آٽوميٽو گونج ڪندڙ گفا ڇا آهي؟
آٽوميٽو ريزونيٽر ڪييوٽي گاڏي جي انٽيڪ يا ايگزاسٽ سسٽم ۾ هڪ اهم صوتي ۽ فلوئڊ ڪنٽرول جزو آهي. ان جو بنيادي ڪم صرف "شور گهٽائڻ" ناهي، پر ان جي بدران، ڪييوٽي جي جوڙجڪ جي صحيح ڊيزائن ذريعي، اهو هوا جي وهڪري کي بهتر ڪرڻ، شور گهٽائڻ ۽ ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ صوتي گونج اصول کي استعمال ڪري ٿو.
مکيه ڪم ۽ اثرات
انٽيڪ/ايگزاسٽ شور گھٽايو
گونج ڪندڙ ڪيفي اندر مخصوص حجم ۽ پائپ قطر ڊيزائن ريورس آواز لهرون ٺاهي سگھي ٿو جيڪي انجن جي آپريٽنگ فريڪوئنسي سان ملن ٿيون، خاص فريڪوئنسي بينڊز کي صحيح طور تي منسوخ ڪري ٿي (جهڙوڪ 2000-3500 rpm تي انٽيڪ سسٽم ۾ گهٽ فريڪوئنسي "بزنگ" آواز). اهو بلاڪ ڪرڻ جي بدران "ٽيوننگ" ذريعي هڪ خاموش اثر حاصل ڪري ٿو، شور کي 3-5 ڊيسيبل گهٽائي ٿو، گاڏي اندر NVH (شور، وائبريشن، ۽ سختي) جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي بهتر بڻائي ٿو.
انٽيڪ ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو، طاقت جي جواب کي وڌايو
انٽيڪ سسٽم ۾، گونج ڪندڙ ڳوڙهو "انٽيڪ ويو اثر" استعمال ڪندو آهي: جڏهن انجن والوز کليل ۽ بند ٿين ٿا، دٻاءُ واريون لهرون پيدا ڪن ٿا، گونج ڪندڙ ڳوڙهو جي موروثي فريڪوئنسي انهن سان هم آهنگ ٿئي ٿي، مخصوص رفتار تي انٽيڪ ميني فولڊ ۾ دٻاءُ وڌائي ٿي، ان ڪري سلنڈر ۾ داخل ٿيندڙ هوا جي مقدار ۾ اضافو ٿئي ٿو (چارجنگ ڪوئفيشينٽ کي تقريباً 2٪ وڌائي سگهجي ٿو)، وڌيڪ مڪمل ايندھن جي جلن جي اجازت ڏئي ٿو، خاص طور تي وچولي تيز رفتار جي حد ۾، پاور ردعمل ۽ ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي وڌائي ٿو.
هوا جي وهڪري، بفر پريشر جي اتار چڙهاؤ کي مستحڪم ڪريو
انجن جو انٽيڪ وقفي وقفي سان ٿيندو آهي، ۽ جڏهن والو بند ٿي ويندو آهي، ته هوا جو وهڪرو اوچتو بند ٿي ويندو آهي، جنهن جي ڪري دٻاءُ جو جھٽڪو لڳندو آهي. گونج ڪندڙ ڪيفي، هڪ "ايئر بفر ٽينڪ" جي طور تي (عام طور تي 0.3-0.8L هوا کي ذخيرو ڪرڻ جي قابل)، انهن دٻاءُ جي اتار چڙهاؤ کي جذب ڪري سگهي ٿو، اوچتو تيز رفتاري دوران بيڪار استحڪام ۽ همواري کي يقيني بڻائي، ٽورڪ جي اتار چڙهاؤ کي گهٽائي ٿو.
