ٽرانسميشن فلٽر: ٽرانسميشن سسٽم جو پوشيده نگهبان
ڪار جي ٽرانسميشن سسٽم ۾، ٽرانسميشن بنيادي جزو آهي جيڪو پاور ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ جي همواريءَ جو تعين ڪري ٿو. ۽ ٽرانسميشن فلٽر "پوشیدہ سرپرست" آهي جيڪو ان جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو. هي بظاهر غير اهم جزو ٽرانسميشن آئل مان نجاست کي فلٽر ڪرڻ ۽ ٽرانسميشن اندر صفائي برقرار رکڻ جو اهم ڪم سرانجام ڏئي ٿو. اهو سڌو سنئون ٽرانسميشن جي عمر ۽ ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.
ٽرانسميشن فلٽر جو بنيادي ڪم
ٽرانسميشن فلٽر جو بنيادي ڪم ٽرانسميشن آئل مان نجاست کي فلٽر ڪرڻ آهي، اندروني درستگي وارن حصن لاءِ صاف ماحول فراهم ڪرڻ. ٽرانسميشن آئل آپريشن دوران ڪيترائي ڪم سرانجام ڏئي ٿو، جهڙوڪ بجلي جي منتقلي، ٿڌي اجزاء، ۽ لوبريڪٽنگ گيئرز. رگڙ پليٽون ۽ گيئرز جهڙا جزا لازمي طور تي ڊگهي مدت جي آپريشن دوران ڌاتو پائوڊر، تلچھٽ ۽ ٻيون نجاست پيدا ڪندا. فلٽر مؤثر طريقي سان انهن آلودگين کي روڪي سگهي ٿو، انهن کي گرينٽري گيئر سيٽ، والو باڊي، ۽ تيل سان گڏ ٻين درستگي وارن علائقن ۾ گردش ڪرڻ کان روڪي ٿو، ۽ وڌندڙ لباس يا تيل جي رڪاوٽ کي روڪي ٿو.
ساخت جي ڊيزائن جي نقطي نظر کان، ٽرانسميشن فلٽر گهڻو ڪري هڪ مربوط ڍانچي کي اختيار ڪندا آهن، جيڪو نه رڳو فلٽرنگ جي عمل جي سيلنگ کي يقيني بڻائي ٿو پر متبادل عمل کي به آسان بڻائي ٿو، دستي ۽ خودڪار ٽرانسميشن ۽ ٻين قسمن ٻنهي لاءِ مناسب. خودڪار ٽرانسميشن لاءِ، فلٽر خاص طور تي اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو 90 سيڪڙو کان وڌيڪ نقصانڪار نجاست کي روڪي سگهي ٿو، بنيادي ڪمن جهڙوڪ لوبريڪيشن، کولنگ، ۽ هائيڊروولڪ ٽرانسميشن جي استحڪام کي برقرار رکي ٿو، ۽ شفٽ جڊر ۽ غير معمولي شور جي خطري کي گهٽائي ٿو.
ان کان علاوه، فلٽر جي عمر عام طور تي ٽرانسميشن آئل جي متبادل چڪر سان ملندي آهي، گهٽ متبادل قيمت سان پر ٽرانسميشن لاءِ مسلسل تحفظ فراهم ڪندي. فلٽر جي فلٽرنگ اثر کان سواءِ، نجاست جزو جي لباس کي تيز ڪندي ۽ لاڪنگ جو سبب به بڻجندي، ۽ بعد ۾ مرمت نه رڳو پيچيده هوندي پر ان جي قيمت به تمام گهڻي هوندي.
ٽرانسميشن فلٽر جي غير معمولي غلطي جي ظاهرات
فلٽر مضبوط لڳي سگھي ٿو، پر اهو ڊگهي مدت جي استعمال يا نامناسب سار سنڀال جي ڪري پڻ خراب ٿي سگھي ٿو، جنهن جي ڪري مختلف ٽرانسميشن خرابيون پيدا ٿين ٿيون. ان جو شفٽ جوڊر ۽ سستي. جڏهن فلٽر خراب ٿئي ٿو، ته نجاست سڌو سنئون ٽرانسميشن آئل کي آلوده ڪري ٿي، جنهن جي ڪري تيل جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي اچي ٿي، ۽ شفٽنگ دوران، هڪ قابل ذڪر جوڊر هوندو؛ جيڪڏهن فلٽر بند آهي، ته تيل جو وهڪرو بند ٿي ويندو آهي، ۽ شفٽنگ اجزاء ڪافي ڊرائيو آئل پريشر حاصل نٿا ڪري سگهن، جنهن جي نتيجي ۾ شفٽنگ ۾ دير ٿيندي آهي، ۽ مسئلو سياري ۾ وڌيڪ نمايان ٿي ويندو آهي جڏهن تيل جي ويسڪوسيٽي وڌي ويندي آهي، يا شفٽنگ ۾ به ڏکيائي ٿيندي آهي. ان جي ٽرانسميشن غير معمولي شور ۽ ساڙيل بو. بند ٿيل فلٽر ناکافي لوبريڪيشن جو سبب بڻجندو آهي، ۽ وڌندڙ رگڙ جي ڪري اجزاء "ڪلڪ ڪرڻ" ۽ "بزنگ" آواز پيدا ڪندا آهن؛ سختي سان، رگڙ پليٽ سلپ ٿي ويندي آهي ۽ ساڙيل بو پيدا ڪري ٿي، جيڪا اندروني جزو جي نقصان جي واضح نشاني آهي. ان جي ٽرانسميشن آئل ليڪيج. جيڪڏهن فلٽر انسٽاليشن جاءِ تي نه آهي يا غلط ترتيب ڏنل آهي، ته اهو تيل جي جمع ٿيڻ جو دٻاءُ وڌڻ، سيلنگ گيسڪيٽ ذريعي ڀڃڻ، ۽ تيل جي ليڪيج جو سبب بڻجي سگهي ٿو؛ جيڪڏهن فلٽر خراب ٿئي ٿو، ته نجاست سيلنگ حصن جي عمر کي تيز ڪندي، تيل جي ليڪيج جو خطرو وڌيڪ وڌائيندي. آخرڪار، ان جي ٽرانسميشن جو گرم ٿيڻ. بند ٿيل فلٽر تيل جي گردش ۾ گهٽتائي ۽ گرمي جي ضايع ٿيڻ جي ڪارڪردگي کي گهٽائيندو، ٽرانسميشن ۾ گرمي جمع ٿيندي، جنهن جي ڪري تيل جي گرمي پد جي اشاري جي روشني روشن ٿي سگهي ٿي. ڊگهي عرصي تائين تيز گرمي پد تيل جي آڪسائيڊيشن ۽ خرابي کي تيز ڪندو، اندروني حصن کي نقصان پهچائيندو.
