ڪار جي ريورسنگ آئيني جو ڪم
ريئر ويو آئينو (جنهن کي ريئر ويو گلاس پڻ چيو ويندو آهي) گاڏين تي هڪ اهم حفاظتي اوزار آهي. ان جي مکيه ڪمن جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
ڪور فنڪشن
پوئين ۽ پاسي واري روڊ جي حالتن جو مشاهدو ڪريو: ڊرائيور کي ڊرائيونگ، لين تبديل ڪرڻ، موڙ وٺڻ ۽ ريورس ڪرڻ دوران پويان ۽ ٻنهي پاسن جي ٽرئفڪ جي صورتحال کي سمجهڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
نظر جي ميدان کي وڌايو ۽ انڌا داغ گھٽايو: محدب آئيني (خاص طور تي ٻاهرين ريئر ويو آئيني) جي ڊيزائن ذريعي، اهو نظر ايندڙ حد کي وڌائي ٿو ۽ ٽڪراءَ جو خطرو گھٽائي ٿو.
فاصلي ۽ پوزيشن جو اندازو لڳائڻ ۾ مدد ڪريو: جيئن ته ريورس ڪرڻ وقت پوئين ڦيٿين ۽ ڪرب يا پارڪنگ لائن جي لاڳاپيل پوزيشن کي واضح طور تي ڏسڻ، يا گاڏي جي اندر ريئر ويو آئيني ذريعي پوئين گاڏي کان فاصلي جو اندازو لڳائڻ.
مخصوص ايپليڪيشن منظرنامو
لين جي تبديلي: پڪ ڪريو ته ڀر واري لين ۾ ڪا به گاڏي نه آهي يا هڪ محفوظ وٿي کي يقيني بڻايو وڃي.
ريورسنگ/روڪنگ: رڪاوٽن کي ڇڪڻ کان پاسو ڪريو ۽ گاڏي جي رفتار کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪريو.
تيز رفتار ڊرائيونگ: پوئين ٽڪراءَ کي روڪڻ لاءِ گاڏي جي پويان ۽ ايندڙ فاصلي جي رفتار جي نگراني ڪريو.
تنگ روڊ ميٽنگ يا پيچيده روڊ حالتون: گاڏي ۽ آس پاس جي شين جي وچ ۾ فرق جو اندازو لڳايو.
ٽيڪنيڪل ارتقا ۽ اضافي ڪم
جديد ريئر ويو آئينن ۾ ڪيترائي ذهين ۽ حفاظتي خاصيتون شامل آهن:
خودڪار اينٽي گليئر: رات جي وقت ايندڙ گاڏي جي پري واري هيڊ لائيٽن جي مداخلت کي گھٽائي ٿو.
گرمي ۽ نمي گهٽائڻ: برسات ۽ برفاني موسم ۾ آئيني جي مٿاڇري کي صاف رکي ٿو.
بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ (BSD): ريئر پاسي واري گاڏين کي خبردار ڪرڻ لاءِ ريڊار ۽ وارننگ لائيٽون استعمال ڪندو آهي.
اليڪٽرانڪ ريئر ويو مرر (سي ايم ايس): جسماني لينس جي بدران ڪئميرا ۽ ڊسپلي استعمال ڪري ٿو، خراب موسمي حالتن ۾ صاف نظر فراهم ڪري ٿو.
اهو قابل ذڪر آهي ته "ريئر ويو آئينو" اڪثر ڪري عام معنيٰ ۾ سڀني ريئر ويو آئينن جي حوالي سان استعمال ڪيو ويندو آهي، پر سختي سان ڳالهائڻ، ٻاهرين ريئر ويو آئينا (ٻنهي پاسن تي) عام طور تي نظر جي ميدان کي وڌائڻ لاءِ محدب آئينا هوندا آهن، جڏهن ته اندروني ريئر ويو آئينو (گاڏي جي مرڪز ۾) عام طور تي هڪ فليٽ آئينو هوندو آهي، جيڪو وڌيڪ حقيقي تصوير فراهم ڪندو آهي.
