چيسس
ماهر صلاح
جيڪڏهن گاڏي اڪثر ڪري شهري روڊن تي هلي رهي آهي، ۽ غير معمولي بريڪ، غير معمولي شور ۽ ٻيا مسئلا نه آهن، گاڏيون 40,000 ڪلوميٽرن کان گهٽ هر وقت هن پروجيڪٽ کي برقرار رکڻ جي ضرورت ناهي.
ھدايتون: ڪار جو ڪارخانو يوزر مينوئل سان ليس آھي، جنھن جي سار سنڀال ھر ھڪ جي سار سنڀال ڪرڻ گھرجي، يوزر مينوئل واضح طور تي لکيل آھي، سفارش ڪئي وئي آھي ته ڪار جو مالڪ صارف مينوئل ڏسي، جيڪڏھن توھان نٿا چاھيو وڌيڪ پئسا خرچ ڪرڻ لاء، صرف منصوبي تي نشان لڳل دستياب ٿي سگھي ٿو.
انجڻ صاف ڪندڙ
يوٽيلٽي ماڊل جو تعلق آٽو موبائيل مينٽيننس پراڊڪٽ سان آهي جيڪو انجڻ کي صاف رکڻ لاءِ انجڻ اندر آئل سلج، ڪاربان جي جمع، گم ۽ ٻين نقصانڪار مادن کي صاف ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
ماهر صلاح
ڪجھ ميلن سان گاڏيون سار سنڀال جي چڪر ۾ سلج پيدا نه ڪنديون، "انجن جي اندروني صفائي" ضروري ناهي.
انجڻ جي حفاظت ڪندڙ
هي بي ترتيب تيل انجڻ جي اضافي ۾ شامل ڪيو ويو آهي ۽ مشهوري ڪئي وئي آهي جيئن مضبوط مخالف لباس ۽ مرمت جو اثر.
ماهر صلاح
هاڻي گهڻو ڪري تيل پاڻ کي مخالف لباس additives جي هڪ قسم آهي، هڪ تمام سٺو مخالف لباس ۽ مرمت جي لباس ادا ڪري سگهي ٿو، ۽ پوء "انجڻ جي حفاظت ايجنٽ" جي استعمال جو تعلق للي gild سان آهي.
گئسولين فلٽر: 10,000 ڪلوميٽر
گئسولين جو معيار مسلسل بهتر ٿي رهيو آهي، پر اهو لازمي طور تي ميگزين جي هڪ حصي ۽ نمي سان ملندو، تنهنڪري گيسولين پمپ ۾ گئسولين کي فلٽر ڪيو وڃي ته جيئن آئل سرڪٽ صاف هجي، انجڻ عام طور تي ڪم ڪري ٿي، ڇاڪاڻ ته گيسولين جو فلٽر ڊسپوزيبل آهي، هر 10,000 ڪلوميٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اسپارڪ پلگ: 3W ڪلوميٽر
اسپارڪ پلگ سڌو سنئون انجڻ جي تيز رفتار ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي استعمال جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو، جيڪڏھن ڊگھي عرصي تائين سار سنڀال جي گھٽتائي يا ان کي وقت تي تبديل نه ڪيو وڃي، انجڻ جي سنگين ڪاربن جي جمع ٿيڻ، سلنڈر ڪم ڪرڻ جي خرابي جو سبب بڻائيندو، جڏهن ڊرائيونگ محسوس ڪندي انجڻ جي طاقت. گھٽتائي، ان کي چڪاس ڪيو وڃي ۽ هڪ ڀيرو برقرار رکيو وڃي.
انجڻ ٽائيمنگ بيلٽ: 2 سال يا 60,000 ڪلوميٽر
جيڪڏهن ٽائمنگ بيلٽ ڀڃي ٿي، ته عام طور تي هڪ نصيب خرچ ٿيندو، پر جيڪڏهن گاڏي ٽائمنگ چين سان ليس آهي، ته اهو "ٻه سال يا 60,000 ڪلوميٽر" جي پابندي سان مشروط ناهي.
ايئر صاف ڪندڙ: 10,000 ڪلوميٽر
ايئر فلٽر جو بنيادي ڪم انجڻ جي عمل ۾ مٽي ۽ ذرات کي بند ڪرڻ آهي. جيڪڏهن اسڪرين کي صاف نه ڪيو وڃي ۽ گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي، مٽي ۽ غير ملڪي مادو دروازي کان ٻاهر نه ٿو رکي سگهجي. جيڪڏهن مٽي انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي، ته اهو سلنڈر جي ڀت جي غير معمولي لباس جو سبب بڻائيندو
ٽائر: 50,000-80,000km
جيڪڏهن ٽائر جي پاسي ۾ ڪو شگاف آهي، جيتوڻيڪ ٽائر جو نمونو تمام ڊگهو آهي، ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي. جڏهن جهاز ۾ ٽائر جي نموني جي کوٽائي ۽ لباس جو نشان، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
بريڪ پيڊ: اٽڪل 30,000 ڪلوميٽر
بريڪ سسٽم جو معائنو خاص طور تي اهم آهي، سڌو سنئون زندگي جي حفاظت تي اثر انداز ٿئي ٿو، جيئن ته بريڪ پيڊ جي ٿلهي 0.6 سينٽي کان گهٽ هجڻ گهرجي.
بيٽري: اٽڪل 60,000 ڪلوميٽر
بيٽرين کي عام طور تي صورتحال جي مطابق اٽڪل ٻن سالن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. عام وقتن تي، گاڏي بند ٿيڻ کان پوءِ، بيٽري جي نقصان کي روڪڻ لاءِ گهٽ گاڏيءَ جو برقي سامان استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، جيڪي بيٽرين جي حياتيءَ کي مؤثر طريقي سان ڊگھو ڪري سگھن ٿا.
(صحيح حصن جي متبادل وقت، مخصوص گاڏي جي حالت تي منحصر ڪري ٿو)
