ڪار ۾ انٽر ڪولر جو ڪم ۽ ڪم ڪرڻ جو اصول
ڪار ۾ انٽر ڪولر ٽربو چارج ٿيل انجن سسٽم جو هڪ اهم جزو آهي. ان جو مکيه ڪم ڪمپريشن کان پوءِ هوا جي گرمي پد کي گهٽائڻ آهي، ان ڪري انجڻ جي انٽيڪ ڪارڪردگي ۽ آپريشنل استحڪام کي وڌائي ٿو. ڪم.
انجن جي طاقت ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ: دٻاءُ واري هوا جي ڪمپريشن جي عمل دوران، ان جو گرمي پد خاص طور تي وڌي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ هوا جي کثافت ۾ گهٽتائي ۽ آڪسيجن جي مقدار ۾ گهٽتائي اچي ٿي. گرمي مٽاسٽاڪار سان ٿڌي ڪرڻ سان، هوا جي کثافت وڌي ٿي، ۽ في يونٽ حجم ۾ آڪسيجن جي مقدار وڌي ٿي، جنهن سان ايندھن جي مڪمل جلن کي ممڪن بڻائي سگهجي ٿو. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته ساڳئي هوا-ايندھن جي تناسب تي، انٽيڪ گرمي پد ۾ هر 10 ° C جي گهٽتائي لاءِ، انجن جي طاقت کي 3٪ کان 5٪ تائين وڌائي سگهجي ٿو.
انجن جي ڌماڪي کي روڪڻ: تيز گرمي پد واري هوا ڪمبشن چيمبر جي گرمي پد کي وڌائي ٿي، جيڪا آساني سان پيٽرول جي پري اگنيشن (ڌماڪو) جو سبب بڻجي سگهي ٿي. اهو نه رڳو بجلي جي پيداوار کي گهٽائي ٿو پر انجن کي به نقصان پهچائي سگهي ٿو. گرمي مٽائيندڙ مؤثر طريقي سان هن خطري کان بچي ٿو.
ايندھن جي استعمال ۽ اخراج کي گھٽائڻ: هڪ وڌيڪ ڪارآمد ٻرندڙ عمل ايندھن جي ضايع ٿيڻ کي گھٽائي ٿو ۽ نڪرندڙ گيسن ۾ نائٽروجن آڪسائيڊ (NOx) جي پيداوار کي گھٽائي ٿو، آلودگي کي گھٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
اوچائي تي موافقت وڌائڻ: وڌيڪ اوچائي وارن علائقن ۾، هوا پتلي هوندي آهي، ۽ گرمي مٽاسٽا ڪندڙ وڌيڪ ڪمپريشن تناسب جي اجازت ڏئي ٿو، بجلي جي نقصان جي تلافي ڪري ٿو ۽ اوچائي تي ماحول ۾ گاڏي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو. ڪم ڪرڻ جو اصول
انٽر ڪولر بنيادي طور تي هڪ ڪارآمد گرمي مٽاسٽا ڪندڙ آهي. ان جو ڪم ڪندڙ اصول گرمي جي وهڪري ۽ ڪنويڪٽو گرمي جي ضايع ٿيڻ تي ٻڌل آهي.
هوا جو استعمال: ٽربو چارجر ٻاهرئين هوا کي دٻائي ٿو، ۽ گرم، تيز دٻاءُ واري هوا کي انٽر ڪولر ۾ موڪليو ويندو آهي.
گرمي مٽاسٽا: انٽر ڪولر جو اندروني حصو ڪيترن ئي ننڍڙن ٽيوبن (ٽيوبن) ۽ گرمي خارج ڪرڻ وارن پنن (فنن) تي مشتمل هوندو آهي. جيئن گرم هوا انهن ٽيوبن مان وهندي آهي، گرمي ٽيوب جي ڀتين ۽ پنن ڏانهن منتقل ٿيندي آهي.
ٻاهرين ٿڌي هوا: ٻاهرين ماحول مان ٿڌي هوا (گاڏي جي حرڪت دوران يا کولنگ فين جي سامهون واري هوا جي وهڪري تي منحصر ڪري ٿي) انٽر ڪولر جي ٻاهران گرمي جي ضايع ڪرڻ واري پنن تي وهندي آهي، پنن پاران جذب ٿيل گرمي کي کڻي ويندي آهي ۽ اندر دٻاءُ واري هوا جي ٿڌيائي حاصل ڪندي آهي.
سلنڈر کي ٿڌو ڪرڻ ۽ داخل ڪرڻ: ٿڌي، گهاٽي هوا پوءِ انجڻ جي سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿي ته جيئن ٻرڻ جي عمل ۾ حصو وٺي سگهي. قسم
ٿڌي وچولي جي لحاظ کان، انٽر ڪولر کي بنيادي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجي ٿو:
ايئر ڪولڊ (هوا کان هوا ۾ انٽر ڪولر): هي عام قسم آهي جيڪو شهري گاڏين ۾ ملي ٿو. اهو ٿڌي ڪرڻ لاءِ ڊرائيونگ دوران قدرتي هوا کي استعمال ڪندو آهي، ۽ عام طور تي گاڏي جي اڳيان، پاڻي جي ٽانڪي جي سامهون نصب ڪيو ويندو آهي.
