ڪار ٽرانسميشن هائوسنگ بریکٹ ڇا آهي؟
ٽرانسميشن بريڪٽ آٽوميٽو پاور سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي، جيڪو بنيادي طور تي ٽرانسميشن کي سپورٽ ڪرڻ ۽ درست ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ڊرائيونگ دوران ان جي مستحڪم پوزيشن کي يقيني بڻائيندو آهي ۽ انجن ۽ روڊ جي مٿاڇري کان منتقل ٿيندڙ وائبريشن کي مؤثر طريقي سان جذب ۽ الڳ ڪري ٿو.
ٽرانسميشن بریکٹ جي بنيادي ڪمن جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
استحڪام ۽ فڪسيشن: اهو ٽرانسميشن جو وزن برداشت ڪري ٿو ۽ ان کي مضبوطيءَ سان پنهنجي جاءِ تي رکي ٿو. اهو ٽرانسميشن کي تيز رفتاري، سست ٿيڻ، يا موڙ دوران منتقل ٿيڻ يا لرزڻ کان روڪي ٿو، ۽ پوزيشن جي انحراف جي ڪري اندروني گيئرز ۽ شفٽ ميڪانيزم کي نقصان کان بچائي ٿو.
وائبريشن جذب ۽ شور گهٽائڻ: بلٽ ان رٻڙ يا هائيڊروولڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ عنصرن ذريعي، اهو ٽرانسميشن آپريشن ۽ گاڏي جي حرڪت ذريعي پيدا ٿيندڙ وائبريشن کي جذب ڪري ٿو، ڊرائيونگ جي آرام کي خاص طور تي وڌائي ٿو ۽ اندروني شور کي گهٽائي ٿو.
صحيح ترتيب: اهو يقيني بڻائي ٿو ته ٽرانسميشن انجن، ٽرانسميشن شافٽ، ۽ ٻين حصن سان هڪ صحيح نسبتي پوزيشن برقرار رکي، هموار ۽ ڪارآمد پاور ٽرانسميشن کي يقيني بڻائي ۽ ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي.
ڊگهي سروس لائف: وائبريشن اثر ۽ پوزيشنل دٻاءُ کي گهٽائڻ سان، اهو ٽرانسميشن ۽ لاڳاپيل حصن کي مؤثر طريقي سان بچائيندو آهي، لباس کي گهٽائيندو آهي ۽ پاور سسٽم جي سروس لائف کي وڌائيندو آهي.
ٽرانسميشن بریکٹ عام طور تي هڪ اعليٰ طاقت واري ڌاتو فريم (جهڙوڪ مصر جو اسٽيل يا ايلومينيم مصر) مان ٺهيل هوندو آهي جيڪو لچڪدار رٻڙ/هائيڊرولڪ مواد سان گڏ هوندو آهي ته جيئن سختي جي سپورٽ ۽ جھٽڪي جذب ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي متوازن ڪري سگهجي. گاڏي جي ڊيزائن تي منحصر ڪري، ان جي جوڙجڪ "اسٽيل راڊ" قسم جي ٽورسن بریکٹ (گهڻو ڪري انجن جي پاسي تي نصب ٿيل) يا "ربر بلاڪ" قسم جي انجن فوٽ رٻڙ (گهڻو ڪري هيٺئين پاسي واقع) جي صورت ۾ ٿي سگهي ٿي. ڪجهه گاڏين ۾ پاور ريسپانس کي بهتر بڻائڻ لاءِ اضافي ٽورڪ ري ايڪٽو بريڪٽس پڻ هوندا آهن.
جڏهن بريڪٽ پراڻو ٿي ويندو آهي يا خراب ٿي ويندو آهي، ته اهو غير معمولي شور، وڌندڙ وائبريشن، شفٽ هچڪ، يا ٽرانسميشن پوزيشن انحراف ڏيکاري سگهي ٿو. اهڙين حالتن ۾، ڊرائيونگ جي حفاظت ۽ گاڏي جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ اصل يا اعليٰ معيار جي حصن کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ ۽ انهن کي پيشه ور ماڻهن طرفان نصب ڪرڻ ضروري آهي.
