آٽوميٽو سپليمينٽل ايئر بيگ ڇا آهي؟
آٽوميٽو سپليمينٽل ايئر بيگ، جنهن کي عام طور تي مسافر ايئر بيگ چيو ويندو آهي، گاڏي جي غير فعال حفاظتي نظام (SRS، سپليمينٽل انفلٽيبل ريسٽرينٽ سسٽم) جو هڪ اهم جزو آهي، جيڪو خاص طور تي ٽڪراءَ دوران مسافرن جي سيٽ تي ويٺل ماڻهن کي زخمين کي گهٽائڻ لاءِ محفوظ رکڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.
اهم نقطا:
- تعريف ۽ جڳھ: مسافر ايئر بيگ مسافر سيٽ ڊيش بورڊ جي سامهون نصب ٿيل آهي، عام طور تي دستانو ڪمپارٽمينٽ جي مٿان يا ساڄي ڪنسول ٽرم پينل جي اندر. ان جي مٿاڇري تي اڪثر "AIRBAG" يا "SRS" اکر لکيل هوندا آهن.
- ڪم ڪرڻ جو اصول: جڏهن ڪا گاڏي سخت سامهون واري ٽڪراءَ جو تجربو ڪري ٿي (جهڙوڪ جڏهن 30 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار سان سفر ڪندي ۽ سامهون واري پاسي 60° اندر ٽڪرائجي ٿي)، ته ٽڪراءُ سينسر اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) ڏانهن سگنل منتقل ڪري ٿو، جيڪو گئس جنريٽر کي تيزيءَ سان نائٽروجن سان ڀرڻ لاءِ متحرڪ ڪري ٿو ته جيئن ايئر بيگ کي وڌائي سگهجي. اهو هڪ گدي وارو ايئر ڪشن ٺاهي ٿو جيڪو گاڏي جي اندر سخت شين سان "ثانوي ٽڪراءُ" جو تجربو ڪرڻ کان اڳ هڪ بفر طور ڪم ڪري ٿو (جهڙوڪ ڊيش بورڊ).
- حفاظتي اثر: جڏهن سيٽ بيلٽ سان گڏ استعمال ڪيو وڃي ٿو، ته اهو مٿي تي لڳ ڀڳ 75 سيڪڙو اثر گهٽائي سگهي ٿو ۽ سينه جي زخمن کي 44 سيڪڙو گهٽائي سگهي ٿو.
- صرف استعمال ڪرڻ سان تيزيءَ سان خارج ٿيڻ جي ڪري اضافي زخم (جهڙوڪ چهري تي جلن، ڳچيءَ ۾ موچ) ٿي سگهن ٿا.
- استعمال جون پابنديون: 12 سالن کان گهٽ عمر وارن ٻارن کي مسافر سيٽ تي نه ويهڻ گهرجي؛ جيتوڻيڪ جيڪڏهن ايئر بيگ سوئچ موجود هجي، ته ان کي استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
- ڊيپلائي ڪرڻ وقت اثر قوت: ايئر بيگ ڊيپلائي ڪرڻ جي قوت 200-500 ڪلوگرام تائين ٿي سگهي ٿي. سيٽ بيلٽ کان سواءِ يا اڳيان جھڪندڙ جسم سان، اهو آساني سان سنگين يا موتمار زخمن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
- خاص قسم: تازو، ڪجهه گاڏين جي ماڊلز ۾ "مسافر سيٽ کشن ٽائيپ ايئر بيگ" شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو سيٽ کشن جي اڳيان رکيل آهي ۽ بنيادي طور تي مسافر جي هيٺين جسم جي حرڪت کي روڪڻ لاءِ ڪم ڪري ٿو ته جيئن ٽنگن کي دستانو جي ڪمپارٽمينٽ ۾ سلائڊ ٿيڻ کان روڪي سگهجي، سيٽ بيلٽ جي پابندي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ويٺي پوزيشن کي بهتر بڻائي سگهجي.
- نقص ۽ سار سنڀال: جيڪڏهن ڊيش بورڊ تي SRS اشاري جي روشني مسلسل آن رهي ٿي يا شروع ٿيڻ وقت چمڪي رهي آهي، ته اهو سسٽم جي ناڪامي جي نشاندهي ڪري ٿو ۽ فوري طور تي پيشه ورانه مرمت جي ضرورت آهي.
