جيڪڏهن ڪار جون پوئين بتيون روشن رهنديون آهن ته ان ۾ ڪهڙو قصور آهي؟
ڪار جي ٽيل لائيٽن جي مسلسل روشني غلط آپريشن سيٽنگز، بريڪ سسٽم جي ناڪامي، سرڪٽ جي مسئلن، يا اليڪٽرانڪ سسٽم جي غير معموليات جي ڪري ٿي سگهي ٿي. مخصوص مسئلا حل ڪرڻ ۽ حل جي ضرورت آهي.
بنيادي غلطي جا سبب ۽ خود چڪاس جا طريقا
غلط آپريشن يا فنڪشن سيٽنگ جا مسئلا (تقريبن 40٪ جي حساب سان)
بتيون بند نه ڪيون ويون آهن: چيڪ ڪريو ته اسٽيئرنگ ويل جو کاٻو نوب "آٽو" يا مارڪر لائيٽ پوزيشن ۾ آهي، ۽ ان کي "آف" پوزيشن ڏانهن موڙيو ۽ 30 سيڪنڊن لاءِ مشاهدو ڪريو.
خاص فنڪشن ايڪٽيويشن: جيئن ته "اسڪارٽ هوم" فنڪشن (ڪار کي لاڪ ڪرڻ کان پوءِ روشني ۾ دير) يا اسٽيئرنگ ويل پاران پارڪنگ لائيٽن جو حادثاتي طور تي ٽرگر ٿيڻ، گاڏي جي انفوٽينمينٽ سسٽم ذريعي اسٽيئرنگ ويل کي بند ڪريو يا درست ڪريو.
دروازو/ٽرنڪ مڪمل طور تي بند نه ٿيو آهي: سڀني دروازن ۽ ٽرنڪن کي زور سان دٻايو ته جيئن تصديق ٿئي ته ڊيش بورڊ تي ڪو به نه کليل اشارو نه آهي (ڪجهه ماڊل ڊيڄاريندڙ بتيون شروع ڪري سگهن ٿا).
بريڪ سسٽم جي ناڪامي (تقريبن 35٪ جي حساب سان)
بريڪ لائيٽ سوئچ کي نقصان: بريڪ پيڊل جي ريبائونڊ کي جانچيو ته اهو هموار آهي يا نه. جيڪڏهن اهو ڦاسي پيو آهي يا ٽيل لائيٽون مسلسل آن آهن، ته سوئچ کي تبديل ڪريو.
ڪافي بريڪ فلوئڊ يا هينڊ بريڪ جاري نه ٿيو: بريڪ فلوئڊ ليول چيڪ ڪريو (MIN-MAX جي وچ ۾) ۽ هينڊ بريڪ کي مڪمل طور تي ڇڏي ڏيو ۽ سينسر کي چيڪ ڪريو.
بريڪ پيڊ جو خراب ٿيڻ: جڏهن ٿولهه 3 ملي ميٽر کان گهٽ هجي ته ان کي تبديل ڪريو؛ ٻي صورت ۾، اهو هڪ غير معمولي سگنل شروع ڪري سگهي ٿو.
سرڪٽ ۽ هارڊويئر ۾ خرابيون (تقريبن 25٪ جي حساب سان)
وائرنگ ۾ شارٽ سرڪٽ يا فيوز پگھلڻ: چيڪ ڪريو ته ٽيل لائيٽ وائرنگ جي موصلي واري پرت خراب ٿي وئي آهي ۽ تسلسل کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو (غير پيشه ور ماڻهن پاران ڪم نه ڪريو).
لائيٽ بلب يا ڪنٽرول ماڊيول جي خرابي: ليمپ جي ڍڪ کي هٽايو ته ڏسو ته لائيٽ بلب ڪارو آهي (شارٽ سرڪٽ جي نشاني ظاهر ڪري ٿو)، يا BCM ماڊيول کي ري سيٽ ڪرڻ لاءِ منفي بيٽري ٽرمينل کي 15 منٽن لاءِ ڊسڪنيڪٽ ڪريو.
ايمرجنسي هينڊلنگ ۽ سار سنڀال جون تجويزون
فوري ڪارروائي:
جيڪڏهن ڊيش بورڊ جي فالٽ لائيٽن سان گڏ هجي (جهڙوڪ ABS وارننگ)، ته روڊ جي ڪناري تي بيهو ۽ مدد لاءِ ڪال ڪريو.
بيٽري جي گھٽتائي کي روڪڻ لاءِ ٽرنڪ مان ايمرجنسي پاور پلگ کي عارضي طور تي هٽائڻ (رابطي جي پوائنٽن کي انسوليٽنگ ٽيپ سان ويڙهايو).
سار سنڀال جي ترجيح:
پاڻ مرمت: بلب کي تبديل ڪريو، سوئچ کي ري سيٽ ڪريو، يا بريڪ فلوئڊ کي ڀريو (DOT4 معيار).
مرمت جا منظرنامو: وائرنگ ۾ شارٽ سرڪٽ، BCM ماڊيول جي ناڪامي (تشخيصي ڪوڊ ريڊنگ)، يا بريڪ سسٽم هارڊويئر کي نقصان.
ڇا ٽيل لائيٽ اسيمبلي کي تبديل ڪجي
تبديل ڪرڻ يا نه ڪرڻ لاءِ فيصلي جا معيار:
معمولي نقصان: مقامي مرمت جي ڪوشش ڪريو يا صرف ليمپ جي ڍڪ کي تبديل ڪريو.
