ڪار ريڊيٽر ڪهڙي مواد مان ٺهيل آهي؟
ڪار ريڊيئيٽرز لاءِ عام مواد ۾ ايلومينيم مصر، ٽامي ۽ پلاسٽڪ شامل آهن. انهن مان، ايلومينيم مصر پنهنجي هلڪي وزن، اعليٰ حرارتي چالکائي، ۽ قيمت جي فائدي جي ڪري مکيه وهڪرو پسند آهي. هتي هڪ تفصيلي وضاحت آهي:
ايلومينيم مصر: هلڪو وزن، سٺي حرارتي چالکائي، ۽ مضبوط سنکنرن جي مزاحمت. اهو جديد ڪار کولنگ سسٽم ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي، خاص طور تي ٽامي کي مکيه وهڪرو مواد طور تبديل ڪرڻ.
ٽامي: بهترين گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي پر وڌيڪ قيمت ۽ قيمت ۾ اتار چڙهاؤ جي تابع. ان کي بتدريج ايلومينيم مصر سان تبديل ڪيو پيو وڃي، ۽ ڪجهه ٽرڪون اڃا تائين ان کي استعمال ڪري رهيون آهن.
پلاسٽڪ: هلڪو وزن، گهٽ قيمت، ۽ سنکنرن جي مزاحمتي. تنهن هوندي به، ان ۾ گهٽ حرارتي چالکائي آهي ۽ تيز گرمي پد تي خراب ٿيڻ جو خطرو آهي. اهو گهڻو ڪري ننڍين ڪارن جي پاڻي جي ٽانڪي اسٽوريج حصي ۾ استعمال ٿيندو آهي.
اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪار ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، توهان هيٺين پهلوئن کان شروع ڪري سگهو ٿا:
ظاهري معائنو
رنگ جي تبديلي: اصل ڪارخاني جي ريڊيئيٽر جي مٿاڇري خالص ڪارو آهي. جيڪڏهن مٿاڇري ٿوري پيلي آهي، ته اها عمر وڌڻ جي نشاندهي ڪري ٿي ۽ بروقت متبادل جي ضرورت آهي.
انٽرفيس ايريا: چيڪ ڪريو ته ڇا ريڊيٽر جي انٽرفيس تي پاڻي جو پائپ پيلو آهي ۽ ڦاٽڻ جو خطرو آهي. جيڪڏهن اهڙيون حالتون پيش اچن ٿيون، ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
زنگ ۽ خراشون: هڪ نئين ريڊيئيٽر جي مٿاڇري هموار ۽ سڌي آهي، بغير زنگ، خراشون، يا ڏندن جي؛ هڪ پراڻي ريڊيئيٽر تي پائڻ جا نشان ٿي سگهن ٿا، خاص طور تي ڪنارن ۽ ڪنڊن تي.
نشان ۽ ليبل: هڪ نئين ريڊيئيٽر تي واضح برانڊ نشان، ماڊل ۽ پيداوار جي تاريخ آهي؛ هڪ پراڻي ريڊيئيٽر تي ڌنڌلا نشان ۽ بي ترتيب ليبل آهن.
پاڻي جو گرمي پد ۽ ٿڌي جي حيثيت
پاڻي جي گرمي پد گيج پوائنٽر: عام ڊرائيونگ دوران، پاڻي جي گرمي پد گيج پوائنٽر تيزي سان وڌي ٿو، يا پاڻي جي گرمي پد جي وارننگ لائيٽ روشن ٿئي ٿي، جيڪا ريڊيٽر جي گرمي جي ضايع ٿيڻ ۾ مسئلي جي نشاندهي ڪري ٿي.
ڪولنٽ ليول: ڪولنٽ ليول تمام گهٽجي ويو آهي ۽ ڪو به ٻاهرين رساو ناهي، ممڪن طور تي اندروني رساو جي نشاندهي ڪري ٿو.
ڪولنٽ جي شفافيت: اينٽي فريز عام طور تي شفاف ۽ نجاست کان پاڪ هوندو آهي. جيڪڏهن اهو بادل ۾ ملي ٿو، ته اهو ڪولنٽ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
ٿڌي بوءِ: تازي اينٽي فريز ۾ خوشگوار خوشبوءِ هوندي آهي؛ جيڪڏهن تيزابي بوءِ معلوم ٿئي ٿي، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته ان پنهنجي اثرائتي وڃائي ڇڏي آهي.
