ڪار جو دروازو نه ٿو کولي سگهجي.
هي سامهون واري دروازي جي سڀ کان عام غلطين مان هڪ آهي، پيچيده سببن سان جن کي مخصوص حالتن جي بنياد تي مسئلا حل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
دروازي جي تالو ناڪامي. دروازي جي تالو ناڪامي ۾ خراب ٿيل تالا ڪور ۽ ڦاٿل تالا بلاڪ شامل آهن. جڏهن تالا ڪور خراب ٿئي ٿو، ته چاٻي عام طور تي ان لاڪنگ عمل حاصل ڪرڻ لاءِ نه ٿي سگهي. هن وقت، مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ هڪ نئين تالا ڪور کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اندروني ميڪيڪل ڍانچي جي جام ٿيڻ جي ڪري تالا بلاڪ ڦاٿل ٿي سگهي ٿو. توهان پهريان تالا بلاڪ ۾ لوبريڪنٽ اسپري ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا ته ڏسو ته اهو معمول تي واپس اچي سگهي ٿو يا نه. جيڪڏهن نه، ته ان کي تالا بلاڪ جي سار سنڀال يا متبادل جي ضرورت پئجي سگهي ٿي. ان کان علاوه، جيڪڏهن ڪار جي دروازي جي تالو پل وائر ناڪام ٿئي ٿي، ته اهو دروازو اندر کان کولڻ جي قابل نه هجڻ جو سبب پڻ بڻجي سگهي ٿو. هن صورتحال ۾ اڪثر دروازي جي تالو پل وائر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي.
دروازي جي سينٽرل لاڪنگ ۾ غيرمعمولي. جڏهن دروازي جو سينٽرل لاڪنگ کليل حالت ۾ هوندو آهي، ته اهو دروازو کولڻ جي قابل نه ٿي سگهي ٿو. توهان پهريان ڪار جي چاٻي استعمال ڪندي ان کي ٻه ڀيرا ان لاڪ ڪري سگهو ٿا، ۽ پوءِ ڊرائيور جي سيٽ جي کاٻي پاسي واري دروازي جي پينل تي سينٽرل لاڪنگ بٽڻ کي دٻائي ان لاڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا.
ريموٽ چاٻي جو مسئلو. جيڪڏهن ريموٽ چاٻي ڪار جو دروازو نه کولي سگهي، ته پهريان چيڪ ڪريو ته ريموٽ ڪنٽرول ۾ طاقت آهي يا نه. جيڪڏهن بيٽري ختم ٿي وئي آهي، ته CR2032 يا ٻين قسمن جي بٽڻ جي بيٽرين کي تبديل ڪريو. جيڪڏهن اهو بيٽري جو مسئلو ناهي، ته توهان ٻيا بٽڻ آزمائي سگهو ٿا. جيڪڏهن ريموٽ چاٻي مڪمل طور تي استعمال لائق نه آهي، ته توهان ڪار جو دروازو کولڻ لاءِ ميڪيڪل چاٻي استعمال ڪري سگهو ٿا.
چائلڊ لاڪ غلطي سان چالو ٿي ويو آهي. ڪجهه گاڏين ۾ اڳين دروازن تي چائلڊ لاڪ پڻ لڳل آهن. جيڪڏهن اهي غلطي سان چالو ٿي ويا آهن، ته ان جي ڪري دروازو اندر کان نه کلي سگهندو. هن وقت، صرف دروازي جي پاسي تي چائلڊ لاڪ ليور ڳوليو ۽ مسئلو حل ڪرڻ لاءِ ان کي بند ڪريو.
دروازي جي ڪنگڻ يا ڪنگڻ جي ناڪامي. دروازي جي ڪنگڻ يا ڪنگڻ جي خرابي، خرابي يا زنگ سبب دروازو عام طور تي گھمڻ ۽ کولڻ جي قابل نه رهندو. هن صورتحال لاءِ، توهان پهريان صفائي ۽ لوبريڪيشن جو علاج ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن جزا سخت خراب يا خراب ٿي ويا آهن، ته لاڳاپيل حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻاهرين طاقت جي ڪري ٻاهرين نقصان. گاڏي جي ٽڪرجڻ کان پوءِ، دروازو خراب ٿي سگهي ٿو ۽ عام طور تي نه کوليو وڃي. هن صورتحال ۾ دروازي کي شڪل ڏيڻ ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ پيشه ور مرمت ڪندڙ اهلڪارن جي ضرورت آهي. سخت حالتن ۾، دروازو تبديل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
اليڪٽرانڪ سسٽم جي ناڪامي. اليڪٽرانڪ سسٽم جي ناڪامي جهڙوڪ باڊي ڪنٽرول ماڊيول (BCM) جي ناڪامي، دروازي جي تالو ايڪٽيوٽر کي نقصان يا سرڪٽ شارٽنگ پڻ دروازي جي ان لاڪنگ فنڪشن کي ناڪام ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي. اهڙين خرابين لاءِ فالٽ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ پيشه ورانه تشخيصي سامان استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. معائنو ۽ مرمت لاءِ 4S اسٽور يا باقاعده مرمت جي دڪان سان رابطو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
دروازي جو غير معمولي شور.
