ڪار جي اڳيان هارن جو ڪم
فرنٽ اسٽيئرنگ نڪل، يا فرنٽ اسٽيئرنگ جوائنٽ، گاڏي جي فرنٽ ايڪسل جو هڪ اهم بنيادي جزو آهي. ان جي ڪمن جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
بار کڻڻ ۽ کڻڻ: اسٽيئرنگ ايڪسل جي هڪ اهم حصي جي طور تي، اڳيان اسٽيئرنگ نڪل سڌو سنئون گاڏي جي اڳيان حصي جو وزن کڻندو ۽ منتقل ڪندو آهي، جڏهن ته ڊرائيونگ دوران روڊ کان پيچيده اثر وارو بار به برداشت ڪندو آهي، ساخت جي استحڪام کي يقيني بڻائيندو آهي.
صحيح اسٽيئرنگ حاصل ڪريو: اڳيان اسٽيئرنگ نڪل اسٽيئرنگ ٽائي راڊ ذريعي اڳيان ويلز کي ڳنڍي ٿو، جنهن سان ڦيٿن کي اسٽيئرنگ ٽائي راڊ جي محور جي چوڌاري گھمڻ جي اجازت ملي ٿي، ان ڪري ڊرائيور پاران اسٽيئرنگ ڪمانڊ ان پٽ کي صحيح ۽ حساس طريقي سان ڦيٿن ڏانهن منتقل ڪيو وڃي ٿو، جنهن سان گاڏي جي اسٽيئرنگ فنڪشن کي فعال بڻايو وڃي ٿو.
ڪنيڪٽ ڪي سسٽم: اهو هڪ ملٽي فنڪشنل انٽيگريٽڊ جزو آهي. مٿيون حصو اسٽيئرنگ ٽائي راڊ (ٽرانسميٽنگ اسٽيئرنگ فورس) کي ڳنڍيندو آهي، هيٺيون حصو سسپنشن ٽائي راڊ (گاڏي جي جسم کي سپورٽ ڪندڙ) کي ڳنڍيندو آهي، ۽ پاسو اڌ شافٽ (ٽرانسميٽنگ پاور) کي ڳنڍيندو آهي، جيڪو اسٽيئرنگ سسٽم، سسپنشن سسٽم ۽ ڊرائيو سسٽم جو عام چوراهي وارو نقطو آهي.
ڊرائيونگ جي حفاظت ۽ استحڪام کي يقيني بڻايو: اڳيان اسٽيئرنگ نڪل جي ساختي ڊيزائن (جهڙوڪ اسٽيئرنگ ٽائي راڊ جو پوئين ڪيمبر اينگل ۽ اندروني پاسي جو ڪيمبر اينگل) ڦيٿين کي اسٽيئرنگ کان پوءِ پاڻمرادو انهن جي اصل پوزيشن ڏانهن موٽڻ ۾ مدد ڪري ٿي، سڌي لڪير جي ڊرائيونگ جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿي. ان جا اعليٰ طاقت وارا مواد (جهڙوڪ جعلي 40Cr اسٽيل يا ايلومينيم مصر) مؤثر طريقي سان ٽڪراءَ جي توانائي کي جذب ۽ منتشر ڪري سگهن ٿا، حادثن ۾ گاڏي جي جسم ۽ مسافرن لاءِ اضافي تحفظ فراهم ڪري سگهن ٿا، ۽ آف روڊ جهڙي سخت روڊ جي حالتن ۾ چيسس جي اهم حصن جي حفاظت ڪري سگهن ٿا.
روڊ ۽ ٽائر جي ضرورتن مطابق ٺاھڻ: اڳيان اسٽيئرنگ نڪل جي ڊيزائن ڦيٿن جي ڪيمبر اينگل کي طئي ڪري ٿي، ڦيٿن کي لوڊ ٿيل يا محرابي روڊن تي بهترين رابطي جي حالت کي برقرار رکڻ جي قابل بڻائي ٿي، غير معمولي ٽائر جي لباس کي گھٽائي ٿي، ۽ اسٽيئرنگ جي روشني کي بهتر بڻائي ٿي.
گاڏي جي اڳيان اسٽيئرنگ نڪل کي نقصان پهچڻ سان ٽائر ۾ غير معمولي خرابي، گاڏي جو ڊِفٽ ٿيڻ، بريڪ جڊر، اسٽيئرنگ ويل جي غير معمولي وائبريشن، ۽ گاڏي جي باڊي مان غير معمولي آواز پيدا ٿي سگهن ٿا، جيڪي ڊرائيونگ جي حفاظت لاءِ سنگين خطرو آهن.
ڪور فالٽ جي ظاهرات
ڊرائيونگ جون غيرمعمولي حالتون
ٽائرن جو غير معمولي لباس يا اڻ برابر لباس: اسٽيئرنگ نڪل جي خرابي ٽائرن ۽ زمين جي وچ ۾ رابطي ۾ عدم توازن پيدا ڪري ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ اندروني/ٻاهرين پاسي تي تمام گهڻو لباس پيدا ٿئي ٿو (جهڙوڪ "ٽائر چبائڻ")، ٽائر جي عمر 50٪ کان وڌيڪ گھٽائي ٿي.