صورتحال: ليمپ جي ڍڪ جي مٿاڇري تي صرف 1-2 سينٽي ميٽر گهٽيون دراڙيون آهن، جيڪي اندروني پرت سيلنٽ ۾ داخل نه ٿيون ٿين، ۽ اندروني ايل اي ڊي ليمپ بيڊز يا ريفلڪٽر جي جوڙجڪ کي نقصان نه پهچائين.
هٿ کڻڻ جو طريقو: پيشيور ٽيڪنيشن مرمت لاءِ آٽوميٽو مخصوص ايڪريلڪ گلو استعمال ڪري سگهن ٿا. مرمت کان پوءِ، سيلنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ 24 ڪلاڪ واٽر پروف ٽيسٽ (اندر ڪوهيڙو آهي ته ڏسڻ لاءِ پاڻي جو اسپري ڪرڻ) ڪريو.
نوٽ: جيڪڏهن ٽيل لائيٽ هائوسنگ هڪ مربوط ڊيزائن نه آهي ۽ ليمپ ڪَوَر کي هٽائي سگهجي ٿو، ته پوءِ توهان متبادل لاءِ اصل يا بعد ۾ الڳ ليمپ ڪَوَر خريد ڪري سگهو ٿا، جنهن جي قيمت ڪل اسيمبلي جي لڳ ڀڳ 1/3 کان 1/2 آهي.
سخت نقصان: پوري ٽيل لائيٽ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
صورتحال: هيٺ ڏنل شرطن مان ڪنهن به کي تبديل ڪرڻ گهرجي، صرف ليمپ جي ڍڪ جي مرمت يا تبديلي نه:
وڏي ايراضيءَ ۾ ڦاٽڻ: خراب ٿيل علائقو ليمپ ڪَوَر جي ڪل ايراضيءَ جي 1/3 کان وڌيڪ آهي.
سيل جي پرت کي نقصان: سيل جي اندروني پرت ۾ دراڙ داخل ٿي ويا آهن، جنهن جي ڪري پاڻي جي دخول، پاڻي جمع ٿيڻ، يا مسلسل پاڻي جي ڌوڙ پيدا ٿي رهي آهي.
ساخت جو نقصان: ليمپ هائوسنگ ۽ گاڏي جي باڊي جي وچ ۾ ڪنيڪشن ڪلپس ٽٽي وڃن ٿيون، يا سڄو ليمپ هائوسنگ خراب ٿي وڃي ٿو، جنهن جي ڪري روشني جي شعاع جي رخ ۾ انحراف ٿئي ٿو.
ڪم کي متاثر ڪندڙ: بريڪ لائيٽ يا مارڪر لائيٽ ايريا خراب ٿي وئي آهي، جنهن جي ڪري روشني جي روشني 30 سيڪڙو کان وڌيڪ گهٽجي ويندي آهي. سبب: اهي حالتون ٽيل لائيٽ جي پنروڪ ۽ سيلنگ خاصيتن کي سخت نقصان پهچائينديون، جنهن جي ڪري اندروني سرڪٽ ۾ سنکنرن، شارٽ سرڪٽ، ۽ اڃا تائين مسلسل روشن ٿيندڙ بريڪ لائيٽن جهڙا سنگين حفاظتي خطرا پيدا ٿيندا، جيڪي "موٽر گاڏين جي آپريشن جي حفاظت لاءِ ٽيڪنيڪل شرطون" (GB7258-2017) جي گهرجن جي ڀڃڪڙي ڪن ٿيون.
دم جي روشني جي جوڙجڪ اهم آهي
غير مربوط ٽيل لائيٽون: ليمپ جي ڍڪ کي الڳ ڪري سگهجي ٿو ۽ اهو مقامي مرمت يا ليمپ جي ڍڪ جي متبادل لاءِ هڪ لازمي شرط آهي.
انٽيگريٽيڊ ٽيل لائيٽس: ليمپ ڪَوَر اندروني ڍانچي سان گڏ هڪ واحد يونٽ جي طور تي ٺاهيو ويو آهي، ۽ انفرادي طور تي تبديل نٿو ڪري سگهجي. هڪ ڀيرو شيل خراب ٿي وڃي ٿو، پوري ٽيل لائيٽ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
حفاظت بنيادي ڳالهه آهي
نقصان جي سائيز کان سواءِ، ان کي جلد کان جلد حل ڪرڻ گهرجي. معمولي نقصان به مينهن ۽ مٽي کي اندروني حصي ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري سرڪٽ جو ڊگهي مدت جو خاتمو ٿي سگهي ٿو، بلب جي عمر گهٽجي سگهي ٿي، ۽ آخرڪار وڌيڪ مهانگيون خرابيون ٿي سگهن ٿيون.
سفارش: جيڪڏهن ڪو ماڻهو پاڻ نقصان جي درجي يا ٽيل لائيٽ جي بناوت جو اندازو نه لڳائي سگهي، ته سڀ کان محفوظ طريقو اهو آهي ته ڪنهن 4S اسٽور يا ڪنهن پيشيور آٽوميٽو مرمت جي دڪان ڏانهن وڃو ۽ هڪ تجربيڪار ٽيڪنيشن کان ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ سڀ کان وڌيڪ اقتصادي فيصلو ڪرڻ لاءِ معائنو ۽ جائزو وٺو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
