هاءِ پريشر آئل پمپ جو ڪردار
هاءِ پريشر آئل پمپ جو آئل آئوٽ ليٽ آئل ڪولر ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ آئل ڪولر ٻاهر اچي ٿو ۽ پوءِ آئل فلٽر ۾ داخل ٿئي ٿو. آئل فلٽر مان نڪرڻ کان پوءِ، ٻه طريقا آهن، هڪ رستو ڊيڪپريس ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ فراهم ڪيو ويندو آهي.
ڪنٽرول آئل تائين. پائپ لائن ۾ هڪ يا ٻه ايڪيوميوليٽر هوندا.
ان جو ڪم ايندھن جي دٻاءُ ۽ هاءِ پريشر انجيڪشن کي بهتر بڻائڻ آهي ته جيئن ايٽمائيزيشن اثر حاصل ڪري سگهجي. هاءِ پريشر آئل پمپ بنيادي طور تي هائيڊولڪ ڊوائيسز جهڙوڪ جيڪ، اپ سيٽنگ ڊيوائس، ايڪسٽروڊر ۽ ٽائي فلاور مشين جي طاقت جو ذريعو طور استعمال ڪيو ويندو آهي.
آٽوميٽو هاءِ پريشر فيول پمپ جو ڪم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
هاءِ پريشر آئل پمپ هاءِ پريشر آئل سرڪٽ ۽ لو پريشر آئل سرڪٽ جي وچ ۾ انٽرفيس آهي. ان جو ڪم عام ريل پائپ ۾ ٻارڻ جي پيداوار کي ڪنٽرول ڪندي ٻارڻ جو دٻاءُ پيدا ڪرڻ آهي. سڀني حالتن ۾، اهو بنيادي طور تي عام ريل کي ڪافي هاءِ پريشر ايندھن فراهم ڪرڻ جو ذميوار آهي.
هاءِ پريشر آئل پمپ بنيادي طور تي جڪ، پريشان ڪندڙ ڊيوائس، ايڪسٽروڊر، ٽائي فلاور مشين ۽ ٻين هائيڊروڪ پريشر طور استعمال ٿيندو آهي.
. تيز دٻاءُ واري تيل پمپ جي انسٽاليشن جو سلسلو هيٺ ڏنل آهي.
تيز دٻاءُ واري تيل پمپ جي عمل ۾، مشين ۾ مختلف شين کي ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ، يونٽ جي سڀني سوراخن کي ڍڪڻ گهرجي. يونٽ کي دفن ٿيل اينڪر بولٽن سان بنياد تي رکيو ويندو آهي، ۽ بنياد ۽ بنياد جي وچ ۾ اصلاح لاءِ ويج پيڊ جو هڪ جوڙو استعمال ڪيو ويندو آهي. پمپ شافٽ ۽ موٽر شافٽ جي ڪنسنٽريٽي کي درست ڪريو، ڪپلنگ شافٽ روڊ جي ٻاهرين دائري تي 0.1 ملي ميٽر جي انحراف جي اجازت ڏيو؛ ٻن ڪپلنگ جهازن جي ڪليئرنس کي 2 ~ 4 ملي ميٽر يقيني بڻائڻ گهرجي، (ننڍو پمپ ننڍي قيمت وٺندو آهي) ڪليئرنس هڪجهڙائي هجڻ گهرجي، 0.3 ملي ميٽر جي اجازت ڏيو.
تيز دٻاءُ واري ٻارڻ پمپ جي ڪم ڪندڙ اصول
1. تيل جذب ڪرڻ وارو اسٽروڪ
تيل جذب ڪرڻ جي عمل ۾، تيل جذب ڪرڻ جي طاقت فراهم ڪرڻ لاءِ پمپ پسٽن جي هيٺئين وهڪري تي ڀروسو ڪريو، ۽ تيل جي انليٽ والو کي کوليو، ٻارڻ پمپ چيمبر ۾ چوسيو ويندو آهي. پمپ ۾
حصي جي آخري 1/3 حصي ۾، ٻارڻ جي دٻاءُ واري ريگيوليٽر کي توانائي ڏني وئي آهي ته جيئن پمپ پسٽن جي شروعاتي مٿي واري حرڪت دوران تيل جي واپسي لاءِ انٽيڪ والو کليل رهي.
آٽوميٽو هاءِ پريشر فيول پمپ جو ڪم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
2. تيل جي واپسي جو اسٽروڪ
اصل فراهمي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ
تيل جي انٽيڪ والو پمپ ۾ آهي
شروعاتي مٿي جي حرڪت اڃا تائين کليل آهي، ۽ اضافي ايندھن کي پمپ پسٽن ذريعي گهٽ دٻاءُ واري آخر ڏانهن واپس ڌڪيو ويندو آهي. ريٽارڊر جو ڪم هن عمل ۾ پيدا ٿيندڙ شين کي جذب ڪرڻ آهي.
اتار چڙهاؤ.
آٽوميٽو هاءِ پريشر فيول پمپ جو ڪم ۽ ڪم ڪندڙ اصول
3. پمپ آئل اسٽروڪ
پمپ جي سفر جي شروعات ۾، ايندھن جي دٻاءُ کي منظم ڪندڙ والو کي بند ڪيو ويندو آهي، انهي ڪري ته پمپ چيمبر ۾ تيل جي داخل ٿيڻ وارو والو دٻاءُ وڌائيندو آهي ۽ بند ٿيندڙ چشمي ۾ والو گڏجي بند ٿي ويندو آهي.
پمپ پسٽن کي پمپ چيمبر ۾ مٿي طرف دٻاءُ پيدا ڪرڻ لاءِ، جڏهن دٻاءُ تيل جي ريل جي دٻاءُ کان وڌي ويندو آهي، ته آئل آئوٽ ليٽ والو کوليو ويندو آهي، ٻارڻ کي تيل جي ريل ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي.
