ٿا يا گهٽائين ٿا. ٽربو مشينري کي ٻن مکيه قسمن ۾ ورهايو ويو آهي: هڪ ڪم ڪندڙ مشين آهي جنهن مان سيال دٻاءُ جي سر يا پاڻي جي سر کي وڌائڻ لاءِ طاقت جذب ڪري ٿو، جهڙوڪ وين پمپ ۽ وينٽيليٽر؛ ٻيو پرائم موور آهي، جنهن ۾ سيال وڌندو آهي، دٻاءُ گهٽائيندو آهي، يا پاڻي جي سر طاقت پيدا ڪندو آهي، جهڙوڪ اسٽيم ٽربائن ۽ پاڻي جي ٽربائن. پرائم موور کي ٽربائن سڏيو ويندو آهي، ۽ ڪم ڪندڙ مشين کي بليڊ فلوئڊ مشين سڏيو ويندو آهي.
فين جي مختلف ڪم ڪندڙ اصولن جي مطابق، ان کي بليڊ جي قسم ۽ حجم جي قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو، جن مان بليڊ جي قسم کي محوري وهڪري، سينٽرفيوگل قسم ۽ مخلوط وهڪري ۾ ورهائي سگهجي ٿو. فين جي دٻاءُ جي مطابق، ان کي بلور، ڪمپريسر ۽ وينٽيليٽر ۾ ورهائي سگهجي ٿو. اسان جو موجوده ميڪيڪل انڊسٽري معيار JB/T2977-92 بيان ڪري ٿو: فين ان فين کي ظاهر ڪري ٿو جنهن جو داخلا معياري هوا جي داخلا حالت آهي، جنهن جو نڪرڻ وارو دٻاءُ (گيج پريشر) 0.015MPa کان گهٽ آهي؛ 0.015MPa ۽ 0.2MPa جي وچ ۾ آئوٽ ليٽ پريشر (گيج پريشر) کي بلور سڏيو ويندو آهي؛ 0.2MPa کان وڌيڪ آئوٽ ليٽ پريشر (گيج پريشر) کي ڪمپريسر سڏيو ويندو آهي.
بلوئر جا مکيه حصا آهن: وولٽ، ڪليڪٽر ۽ امپيلر.
ڪليڪٽر گئس کي امپيلر ڏانهن هدايت ڪري سگهي ٿو، ۽ امپيلر جي انليٽ وهڪري جي حالت ڪليڪٽر جي جاميٽري جي ضمانت آهي. ڪليڪٽر شڪلن جا ڪيترائي قسم آهن، خاص طور تي: بيرل، مخروط، مخروط، قوس، قوس آرڪ، قوس مخروط وغيره.
امپيلر ۾ عام طور تي ويل ڪَوَر، ويل، بليڊ، شافٽ ڊسڪ چار جزا هوندا آهن، ان جي جوڙجڪ بنيادي طور تي ويلڊ ٿيل ۽ رِويٽ ٿيل ڪنيڪشن هوندي آهي. مختلف انسٽاليشن زاوين جي امپيلر آئوٽ ليٽ جي مطابق، ان کي ريڊيل، فارورڊ ۽ پٺتي ٽن ۾ ورهائي سگهجي ٿو. امپيلر سينٽرفيوگل فين جو سڀ کان اهم حصو آهي، جيڪو پرائم موور ذريعي هلائي ٿو، سينٽرفيوگل ٽريناچائنري جو دل آهي، جيڪو يولر مساوات پاران بيان ڪيل توانائي جي منتقلي جي عمل لاءِ ذميوار آهي. سينٽرفيوگل امپيلر اندر وهڪري امپيلر جي گردش ۽ مٿاڇري جي گھمڻ کان متاثر ٿئي ٿي ۽ ان سان گڏ ڊي فلو، ريٽرن ۽ سيڪنڊري فلو فينومينومين سان گڏ آهي، جنهن ڪري امپيلر ۾ وهڪري تمام پيچيده ٿي ويندي آهي. امپيلر ۾ وهڪري جي حالت سڌي طرح پوري اسٽيج ۽ حتي پوري مشين جي ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿي.
وولوٽ بنيادي طور تي امپيلر مان نڪرندڙ گئس کي گڏ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ساڳئي وقت، گئس جي حرڪي توانائي کي گئس جي رفتار کي معمولي طور تي گهٽائي گئس جي جامد دٻاءُ واري توانائي ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو، ۽ گئس کي وولوٽ آئوٽ ليٽ ڇڏڻ لاءِ هدايت ڪري سگهجي ٿو. هڪ فلوئڊ ٽربو مشينري جي طور تي، اهو بلور جي اندروني وهڪري جي ميدان جو مطالعو ڪندي ان جي ڪارڪردگي ۽ ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ هڪ تمام مؤثر طريقو آهي. سينٽرفيوگل بلور اندر حقيقي وهڪري جي حالت کي سمجهڻ ۽ ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ امپيلر ۽ وولوٽ جي ڊيزائن کي بهتر بڻائڻ لاءِ، عالمن سينٽرفيوگل امپيلر ۽ وولوٽ جي بنيادي نظرياتي تجزيي، تجرباتي تحقيق ۽ عددي نقلي جو تمام گهڻو ڪم ڪيو آهي.