پاڻي ۾ وسرڻ کان بچاءُ جو ڪم
انٽيڪ پائپ جي اڳئين حصي تي نصب ٿيل گونج ڪندڙ ڳوڙهو (عام طور تي گاڏي جي اڳيان واري پوزيشن تي واقع هوندو آهي) ۾ هڪ منفرد ڳوڙهو ڍانچو هوندو آهي جيڪو وڌايل ڪراس سيڪشن جي ڪري ڳوڙهو ۾ پاڻي جي مقدار کي سست ۽ آباد ڪري سگهي ٿو، ان کي سڌو سنئون انجن ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو، ان ڪري انجن جي "ڊوبڻ" جو خطرو گهٽجي ٿو.
ايگزاسٽ ايئر فلو کي بهتر بڻايو (ايگزاسٽ ريزونيٽر ڪيفي)
ايگزاسٽ سسٽم ۾، گونج ڪندڙ گفا (اڪثر ڪري "RES هيڊ سيڪشن" جي نالي سان حوالو ڏنو ويندو آهي) مخصوص فريڪوئنسي ايگزاسٽ شور کي فلٽر ڪري سگهي ٿو، ايگزاسٽ نبض کي بهتر بڻائي سگهي ٿو، هوا جي وهڪري کي هموار بڻائي ٿو. اهو ايگزاسٽ بيڪ پريشر کي خاص طور تي وڌائڻ کان سواءِ ايگزاسٽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو، آواز کي وڌيڪ گونجندڙ ۽ خوشگوار بڻائي ٿو، جڏهن ته اخراج جي ضابطن کي پورو ڪري ٿو.
جڳھ ۽ بناوت
انٽيڪ ريزونيٽر ڪيفي: عام طور تي ايئر فلٽر جي اڳيان ۽ انٽيڪ پائپ جي سامهون واري ڇيڙي تي، گاڏي جي سامهون واري پوزيشن جي ويجهو، هڪ "مڙيل ڪيفي structure" سان جيڪو ٻنهي ڇيڙن تي ننڍو ۽ وچ ۾ وڏو هوندو آهي.
ايگزاسٽ ريزونيٽر ڪيفي: اڪثر ايگزاسٽ پائپ جي وچ ۾ يا پڇاڙي حصي جي ويجهو نصب ڪيو ويندو آهي، عام طور تي هڪ پاسي تي لڳل ٽينڪ ۾. ريزونيٽر ڪيفي هڪ "ننڍي اسٽوريج ٽينڪ" وانگر ڪم ڪري ٿو (عام طور تي 0.3 کان 0.8 ليٽر تائين حجم سان)، ڪجهه هوا کي ذخيرو ڪرڻ ۽ هوا جي وهڪري جي اثر کي بفر ڪرڻ جي قابل، انٽيڪ پريشر کي مستحڪم ڪرڻ. اهو نه رڳو هموار بيڪار ٿيڻ ۾ مدد ڪري ٿو پر اوچتو تيز رفتاري دوران بجلي جي رڪاوٽ کي به روڪي ٿو، جڏهن ته اندروني انفلڪشن سلپ يا هني ڪوم اسٽرڪچر انتشار واري هوا کي هموار ڪري ٿو، انٽيڪ جي هڪجهڙائي کي بهتر بڻائي ٿو ۽ اڻ سڌي طرح ٻرندڙ ڪارڪردگي ۽ گهٽ رفتار واري ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي وڌائي ٿو.