- ايئر بيگ هڪ ڀيرو استعمال ٿيندڙ شيءِ آهي. ڦاٽڻ کان پوءِ، سڄو سسٽم (سينسرز، اي سي يو، ايئر بيگ باڊي، وغيره سميت) تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
- خاص خيال:
- مسافرن جو ايئر بيگ (يعني، مسافرن جي سيٽ ۾ ايئر بيگ) گاڏي جي غير فعال حفاظتي نظام جو هڪ اهم حصو آهي، بنيادي طور تي ٽڪراءَ دوران مسافرن جي سيٽ تي ويٺلن جي حفاظت لاءِ هڪ بفر فراهم ڪري ٿو، زخمن کي گهٽائي ٿو. تازي عوامي طور تي دستياب معلومات موجب، ان جا بنيادي ڪم ۽ خاصيتون هن ريت آهن:
- مکيه ڪم: بفرنگ اثر؛ ٽڪراءَ جي توانائي جذب ڪرڻ ۽ مسافر جي مٿي ۽ سيني تي اثر جي قوت کي گهٽائڻ لاءِ هوائي کشن ٺاهڻ لاءِ تيزيءَ سان ڦُلڻ.
- ثانوي ٽڪراءَ کي روڪڻ: گاڏي اندر سخت شين ۽ مسافر جي جسم جي وچ ۾ سڌي رابطي کان پاسو ڪرڻ (جهڙوڪ ڊيش بورڊ، دستانو ڪمپارٽمينٽ).
- سيٽ بيلٽن سان هم آهنگي: جڏهن سيٽ بيلٽن سان گڏ استعمال ڪيو وڃي ٿو، ته اهو حفاظتي اثر کي خاص طور تي وڌائي سگهي ٿو - مطالعي مان ظاهر ٿئي ٿو ته اهو سر تي اثر جي قوت کي تقريبن 75٪ گهٽائي سگهي ٿو.
- ٽرگر حالتون: عام طور تي، ان لاءِ گاڏي جي رفتار 30 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ ۽ اڳيان 60° اندر ٽڪر جي ضرورت هوندي آهي.
- سسٽم جو جواب انتهائي تيز آهي: سينسر جي ٽڪراءَ جي سڃاڻپ کان وٺي ايئر بيگ جي مڪمل طور تي ڦاٽڻ تائين، ان ۾ لڳ ڀڳ 0.015 سيڪنڊ (15 ملي سيڪنڊ) لڳن ٿا.
- قسم ۽ وڌايل ڪم:
- روايتي مسافر فرنٽل ايئر بيگ: ڪنسول جي ساڄي پاسي يا دستانو ڪمپارٽمينٽ جي مٿان نصب ٿيل، خاص طور تي مٿي ۽ سيني جي حفاظت ڪندو آهي.
- مسافر سيٽ ڪشن قسم جو ايئر بيگ: سيٽ ڪشن جي اڳيان رکيل، مسافر جي هيٺين جسم جي حرڪت کي روڪڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن اڳتي وڌڻ کان روڪي سگهجي، سيٽ بيلٽ جي پابندي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي ۽ ٽنگ ۽ پيلوڪ جي زخمن کي گهٽائي سگهجي. جيڪڏهن توهان کي گاڏي ۾ سواري ڪرڻي آهي، ته ثانوي ايئر بيگ لاڪنگ فنڪشن کي فعال ڪيو وڃي (ڪجهه ماڊل دستي يا خودڪار طريقي سان ختم ٿيڻ جي حمايت ڪن ٿا).
مسافرن جي سيٽ واري علائقي ۾ سخت شيون نه رکو: جهڙوڪ پرفيوم جون بوتلون، فون هولڊر، وغيره. جڏهن ايئر بيگ لڳل هوندو آهي، ته اهي تيز رفتار سان اڏامي سگهن ٿا ۽ اضافي زخمن جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
ٽيڪنالاجي رجحانات
اعليٰ درجي جا ماڊل "ثانوي افراط زر ٽيڪنالاجي" کي اختيار ڪن ٿا، ٽڪراءَ جي شدت جي مطابق ايئر بيگ افراط زر جي مقدار کي متحرڪ طور تي ترتيب ڏين ٿا.
ڪجھ ماڊل (جهڙوڪ آئيڊيل L9) پيٽنٽ ٿيل ٽيڪنالاجي ذريعي وڏين اسڪرينن ۽ ايئر بيگ جي تعیناتي پوزيشن جي وچ ۾ مطابقت جي مسئلي کي حل ڪن ٿا.
نوٽ: تازن سالن ۾، ڪجهه داخلا-سطح جي ماڊلز (جهڙوڪ چانگن لومين ٽريزر ايڊيشن) خرچن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ مسافر سيٽ ايئر بيگ کي ختم ڪري ڇڏيو آهي، جنهن جي ڪري بنيادي حفاظتي ترتيبن تي عوامي بحث شروع ٿي ويا آهن.
گاڏي خريد ڪرڻ وقت، اها صلاح ڏني ويندي آهي ته اڳيان ۽ پوئين ايئر بيگز ٻنهي سان ليس ماڊل چونڊيو وڃي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