ڊرائيونگ دوران، جيڪڏهن سامهون وارو دروازو غير معمولي شور ڪري ٿو، ته اهو ڊرائيونگ جي تجربي کي تمام گهڻو گهٽائي ڇڏيندو. عام سبب ۽ حل هن ريت آهن:
حصو ڍلو ٿيڻ. اندروني پينل، آڊيو سامان يا دروازي جا ٻيا حصا ڍلا ٿي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري ڊرائيونگ دوران غير معمولي شور پيدا ٿئي ٿو. مالڪ پهريان چيڪ ڪري سگهي ٿو ته اندروني پينل تي ڍلو ٿيڻ جا ڪي نشان آهن يا نه. جيڪڏهن ائين آهي، ته لاڳاپيل حصن کي ٻيهر مضبوط ڪريو.
ڪنگڻ جو مسئلو. دروازي جي ڪنگڻ ۾ وقت سان گڏ لِبريڪيشن ختم ٿي سگهي ٿي يا ان ۾ لِبريڪيشن جي کوٽ ٿي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري کولڻ يا بند ڪرڻ وقت غير معمولي شور پيدا ٿئي ٿو. توهان ڪنگڻ کي صاف ڪري سگهو ٿا ۽ هڪ خاص لِبريڪنٽ لاڳو ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن پگهر سخت آهي، ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
سيلنگ پٽي جو مسئلو. دروازي جي سيلنگ پٽي پراڻي ٿي سگهي ٿي يا خراب ٿي سگهي ٿي، جڏهن هوا ان تي وهندي آهي ته غير معمولي شور پيدا ڪري ٿي. هن وقت، دروازي جي سيلنگ ۽ خاموشي واري اثر کي بحال ڪرڻ لاءِ هڪ نئين سيلنگ پٽي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
شيشي جي لفٽ ميڪانيزم جو مسئلو. شيشي جي لفٽ ميڪانيزم ۾ ڪا خرابي ٿي سگهي ٿي يا اهو غير مطابقت رکي ٿو، جيڪو شيشي کي مٿي ڪرڻ يا هيٺ ڪرڻ وقت غير معمولي شور پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن غلطي معمولي آهي، ته توهان لفٽ ميڪانيزم کي صاف ۽ لوبريڪيٽ ڪري سگهو ٿا؛ جيڪڏهن غلطي سخت آهي، ته توهان کي شيشي جي لفٽ ميڪانيزم کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
دروازو عام طور تي بند نه ٿي سگهيو.
جيڪڏهن دروازو عام طور تي بند نه ٿي سگهي، ته اهو نه رڳو گاڏي جي سيلنگ کي متاثر ڪري ٿو، پر ڊرائيونگ دوران حفاظتي خطرا پڻ آڻي سگهي ٿو.
دروازي جي تالو جي ميڪانيزم ۾ ناڪامي. دروازي جي تالو جو ميڪانيزم اهم جزو آهي جيڪو دروازي جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ کي ڪنٽرول ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، ته اهو دروازو عام طور تي بند نه ٿي سگهي ٿو. هن صورتحال ۾ پيشه ور مرمت جي عملدارن کي تالا جي ميڪانيزم جو معائنو ۽ مرمت ڪرڻ يا ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
دروازو جام ٿيڻ. استعمال دوران دروازي جي دڙي تي مٽي، مٽي، ريتي يا رنگ لڳل هجڻ ڪري دروازو جام ٿي سگهي ٿو. دروازو عام طور تي کُلي يا بند نه ٿو ٿي سگهي. مالڪ پهريان دروازي جي دڙي تي ملبي کي صاف ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن اهو اڃا تائين حل نه ٿي سگهي، ته پيشه ورانه مدد حاصل ڪريو.
دروازي جي اسٽاپ کي نقصان پهتو آهي. دروازي جي اسٽاپ هڪ جزو آهي جيڪو دروازي جي کولڻ جي درجي کي محدود ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. جيڪڏهن اهو خراب ٿي وڃي ٿو، ته اهو دروازو صحيح طرح سان بند نه ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. هن وقت، هڪ نئون دروازو اسٽاپ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. بچاءُ جو قدم
اڳيان دروازي جي خرابين جي واقعن کي گهٽائڻ لاءِ، ڪار مالڪن کي روزاني استعمال دوران هيٺين نقطن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي: دروازي جي تالا بلاڪ، ڪنگڻ وغيره کي باقاعدي طور تي صاف ۽ چکڻ ڪريو؛ دروازي ۽ دروازي جي تالي کي نقصان گهٽائڻ لاءِ دروازو زبردستي کولڻ يا بند ڪرڻ کان پاسو ڪريو؛ زنگ ۽ دروازي جي تالي ۽ ٻين حصن کي نقصان کان بچائڻ لاءِ گاڏي کي نم يا تمام گهڻي خراب علائقن ۾ پارڪ ڪرڻ کان پاسو ڪريو؛ معمولي ٽڪراءَ کان پوءِ، فوري طور تي چيڪ ڪريو ته ڇا دروازو خراب آهي ۽ ان جي مرمت ڪريو.
مختصر ۾، ڪارن ۾ اڳيان دروازي جي خرابين جا ڪيترائي قسم آهن. مسئلن کي منهن ڏيڻ وقت، ڪار مالڪ پهريان مٿي ڏنل طريقن جي بنياد تي ابتدائي چيڪ ۽ هينڊلنگ ڪري سگهن ٿا. جيڪڏهن اهي پاڻ مسئلو حل نٿا ڪري سگهن، ته انهن کي فوري طور تي پيشه ور ڪار مرمت ڪندڙ اهلڪارن سان رابطو ڪرڻ گهرجي ته جيئن خرابي جي واڌ جي ڪري ٿيندڙ وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