ٽرانسميشن بریکٹ آٽوميٽو پاور سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي، جيڪو بنيادي طور تي ٽرانسميشن کي سپورٽ ڪرڻ ۽ درست ڪرڻ جو ذميوار آهي، ۽ گاڏي هلائڻ جي استحڪام ۽ آرام کي يقيني بڻائڻ لاءِ وائبريشن کي مؤثر طريقي سان الڳ ڪرڻ جو ذميوار آهي. ان جي بنيادي ڪمن جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
ڪور فنڪشن
ٽرانسميشن جي سپورٽ ۽ فڪسيشن
ٽرانسميشن ۽ گاڏي جي جسم جي وچ ۾ هڪ سخت ڪنيڪشن پيس جي طور تي، ٽرانسميشن بریکٹ ٽرانسميشن جو وزن برداشت ڪري ٿو ۽ ان کي مقرر ڪيل جڳهه تي مضبوطيءَ سان رکي ٿو. تيز رفتاري، سست ٿيڻ، موڙ، يا بيٺل روڊن تي ڊرائيونگ دوران، بريڪٽ ٽرانسميشن کي تمام گهڻو بي گھرڻ يا لڏڻ کان روڪي ٿو، ٽڪراءَ يا غلط ترتيب جي ڪري اندروني گيئرز، بيئرنگز ۽ ٻين درست حصن کي نقصان کان بچائي ٿو، ان ڪري ٽرانسميشن جي سروس لائف کي وڌائي ٿو.
وائبريشن جذب ۽ آئسوليشن
انجن جي آپريشن، روڊ جو ٽڪر، وغيره شديد وائبريشن پيدا ڪندا. اندروني ٽرانسميشن بريڪٽ عام طور تي رٻڙ يا هائيڊروولڪ ڪمپوزٽ مواد ۽ ٻين لچڪدار عنصرن کي استعمال ڪندو آهي ته جيئن انهن وائبريشن کي مؤثر طريقي سان جذب ڪري سگهجي، بفر ڪري سگهجي ۽ الڳ ڪري سگهجي، انهن کي سڌو سنئون گاڏي جي جسم ۽ ڊرائيور جي ڪيبن ۾ منتقل ٿيڻ کان روڪي سگهجي. اهو نه رڳو ڊرائيونگ جي آرام کي بهتر بڻائي ٿو پر اندروني شور کي به گهٽائي ٿو، خاص طور تي بيڪار يا گهٽ رفتار واري ڊرائيونگ تي.
پاور سسٽم جي صحيح ترتيب
ٽرانسميشن کي موثر ۽ هموار پاور ٽرانسميشن حاصل ڪرڻ لاءِ انجن، ٽرانسميشن شافٽ وغيره سان هڪ درست هم آهنگي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. بریکٹ ٽرانسميشن جي پوزيشن کي مستحڪم ڪري ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته ٽي حصا هميشه صحيح ترتيب ۾ آهن، پاور ٽرانسميشن نقصان کي گهٽائي ٿو ۽ ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، انهي ڪري گاڏي جي تيز رفتار ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي ٿو.
ڊرائيونگ جي استحڪام ۽ حفاظت کي وڌائڻ
هڪ سٺي نموني سان ڪم ڪندڙ ٽرانسميشن بريڪٽ گيئر شفٽنگ دوران "جھٽڪو" ۽ جسم جي ڌڙڪن کي مؤثر طريقي سان دٻائي سگهي ٿو (خاص طور تي گهٽ رفتار کان تيز رفتار تائين)، شفٽ کي هموار بڻائي ٿو. جيڪڏهن بريڪٽ پراڻو ٿي وڃي ٿو يا خراب ٿي وڃي ٿو، ته اهو ٽرانسميشن پوزيشن کي تبديل ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، شفٽ ميڪانيزم جي عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو ۽ گيئر اسڪپنگ جهڙن حفاظتي خطرن کي به جنم ڏئي سگهي ٿو.