هلندڙ آواز ۽ انجن جي حالت
ڊوڙڻ جو آواز: گاڏي شروع ڪرڻ کان پوءِ، انجن جي ڪمري مان غير معمولي پاڻي جي وهڪري جو آواز يا گڙگڙ جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو، جيڪو ريڊيٽر جي خرابي جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو.
انجن جي حالت: جڏهن ريڊيٽر ناڪام ٿئي ٿو، ته انجن کي بجلي جي گھٽتائي، لرزش، يا اوچتو انجن بند ٿيڻ جو تجربو ٿي سگهي ٿو اوور هيٽنگ جي ڪري.
سار سنڀال جا رڪارڊ
سار سنڀال جا رڪارڊ: گاڏي جي سار سنڀال جا رڪارڊ چيڪ ڪريو. جيڪڏهن رڪارڊ ڏيکارين ٿا ته ريڊيئيٽر کي تبديل ڪيو ويو آهي، ته ان جي تصديق ڪري سگهجي ٿي.
موسمي عنصر
اينٽي فريز جي چونڊ: جيڪڏهن ٿڌي موسم ۾ اونهاري جي اينٽي فريز استعمال ڪيو وڃي، ته اهو ڪافي منجمد نقطي جي ڪري منجمد ٿي سگهي ٿو، جيڪو ٿڌي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو. ان کي وقت تي سياري جي اينٽي فريز سان تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
ٻيون نشانيون
ڪولنٽ جو رساو: ڪولنٽ جي بار بار گهٽتائي يا واضح رساو جا نشان ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪرڻ جي ضرورت کي ظاهر ڪن ٿا.
درار ۽ خرابي: چيڪ ڪريو ته ريڊيئيٽر ۾ درار، خرابي، يا زنگ آهي.
خلاصو: اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪار ريڊيٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي يا نه، ڪيترن ئي پهلوئن تي غور ڪرڻ ضروري آهي جهڙوڪ ظاهر، پاڻي جو گرمي پد، ڪولنٽ جي حيثيت، هلندڙ آواز، سار سنڀال جا رڪارڊ، ۽ موسمي عنصر. جيڪڏهن مٿي ڏنل ڪا به غيرمعمولي ڳالهه ملي ٿي، ته ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ گاڏي کي فوري طور تي معائنو ۽ مرمت لاءِ پيشه ورانه مرمت جي دڪان ڏانهن وٺي وڃڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
ڪار ريڊيئيٽر جي ناڪامي واقعي ڊرائيونگ جي حفاظت کي سڌو سنئون متاثر ڪري سگهي ٿي. مون کي توهان جي عام مسئلن ۽ حلن جو خلاصو بيان ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ڏيو:
کولنگ سسٽم جي ناڪامي
ناکافي ڪولنٽ يا ليڪيج
ڪولنٽ ليول MIN لائن کان هيٺ آهي يا ريڊيٽر ڪنارن جي چوڌاري گندو آهي، جيڪو ٽٽل پاڻي جي پائپ، ريڊيٽر ڪيپ جي ڍِلي، يا رٻڙ جي نلي جي ڪنيڪشن جي ليڪ ٿيڻ جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو.
هنگامي علاج: عارضي حل جي طور تي خالص پاڻي شامل ڪريو، پر ڊگهي مدت جي حل لاءِ وقف ٿيل ڪولنٽ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي؛ ريڊيٽر، پاڻي پمپ انٽرفيس، ۽ رٻڙ پائپنگ جو معائنو ڪريو.
ٿرموسٽيٽ ڦاسي پيو آهي
ٿڌي شروعات کان پوءِ، ريڊيٽر جي مٿين ۽ هيٺين پائپن جي وچ ۾ گرمي پد جو فرق اهم هوندو آهي، جيڪو ٿڌي کي گردش ڪرڻ کان روڪيندو آهي.
حل: ٿرموسٽٽ کي تبديل ڪريو، ۽ 100,000 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ گاڏين لاءِ، پاڻي جي پمپ جي حالت کي باقاعدي طور تي جانچڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
گردش سسٽم جي ناڪامي
پاڻي جي پمپ جي ناڪامي
ڍلو يا ٽٽل بيلٽ يا الڳ ٿيل امپيلر، ڪولنٽ کي گردش ڪرڻ کان روڪي ٿو.
چيڪ پوائنٽس: ڏسو ته پاڻي جي پمپ جي بيلٽ صحيح آهي ۽ ڇا امپيلر الڳ ٿيل آهي. پاڻي جي ٽانڪي بند آهي
لِنٽ ۽ مٽي ريڊيئيٽر جي مٿاڇري کي بند ڪري ڇڏيندا آهن، يا اندروني پيماني تي جمع گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندا آهن.