فلٽر جي ناڪامي جا سبب ۽ بچاءُ جا طريقا
فلٽر جي ناڪامي بنيادي طور تي ٽن پهلوئن جي ڪري ٿيندي آهي: پهريون، فلٽر پاڻ پراڻو ٿي ويندو آهي ۽ بند ٿي ويندو آهي، فلٽر جي سوراخ وقت سان گڏ خراب ٿي ويندا آهن، فلٽرنگ جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي آهي؛ ٻيو، ٽرانسميشن آئل کي گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪيو ويندو آهي، تيل آڪسائيڊ ٿيڻ ۽ خراب ٿيڻ سان، ۽ نجاست مسلسل جمع ٿيندي رهندي آهي؛ ٽيون، گهٽ درجه حرارت تي خراب ٿيڻ ۽ آڪسائيڊيشن جو شڪار ٿيندڙ ٽرانسميشن آئل استعمال ڪرڻ، جزو جي لباس ۽ فلٽر جي بند ٿيڻ کي وڌائيندو آهي.
فلٽر جي ناڪامي کان بچڻ لاءِ، ڪار مالڪن کي باقاعدي طور تي ٽرانسميشن آئل جي حالت چيڪ ڪرڻ گهرجي، اهو ڏسڻ گهرجي ته تيل بادل آهي، رنگ بدليل آهي، يا ان ۾ سڙيل بو آهي. گاڏي جي دستور موجب، ٽرانسميشن آئل کي هر 4-6 هزار ڪلوميٽر يا هر 2 سالن ۾ تبديل ڪريو، ۽ ساڳئي وقت فلٽر کي تبديل ڪريو؛ جيڪڏهن گاڏي گهڻي وقت تائين گهاٽي يا تيز گرمي پد واري ماحول ۾ هلائي رهي آهي، ته متبادل چڪر کي مختصر ڪيو وڃي. متبادل دوران، گاڏي جي ماڊل لاءِ اڊاپٽر فلٽر چونڊڻ تي ڌيان ڏيو، ۽ يقيني بڻايو ته سيل انسٽال ڪرڻ وقت جاءِ تي آهي، ته جيئن تيل جي رساو کي روڪي سگهجي.
مختلف قسمن جي گيئر باڪسز لاءِ، فلٽرن جي تبديلي پڻ مختلف آهي: اي ٽي گيئر باڪسز لاءِ، تيل جي صفائي تمام گهڻي گهربل آهي، ۽ تيل کي تبديل ڪرڻ وقت، فلٽر کي هڪ ئي وقت تبديل ڪرڻ گهرجي؛ سي وي ٽي گيئر باڪسز لاءِ، هر سار سنڀال دوران ٻاهرين فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته اندروني فلٽر نيٽ کي عام طور تي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي؛ ڊبل ڪلچ گيئر باڪسز لاءِ، فلٽر کي پڻ باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن شفٽنگ ميڪانيزم جي هموار آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي. نتيجو
جيتوڻيڪ ٽرانسميشن فلٽر ننڍو آهي، پر اهو ٽرانسميشن جي هموار آپريشن لاءِ هڪ اهم ضمانت آهي. ان جي ڪم ۽ نقص جي ظاهر کي سمجهڻ، ۽ روزاني سار سنڀال ۽ باقاعده متبادل تي ڌيان ڏيڻ، ٽرانسميشن جي عمر کي مؤثر طريقي سان وڌائي سگھي ٿو ۽ مهانگي مرمت کان بچي سگھي ٿو. ڪار جي مالڪ جي حيثيت سان، هن "پوشیدہ سرپرست" کي نظرانداز نه ڪريو ۽ ان کي هميشه پنهنجي ڪار جي ٽرانسميشن سسٽم جي حفاظت ڪرڻ ڏيو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