عام قسمن جي وضاحت
عملي استعمالن ۾، عام طور تي "ٽرانسميشن بريڪٽس" جي نالي سان سڏيل جزا بنيادي طور تي انهن جي انسٽاليشن جي جڳهه ۽ ڪم جي بنياد تي ٻن ڀاڱن ۾ ورهايل آهن: ٽورڪ راڊ: عام طور تي هڪ ڌاتو راڊ جهڙو ڍانچو، اهو انجن يا ٽرانسميشن جي پاسي تي نصب ڪيو ويندو آهي، خاص طور تي انجن جي آپريشن ذريعي پيدا ٿيندڙ ٽورڪ کي برداشت ڪندو آهي ۽ ان جي اڳيان ۽ پوئين لڏپلاڻ کي محدود ڪندو آهي. اهو "ڊوبندڙ ڪار" جي رجحان کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هڪ اهم جزو آهي.
انجن ماؤنٽ: گهڻو ڪري رٻڙ جي بلاڪن جي صورت ۾، اهو انجن يا ٽرانسميشن جي تري ۾ نصب ٿيل آهي، خاص طور تي عمودي سپورٽ ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ. اهو اعليٰ فريڪوئنسي وائبريشن کي الڳ ڪرڻ لاءِ مکيه جزو آهي.
نوٽ: ڪجهه مواد ۾، "ٽرانسميشن بريڪٽ" ۽ "انجڻ بريڪٽ" هڪجهڙا ڪم ڪن ٿا ۽ اڪثر ڪري هڪ ٻئي جي بدلي ۾ استعمال ٿيندا آهن. جڏهن ته، سختي سان ڳالهائڻ، ٽرانسميشن بريڪٽ خاص طور تي ان جزو کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو ٽرانسميشن کي سپورٽ ڪري ٿو، جڏهن ته انجڻ بريڪٽ انجن کي سپورٽ ڪري ٿو. ٻئي گڏجي ڪم ڪن ٿا پاور ٽرين جي استحڪام کي برقرار رکڻ لاءِ.
نقصان کان پوءِ عام ظاهر:
جيڪڏهن ٽرانسميشن بريڪٽ پراڻو، ٽٽل يا ٽٽل آهي، ته گاڏي هيٺ ڏنل علامتون ظاهر ڪري سگهي ٿي:
غير معمولي شور: ڌاتوءَ جي ڌڪ هڻڻ جا آواز جهڙوڪ "ڪلڪ ڪرڻ" يا "ٺڪ هڻڻ" شروع ڪرڻ، تيز ڪرڻ يا سست ڪرڻ دوران خارج ٿيندا آهن.
ظاهري وائبريشن: جسم (خاص طور تي چيسس) وڌيڪ سخت ڌڙڪي ٿو، ۽ اسٽيئرنگ ويل يا پيڊل تيز رفتار تي وڌيڪ شديد وائبريشن محسوس ڪري ٿو.
شفٽ ۾ هٻڪ: گيئر شفٽ هموار نه آهي، ۽ هڪ واضح "اثر" جو احساس آهي.
ٽرانسميشن پوزيشن انحراف: سخت حالتن ۾، ٽرانسميشن ۽ گاڏي جي جسم جي وچ ۾ رابطي تي غير معمولي خال يا بي گھرڻ ڏسي سگهجن ٿا.
هر 80,000 ڪلوميٽر يا 6 سالن ۾ ٽرانسميشن بريڪٽ جو پيشه ورانه معائنو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن رٻڙ جي عمر، ڌاتو جي خرابي يا مٿيان غير معمولي واقعا مليا آهن، ته ڊرائيونگ جي حفاظت ۽ گاڏي جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ فوري طور تي متبادل ڪيو وڃي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
