انجڻ سڪننگ آٽو موبائيل ٽيڪنالاجي مان هڪ آهي جيڪا وڏي پيماني تي استعمال ڪئي وئي آهي. تيز رفتار اثر جي صورت ۾، سخت انجڻ "هٿيار" بڻجي ويندو آهي. دٻجي وڃڻ واري انجڻ جي باڊي سپورٽ انجڻ کي اڳيان واري اثر جي صورت ۾ ڪيب تي حملو ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ ٺهيل آهي، جيئن ڊرائيور ۽ مسافر لاءِ وڏي رهائش واري جاءِ کي محفوظ ڪري سگهجي.
جڏهن ڪا ڪار سامهون کان ٽڪرائجي ٿي ته اڳيان لڳل انجڻ کي آسانيءَ سان پوئتي موٽڻ تي مجبور ڪيو وڃي ٿو، يعني ڪيب ۾ چڙهڻ لاءِ، ڪار ۾ ويهڻ جي جاءِ ننڍي ٿي وڃي ٿي، جنهن ڪري ڊرائيور ۽ مسافر زخمي ٿين ٿا. انجڻ کي ڪيب طرف وڌڻ کان روڪڻ لاءِ، ڪار جي ڊيزائنرز انجڻ لاءِ هڪ ٻرندڙ ”ٽريپ“ جو بندوبست ڪيو. جيڪڏهن ڪار کي سامهون کان ڌڪ لڳندو هو ته انجڻ مائونٽ سڌو ڊرائيور ۽ مسافر جي وچ ۾ وڃڻ بدران هيٺ لهي ويندي هئي.
اهو هيٺين نقطن تي زور ڏيڻ جي قابل آهي:
1. انجڻ سڪننگ ٽيڪنالاجي هڪ تمام پختو ٽيڪنالاجي آهي، ۽ مارڪيٽ تي ڪارون بنيادي طور تي هن فنڪشن سان ليس آهن؛
2، انجڻ جو ٻڏڻ، نه انجڻ جو هيٺ ٿيڻ، انجڻ جي جسم جي سپورٽ ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو پوري انجڻ جي ٻڏڻ سان ڳنڍيل آهي، اسان کي غلط سمجهڻ نه گهرجي؛
3. نام نهاد ٻڏڻ جو مطلب اهو ناهي ته انجڻ زمين تي ڪري ٿي، پر اهو آهي ته جڏهن ڪو ٽڪر ٿئي ٿو، انجڻ جي بريڪيٽ ڪيترن ئي سينٽي ميٽرن کان هيٺ ڪري ٿي، ۽ چيسس ان کي جام ڪري ٿو ته ان کي ڪاڪپٽ ۾ حادثو ٿيڻ کان روڪڻ لاء؛
4، ڪشش ثقل يا اثر قوت جي ڪري ذلت؟ جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، ٻرندڙ سپورٽ جي مجموعي ٻرندڙ آهي، جيڪا مدار جي رهنمائي ڪئي وئي آهي. ٽڪراءَ جي صورت ۾، سپورٽ ھيٺئين طرف جھڪي ٿي ھن ھدايت جي ھدايت ۾ (ياد رھي ته اھو جھڪي ٿو، نه ٿو پوي)، ٿورن سينٽي ميٽرن کان ھيٺ لھي ٿو، ۽ چيسس کي ڦاسي ٿو. تنهن ڪري، ٻڏڻ جو دارومدار زمين جي ڪشش ثقل جي بجاءِ اثر قوت تي آهي. ڪشش ثقل لاءِ ڪم ڪرڻ جو وقت ناهي