هنڊلنگ جو طريقو: هنگامي حالت ۾، ريڊيٽر جي مٿاڇري کي ڌوئڻ لاءِ گهٽ دٻاءُ واري پاڻي واري بندوق استعمال ڪريو. اندروني رڪاوٽ کي پيشه ورانه صفائي يا متبادل جي ضرورت آهي.
گھٽ گرمي جي گھٽتائي جي ڪارڪردگي
پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي ختم ڪرڻ واري پائپ جو ڦاٽڻ
تيز گرمي پد جي حالتن ۾، پاڻي جي ٽانڪي دٻاءُ برداشت نه ڪرڻ جي ڪري ڦاٽي سگهي ٿي.
ايمرجنسي هينڊلنگ: پاڻي جي ٽانڪي ۾ ليڪ اسٽاپ شامل ڪريو، ڪار شروع ڪريو، پوءِ ليڪ ٿيندڙ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري پائپ کي ڪٽيو ۽ سيل ڪريو.
ايئر ڪنڊيشننگ آن هجڻ سان ڊگهي عرصي تائين ڳرو بار يا سست رهڻ
انجن تي لوڊ تمام گهڻو آهي. گرم موسم ۾ هر ٻن ڪلاڪن ۾ گاڏي کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ڏهه منٽن لاءِ روڪڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
عام ٻيون غلطيون
پاڻي جي ٽانڪي جو ڍڪ سخت نه ڪيو ويو آهي
ڪولنٽ جي رساو ۽ مائع جي سطح ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندو آهي.
حل جو طريقو: پاڻي جي ٽانڪي جي ڍڪ کي مضبوطيءَ سان چيڪ ڪريو ۽ محفوظ ڪريو.
ايملسيفائيڊ انجن آئل جي ڪري ليڪ ٿيڻ
انجن آئل جي ايملسيفڪيشن سلنڈر جي خرابي يا خرابي کي ظاهر ڪري ٿي. انجن کي ڌار ڪرڻ ۽ سلنڈر گيسڪيٽ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي ختم ڪرڻ واري پائپ جو ڦاٽڻ
پاڻي جي ٽانڪي ۾ هڪ ليڪ اسٽاپ شامل ڪريو، ڪار شروع ڪريو، پوءِ ليڪ ٿيندڙ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري پائپ کي ڪٽيو ۽ سيل ڪريو.
نقص جون علامتون
انجن جي پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو
پاڻي جي گرمي پد جي ماپ ڪندڙ پوائنٽر تيزي سان "H" نشان واري جاءِ تي وڌي ٿو، ۽ اوور هيٽنگ وارننگ لائيٽ روشن ٿئي ٿي.
ڪولنٽ جو اخراج
سائي، نيري يا گلابي ڪولنٽ جا ڦڙا ڪار جي هيٺان يا انجن جي ڪمري مان ڪرندا آهن.
ڪار جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي
سست رفتاري، غير معمولي انجن وائبريشن، ڊرائيونگ جي تجربي ۽ انجن جي عمر کي سنجيدگي سان متاثر ڪري ٿي.
پاڻيءَ جي ٽانڪي جي ڍڪ مان هوا نڪرڻ
جڏهن ڪولنٽ ڪافي نه هوندو آهي، ته پاڻي جي ٽانڪي جي ڍڪ مان هوا نڪري ويندي آهي. اهو پاڻي جي ٽانڪي اندر دٻاءُ جي تبديلين جي ڪري ٿيندو آهي.
هنگامي حالتن کي سنڀالڻ ۽ بچاءُ جا اپاءَ
جڏهن اوزار پاڻي جي گرمي پد جو الارم وڄندو آهي
فوري طور تي هيٽر (معاون کولنگ) آن ڪريو، پاسي تي ڇڪيو ۽ انجن بند ڪريو.
روزاني سار سنڀال
اينٽي فريز کي هر 20,000 ڪلوميٽر يا هڪ سال ۾ تبديل ڪريو. نل جو پاڻي شامل ڪرڻ کان پاسو ڪريو.
پاڻي جي ٽانڪي ۾ ڪا رساو يا زنگ ته نه آهي، باقاعدي چيڪ ڪريو. وقت تي صاف ڪريو، تبديل ڪريو يا اينٽي فريز شامل ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
