ڪار ٿرموسٽيٽ جو ڪم
ڪار ٿرموسٽٽ جو مکيه ڪم انجن جي گرمي پد جي بنياد تي ڪولنٽ جي گردش جي رستي کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏيڻ آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته انجن بهترين درجه حرارت جي حد اندر ڪم ڪري.
جلدي گرم ڪرڻ: جڏهن انجن کي ٿڌو شروع ڪيو ويندو آهي، ته ٿرموسٽٽ ريڊيٽر ڏانهن رستو بند ڪري ڇڏيندو آهي، ۽ ڪولنٽ صرف انجن اندر گردش ڪندو آهي (هڪ ننڍڙو گردش)، جيڪو انجن کي جلدي عام آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچڻ ۾ مدد ڪندو آهي.
اوور هيٽنگ کي روڪڻ: جڏهن انجن جو گرمي پد وڌي ٿو، ٿرموسٽٽ کلي ٿو، ۽ ڪولنٽ ريڊيٽر ذريعي وڏي گردش لاءِ وهندو آهي، انجن کي اوور هيٽنگ کان روڪڻ لاءِ وقت تي گرمي کي ختم ڪري ٿو.
ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ: مناسب گرمي پد برقرار رکڻ سان، ٿرموسٽٽ ايندھن جي بچت کي بهتر بڻائڻ، پائڻ گهٽائڻ، ۽ انجن جي عمر وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
خراب ٿيل ڪار ٿرموسٽٽ انجن جي گرمي پد کي ڪنٽرول کان ٻاهر ڪري سگهي ٿو. خاص طور تي، اهو انجن جي گرم ٿيڻ يا عام آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچڻ ۾ ناڪام ٿيڻ جي ڪري ظاهر ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري ڪارڪردگي ۽ استحڪام جي مسئلن جو هڪ سلسلو شروع ٿئي ٿو.
بنيادي اثر ۽ مخصوص ظاهرات
ٿرموسٽيٽ نقصان کي ٻن حالتن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: مڪمل طور تي کليل پوزيشن ۾ ڦاسي پوڻ يا مڪمل طور تي بند پوزيشن ۾ ڦاسي پوڻ. گاڏي تي اثر مڪمل طور تي مختلف آهن.
ٿرموسٽيٽ مڪمل طور تي کليل (انجڻ گرم نه ٿي سگهيو)
ٻارڻ جو استعمال تمام گهڻو وڌي ٿو: جڏهن انجن گهڻي وقت تائين گهٽ درجه حرارت تي ڪم ڪري ٿو، ته ٻارڻ صحيح طرح سان ايٽمائيز نه ٿيندو آهي، ۽ ڪمپيوٽر آپريشن کي برقرار رکڻ لاءِ ٻارڻ جي انجڻ جي مقدار کي وڌائيندو آهي. ٻارڻ جو استعمال 10%-15% وڌي سگهي ٿو.
گرمي ۽ گرمائش جي نظام جي ناڪامي يا انتهائي خراب ڪارڪردگي: جيئن ته گرمي مسلسل ڪولنٽ جي وڏي گردش ۾ ختم ٿي رهي آهي، حرارتي نظام جي هوا جي آئوٽليٽ جو گرمي پد گهٽ آهي، جيڪو سياري ۾ ڊرائيونگ ۽ سواري جي آرام کي سنجيده متاثر ڪري ٿو.
انجن جي خرابي ۾ اضافو ۽ گهٽ طاقت: گهٽ درجه حرارت تي، انجن جي تيل ۾ وڌيڪ ويسڪوسيٽي هوندي آهي، ۽ لوبريڪيشن اثر گهٽجي ويندو آهي. اندروني حصن جي رگڙ مزاحمت وڌي ويندي آهي، خرابي کي تيز ڪندي آهي ۽ نتيجي ۾ بجلي جي پيداوار گهٽ هوندي آهي. ساڳئي وقت، گهٽ ٻرندڙ ڪارڪردگي پڻ سڌو سنئون طاقت کي ڪمزور ڪري ٿي.
ٿرموسٽيٽ مڪمل طور تي بند (انجڻ جو گرم ٿيڻ)
انجن جي نقصان جو وڏو خطرو: ڪولنٽ گرمي جي ضايع ٿيڻ لاءِ وڏي گردش ۾ داخل نه ٿي سگهي ٿو، ۽ گرمي جمع ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري انجن آساني سان "اُبل" ٿئي ٿو (ڪولنٽ اُبلندو آهي)، جنهن جي نتيجي ۾ سلنڈر لائنر کي نقصان، پسٽن ڇڪڻ، ۽ انجن جي خرابي به ٿي سگهي ٿي.