پاڻيءَ سان ٿڌو (پاڻيءَ کان هوا ۾ داخل ٿيندڙ انٽر ڪولر): هي انجن ڪولنٽ کي گرمي پد گهٽائڻ لاءِ وچولي وچولي طور استعمال ڪري ٿو. ان ۾ وڌيڪ ٺوس بناوت آهي ۽ اڪثر ڪري محدود جاءِ يا جوابي رفتار لاءِ وڌيڪ گهرجن وارن گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
جڏهن ڪار ۾ انٽر ڪولر خراب ٿئي ٿو، ته فالٽ جي واڌ ۽ انجن کي وڌيڪ سخت نقصان کان بچڻ لاءِ فوري ڪارروائي ڪئي وڃي. هتي سنڀالڻ جا قدم ۽ اهم سفارشون آهن:
سنڀالڻ جا قدم
گاڏي کي فوري طور تي معائني لاءِ روڪيو: هڪ ڀيرو توهان کي عام علامتون نظر اچن ٿيون جهڙوڪ بجلي جي گهٽتائي، ايندھن جي استعمال ۾ واڌ، ايگزاسٽ مان ڪارو دونھو، يا انجن جي تڪليف واري روشني جو اچڻ، وڌيڪ لوڊ يا ڊگهي فاصلي تي گاڏي هلائڻ کان پاسو ڪريو ۽ گاڏي کي جلد کان جلد محفوظ هنڌ تي پارڪ ڪريو.
پيشه ورانه تشخيص: هڪ مشهور آٽو مرمت جي دڪان يا 4S اسٽور تي وڃو ۽ هڪ پيشه ور ٽيڪنيشن کي تشخيصي سامان استعمال ڪرڻ لاءِ فالٽ ڪوڊ (جهڙوڪ جيڪي ECU تحفظ واري ميڪانيزم پاران شروع ڪيا ويا آهن) پڙهڻ لاءِ صحيح طور تي طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا مسئلو انٽر ڪولر ۾ آهي.
مرمت يا متبادل: انٽر ڪولر جي ناڪامي عام طور تي اندروني پائپ جي ڦاٽڻ يا انٽرفيس ليڪيج جي طور تي ظاهر ٿيندي آهي. اهي سادي مرمت ذريعي حل نه ٿي سگهن ۽ انهن کي پيشه ورانه طور تي مرمت يا سڌو سنئون تبديل ڪرڻ گهرجي.
مرمت جي دڪان انٽر ڪولر جي سيلنگ، هيٽ سنڪ جي حالت، ۽ ڪنيڪشن پائپن جي جانچ ڪندي.
زنجير جي نقصان جي جانچ ڪريو: انٽر ڪولر جي مرمت ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته ٽيڪنيشن کان پڇو ته ڇا ٽربو چارجر جي ڪمپريشن اينڊ تي تيل جي رساو، سلنڈر جي لباس جي درجي، ۽ ڇا والوز ۽ ڪمبشن چيمبرز ۾ ڪاربن جي سخت جمع ٿيڻ جي جانچ ڪري. اهي انٽر ڪولر جي ناڪامي کان پوءِ عام ثانوي مسئلا آهن ۽ انهن کي گڏجي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اهم احتياطي تدبيرون
دير نه ڪريو: انٽر ڪولر جي ناڪامي "تدريسي خرابي" آهي. شروعاتي بجلي جي نقصان ۽ وڌندڙ ايندھن جي استعمال کي آساني سان نظرانداز ڪيو ويندو آهي، پر ڊگهي مدت جي غفلت غير معمولي سلنڈر جي خرابي، ڪاربن جي جمع ٿيڻ، ۽ آخرڪار وڏي انجن جي مرمت جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن سان مرمت جي قيمت ڪيترائي ڀيرا وڌي ويندي آهي.
بچاءُ اهم آهي: انٽر ڪولر جي ناڪامي کي روڪڻ لاءِ، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته باقاعدي طور تي (جهڙوڪ هر 2-3 هزار ڪلوميٽر) چيڪ ڪيو وڃي ته ڇا انٽر ڪولر جو هيٽ سنڪ غير ملڪي شين سان بند ٿيل آهي، ڇا پائپ ڪنيڪشن پراڻا ۽ ڍلا آهن، ۽ ايئر فلٽر کي صاف رکو.
مختصر ۾، انٽر ڪولر ٽربو چارج ٿيل انجن جو بنيادي جزو آهي، ۽ ان جي ناڪامي ڪا معمولي ڳالهه ناهي. ان کي سنڀالڻ جو سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد طريقو آهي: گاڏي کي فوري طور تي روڪيو، پيشه ورانه تشخيص ڪريو، ان کي فوري طور تي تبديل ڪريو، ۽ انجن جي ٻين سسٽمن جو چڱي طرح معائنو ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