گاڏي جو خودڪار وهڪرو: جڏهن به اسٽيئرنگ ويل کي درست ڪيو ويندو آهي ته گاڏي اڃا تائين هڪ پاسي هلي ويندي آهي، جنهن لاءِ هدايت جي مسلسل اصلاح جي ضرورت هوندي آهي.
رڪاوٽن کي ڪنٽرول ڪريو
ڳرو اسٽيئرنگ: اسٽيئرنگ ويل کي گھمائڻ جي مزاحمت خاص طور تي وڌي ٿي، خاص طور تي گهٽ رفتار تي.
غير معمولي اسٽيئرنگ ويل وائبريشن: اسٽيئرنگ ويل تيز رفتاري سان مسلسل وائبريشن ڪندو رهي ٿو، 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار سان تيز ٿي ويندو آهي.
نڪتل حفاظتي خطرا
بريڪ سسٽم جي ناڪامي
گاڏي جي باڊي يا پيڊل بريڪنگ دوران زور سان ڌڏي ٿو، بريڪنگ جي مفاصلي کي 20%-30% وڌائي ٿو، ۽ پوئين پاسي کان ٽڪرجڻ جو خطرو آهي.
ساخت جي زنجير کي نقصان
جيڪڏهن گهڻي وقت تائين مرمت نه ڪئي وڃي ته، اهو سسپنشن سسٽم کي خراب ڪري سگهي ٿو، بيرنگ ٽٽڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ مرمت جي قيمت ۾ 3-5 ڀيرا اضافو ٿي سگهي ٿو.
حادثي جو امڪان وڌي ويو
ايمرجنسي لين تبديلين دوران گاڏي جي ڪنٽرول وڃائڻ جو خطرو وڌي ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته اسٽيئرنگ نڪل کي نقصان چيسس جي استحڪام کي ڪمزور ڪري ٿو.
سامهون واري اسٽيئرنگ نڪل (يعني، اسٽيئرنگ جوائنٽ) جا غير معمولي آواز عام طور تي هيٺ ڏنل آواز جون خاصيتون ظاهر ڪن ٿا، ۽ انهن جا مخصوص مظهر فالٽ جي سبب سان ويجهڙائي سان لاڳاپيل آهن:
"چڪڻ" يا "چڪڻ" جو آواز: هي تيز، مسلسل رگڙ جو آواز اڪثر اسٽيئرنگ دوران ٿيندو آهي، خاص طور تي جڏهن جاءِ تي يا گهٽ رفتار تي موڙ. اهو عام طور تي اسٽيئرنگ نڪل اندر بيئرنگ جي پائڻ، ناکافي لوبريڪيشن، يا رٻڙ جي سليو جي عمر وڌڻ جي ڪري ٿيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڌاتو ۽ ڌاتو/رٻڙ جي وچ ۾ خشڪ رگڙ پيدا ٿيندي آهي.
"ڪلڪ ڪرڻ" يا "ڪلڪ ڪرڻ" جو آواز: هي تيز اثر وارو آواز تڏهن ايندو آهي جڏهن گاڏي بيٺل روڊن تان گذري ٿي يا اسٽيئرنگ دوران، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته بال هيڊ، بيئرنگ يا اسٽيئرنگ نڪل جا ڳنڍيندڙ حصا ڍلا، گھايل، يا ٽٽل ٿي ويا آهن، جنهن جي ڪري حصن جي وچ ۾ اثر ٿئي ٿو.
وقفي وقفي سان غير معمولي آواز: آواز وقفي وقفي سان ٿي سگهي ٿو ۽ اسٽيئرنگ ويل جي زاويه، گاڏي جي رفتار يا روڊ جي حالتن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو. مثال طور، اهو صرف تڏهن ٿئي ٿو جڏهن اسٽيئرنگ ويل مڪمل طور تي کاٻي يا ساڄي طرف موڙيو وڃي ٿو، جيڪو اڪثر ڪري اسٽيئرنگ نڪل ۾ گهڻي برداشت، بال هيڊ جي غير مساوي لباس يا اندروني زنگ سان لاڳاپيل هوندو آهي. اهي غير معمولي شور عام طور تي ٻين علامتن سان گڏ هوندا آهن، جهڙوڪ اسٽيئرنگ ويل کي ٿڙڪڻ، ڳرو اسٽيئرنگ، غير معمولي ٽائر جو لباس (ٽائر کائڻ)، يا بريڪنگ دوران جسم جو ٿڙڪڻ، اهي سڀئي گڏيل طور تي ظاهر ڪن ٿا ته سامهون واري هارن ۾ ڪا خرابي آهي.
جيڪڏهن اهڙا آواز معلوم ٿين ٿا، ته سفارش ڪئي وئي آهي ته جلد کان جلد هڪ پيشه ورانه چيسس جو معائنو ڪيو وڃي ته جيئن حصن کي وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي جيڪي ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري سگهن ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