بجلي جي نقصان ۽ اخراج جا مسئلا: وڌيڪ گرم ٿيڻ سان والوز جهڙا جزا ڦاسي پون ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ غير معمولي آپريشن ٿي سگهي ٿو؛ ساڳئي وقت، تيز گرمي پد اخراج ڪنٽرول ڊوائيسز جهڙوڪ ٽي-واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري تمام گهڻو خارج ٿيندڙ اخراج ٿئي ٿو.
لاڳاپيل سسٽم چين نقصان: مسلسل تيز گرمي پد ايندھن جي نظام، لوبريڪيشن سسٽم، وغيره کي به نقصان پهچائي ٿو، جنهن سان بعد ۾ سار سنڀال جي خرچن ۽ پيچيدگي ۾ نمايان اضافو ٿئي ٿو.
غلطين جي سڃاڻپ جا طريقا
پاڻي جي گرمي پد جي ماپ (ڊگهي مدت جي گهٽ درجه حرارت يا ڳاڙهي لڪير ڏانهن تيزيءَ سان وڌڻ) تي غير معمولي پڙهڻ جي مشاهدي کان علاوه، هيٺيان طريقا ابتدائي طور تي طئي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجن ٿا:
ريڊيٽر جي پاڻي جي پائپن جي گرمي پد جي فرق کي ڇهو: انجڻ جي 3-5 منٽن تائين شروع ٿيڻ کان پوءِ، ريڊيٽر جي مٿين ۽ هيٺين پاڻي جي پائپن کي ڇهو. عام حالتن ۾، مٿيون پائپ پهرين گرم هوندو آهي، ۽ هيٺيون پائپ بعد ۾ گرم هوندو آهي. جيڪڏهن ٻنهي پائپن جو گرمي پد هميشه ساڳيو هوندو آهي يا گرمي پد جو فرق تمام وڏو هوندو آهي (15 ° C کان وڌيڪ)، ته ٿرموسٽٽ خراب ٿي سگهي ٿو.
گرمي ۽ ايندھن جي استعمال ۾ تبديلين تي ڌيان ڏيو: جيڪڏهن سياري ۾ حرارتي نظام گهڻي وقت تائين گرم نه ٿئي، يا ايندھن جي استعمال ۾ اوچتو 5%-10% اضافو ٿئي، ۽ ان سان گڏ غير مستحڪم بيڪار هجي، ته ان کي فيصلي لاءِ معاون اشارو طور استعمال ڪري سگهجي ٿو.
غير معمولي آوازن لاءِ ٻڌو: ڪولنٽ جي گردش دوران "گڙگڙ" جو آواز يا ڌاتو جي رگڙ جو آواز ٿي سگهي ٿو.
مرمت ۽ سار سنڀال لاءِ سفارشون
ٿرموسٽٽ جي ناڪامي جا اثر ترقي پسند ۽ باهمي طور تي لاڳاپيل آهن، ڪارڪردگي جي گهٽتائي کان وٺي بنيادي جزو جي نقصان تائين. تنهن ڪري:
بروقت معائنو ۽ متبادل: مٿي ڏنل نشانين کي ڏسڻ کان پوءِ، فوري طور تي چيڪ ڪرڻ ضروري آهي. ٿرموسٽٽ جي متبادل قيمت عام طور تي وڌيڪ نه هوندي آهي، پر مرمت ۾ دير ڪرڻ سان انجڻ جي وڏي مرمت ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ وڏي قيمت ٿي سگهي ٿي.
حفاظتي معائنو ڪريو: جڏهن گاڏي 8-100,000 ڪلوميٽر سفر ڪري چڪي هجي ته ڪولنگ سسٽم ۽ ٿرموسٽٽ جو خاص معائنو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن مسئلا پيدا ٿيڻ کان اڳ انهن کي روڪيو وڃي. ان کي پاڻ هٽائڻ جي ڪوشش نه ڪريو: ٿرموسٽٽ کي هٽائڻ سان انجن جو گرمي پد مڪمل طور تي ڪنٽرول وڃائي ڇڏيندو. ٿڌي شروعات گرم ٿيڻ ۾ انتهائي سست هوندي، ۽ تيز گرمي پد تي، اهو وڌيڪ گرم ٿيڻ جو شڪار هوندو آهي، جيڪو ايندھن جي استعمال، بجلي جي نقصان ۽ انجن جي لباس ۾ خاص طور تي اضافو ڪندو، ۽ انجن جي عمر کي سختي سان گهٽائيندو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