ريئر ويو آئيني (يعني ٻاهرين ريئر ويو آئيني) ۾ خرابين جا مختلف سبب ٿي سگهن ٿا. تازين مستند ڊيٽا موجب، انهن کي هيٺين عام مسئلن ۽ لاڳاپيل حلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو:
عام غلطي جا قسم ۽ سبب
کولڻ/ فولڊ ڪرڻ ۾ ناڪام
ڦوڪيو ويو فيوز (عام طور تي 15A)
سوئچ يا ڪنٽرول ماڊيول جي ناڪامي
موٽر يا گيئر سيٽ کي نقصان
خراب ٿيل وائرنگ، ڍلو يا پاڻي جو داخل ٿيڻ
گھٽ درجه حرارت جي ڪري منجمد ٿيل مشيني جزا
غلطي سان سيٽنگون بند ٿي ويون (جهڙوڪ "خودڪار ان فولڊ" فنڪشن بند ٿي ويو)
ڌُنڌلي يا غير واضح آئيني جي مٿاڇري
آئيني جي مٿاڇري مٽي، پراڻي ڪوٽنگ
مينهن، ڪوهيڙو، يا گرمي پد ۾ گهٽتائي
ڪئميرا (جيڪڏهن تصويرن سان ليس هجي) پاڻي جو داخل ٿيڻ، مٽي جو جمع ٿيڻ، يا لينس جي ڇنڊڇاڻ
پوزيشن يا زاويه جي انحراف ڏانهن واپس نه اچڻ
لاڪنگ ميڪانيزم اسپرنگ/ليور خراب ٿي ويو
ڍِلا فڪسنگ اسڪرو
اندروني بریکٹ جي خرابي يا ڳنڍڻ واري راڊ جي ڀڃڪڙي
خراب روشني سان روشن ٿيل (اعليٰ درجي جي ماڊلز ۾ عام)
ماحولياتي سينسر جي ناڪامي
خراب سرڪٽ ڪنيڪشن
سافٽ ويئر کي اپڊيٽ ڪرڻ يا ري سيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي
ٻاهرين جسماني نقصان يا پرڏيهي شيءِ جي مداخلت
تجويز ڪيل مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا (ترجيح جي ترتيب ۾)
بنيادي سيٽنگون چيڪ ڪريو
تصديق ڪريو ته مرڪزي ڪنٽرول سسٽم ۾ ٻاهرين ريئر ويو آئيني جو "خودڪار ان فولڊ/فولڊ" فنڪشن فعال آهي.
چيڪ ڪريو ته ڊرائيور جي پاسي واري دروازي جي پينل تي ايڊجسٽمينٽ نوب "خودڪار" موڊ ۾ آهي يا نه.
پاور سسٽم جو جائزو وٺو
چيڪ ڪريو ته بيٽري جو وولٽيج نارمل آهي (12V کان مٿي هجڻ گهرجي).
ريئر ويو مرر لاءِ مخصوص فيوز ڳوليو (عام طور تي 15A، جڳھ مينوئل جو حوالو ڏيو)، ۽ چيڪ ڪريو ته ڇا اهو ڦوڪيو ويو آهي.
مشيني جامنگ کي سنڀاليو
جيڪڏهن سياري ۾ منجمد هجي، ته ريئر ويو آئيني کي 3-5 منٽن لاءِ پگھلائڻ لاءِ گرم ايئر بلور استعمال ڪريو.
گھمندڙ شافٽ تي WD-40 لوبريڪنٽ اسپري ڪريو يا مٽي صاف ڪرڻ لاءِ دٻيل هوا استعمال ڪريو.
زور سان نه موڙيو، ڇاڪاڻ ته اهو گيئرز يا موٽر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
سسٽم ري سيٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو
ٻيهر ڳنڍڻ کان اڳ 5 منٽن لاءِ منفي بيٽري ٽرمينل کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو، ۽ گاڏي ڪنٽرول ماڊل کي ري سيٽ ڪريو.
ڪجھ ماڊل مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين ذريعي "ريئر ويو مرر انيشيئلائيزيشن" پروگرام کي انجام ڏيڻ جي حمايت ڪن ٿا.
هنگامي عارضي حل
آئيني جي مٿاڇري تي معمولي خراشون نفيس سينڊ پيپر ۽ پالش ڪرڻ واري ايجنٽ سان مرمت ڪري سگهجن ٿيون.
جيڪڏهن آئينو ٽٽل آهي، ته ان کي ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ عارضي طور تي درست ڪرڻ لاءِ شفاف ٽيپ استعمال ڪريو.
حرارتي ڪم جي ناڪامي کي اينٽي فوگ ايجنٽ اسپري ڪرڻ سان گهٽائي سگهجي ٿو.
پيشه ورانه مرمت جي ضرورت ڪڏهن آهي؟ هيٺين حالتن ۾، فوري طور تي 4S اسٽور يا پيشه ورانه مرمت مرڪز ڏانهن وڃڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:
موٽر کان ڪو به جواب نه، غير معمولي شور
خراب ٿيل وائرنگ، زنگ آلود ڪنيڪٽر
ڪنٽرول ماڊيول ۾ نقص (جهڙوڪ گاڏي ڪنٽرول يونٽ)
بگڙيل آئيني جو فريم، ڦاٽل شيل جيڪو ساخت جي حفاظت کي متاثر ڪري ٿو
فالٽ لائيٽ چمڪي رهي آهي ۽ صاف نه ٿي سگهي آهي.
حفاظتي ياد ڏياريندڙ: هلائڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته انجن کي بند ڪريو ۽ بيٽري جي منفي ٽرمينل کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو ته جيئن شارٽ سرڪٽ يا بجلي جي جھٽڪي جي خطرن کان بچي سگهجي.
جيڪڏهن وڌيڪ تشخيص جي ضرورت هجي، ته توهان گاڏي جي OBD ڊوائيس کي فالٽ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ استعمال ڪري سگهو ٿا، يا برانڊ جي سرڪاري ايپ (جهڙوڪ OnStar) ذريعي ريموٽ سپورٽ حاصل ڪري سگهو ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