پاڻي جي ڪراسنگ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ ۽ انجن ۾ پاڻي جي داخل ٿيڻ کي روڪڻ
جڏهن گاڏي پاڻي سان ڀريل روڊ پار ڪري ٿي، ته گونج ڪندڙ گفا جي "ٻنهي پاسن تي ننڍي ۽ وچ ۾ وڏي" جوڙجڪ انجڻ ۾ پاڻي جي داخل ٿيڻ ۾ اثرائتي طور تي دير ڪري سگهي ٿي. پاڻي جي وسيع گفا ۾ وهڻ کان پوءِ، وهڪري جي شرح تيزي سان گهٽجي ويندي آهي، ويڪيوم سکشن ۾ خلل پوندو آهي، ۽ گهڻو ڪري پاڻي سلنڈر ۾ چوسڻ جي بدران ڪشش ثقل جي ڪري گفا جي تري ۾ جمع ٿي ويندو آهي. ٽيسٽ ڏيکارين ٿا ته هي ڊيزائن پاڻي جي ڪراسنگ جي حد جي کوٽائي کي 8-10 سينٽي ميٽر تائين وڌائي سگهي ٿو، ڊرائيورن کي خطري کان بچڻ لاءِ وڌيڪ وقت ڏئي ٿو.
جڏهن ته، نوٽ: جيڪڏهن انٽيڪ پورٽ مڪمل طور تي پاڻي ۾ ٻڏي وڃي، ته گونج ڪندڙ ڪيفي پنهنجي بفرنگ گنجائش وڃائي ڇڏيندو، ۽ انجن ۾ اڃا تائين پاڻي داخل ٿيڻ جو خطرو آهي.
هڪ اليڪٽرانڪ جزو جي طور تي استحڪام سسٽم فريڪوئنسي (ڪجهه ماڊلز لاءِ)
ڪجھ ڪار ڊيزائنن ۾، "گونج ڪندڙ" اليڪٽرانڪ سسٽم ۾ استعمال ٿيندڙ ڪوارٽز يا سيرامڪ ڪرسٽل گونج ڪندڙ کي به اشارو ڪري ٿو، جيڪي نيويگيشن، بلوٽوٿ، سينسرز وغيره لاءِ اعليٰ درستگي، مداخلت مزاحمتي فريڪوئنسي حوالا فراهم ڪن ٿا، اليڪٽرانڪ سسٽم جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا. جيتوڻيڪ اهو انٽيڪ گونج ڪندڙ گفا جي ڪم کان مختلف آهي، ساڳئي نالي جي ڪري، اهو مونجهاري جو شڪار آهي.
نوٽ: جڏهن "انٽيڪ ريزونيٽر ڪيفي" تي بحث ڪيو ويندو آهي، ته ان جو بنيادي ڪم اڃا تائين انٽيڪ سسٽم تي ڌيان ڏئي ٿو؛ اليڪٽرانڪ ريزونيٽر هڪ آزاد جزو آهي، عام طور تي ECU يا اليڪٽرانڪ ماڊل ۾ واقع هوندو آهي.
عام غلط فهميون ياد ڏياريندڙ
ان کي مرضي سان نه هٽايو: ڪيترائي ڪار مالڪ غلطيءَ سان سمجهن ٿا ته گونج ڪندڙ گفا کي هٽائڻ سان "انٽيڪ حجم وڌائي سگهجي ٿو"، پر حقيقت ۾، اهو اصل فيڪٽري-ٽيون ٿيل انٽيڪ گونج ڪندڙ فريڪوئنسي کي نقصان پهچائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ شور وڌي ويندو، خراب بجلي جو ردعمل، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو، ۽ پاڻي جي ڪراسنگ جي حفاظت ۾ به گهٽتائي ايندي.
باقاعدي طور تي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي: جيڪڏهن گونج ڪندڙ گفا جا ڳنڍڻ وارا پائپ پراڻا يا ڦاٽل ٿي وڃن ٿا، ته اهو ان جي سيلنگ ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو. سار سنڀال دوران انهن کي چيڪ ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
نتيجي ۾، آٽوميٽو ريزونيٽر ڪيٽي هڪ ملٽي فنڪشنل جزو آهي جيڪو شور جي گھٽتائي، دٻاءُ جي استحڪام، ڪارڪردگي وڌائڻ، ۽ تحفظ کي گڏ ڪري ٿو. اهو هڪ اهم "پردي پويان هيرو" آهي جيڪو انجن جي هموار، خاموش ۽ قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
