ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ جو ڪم
پوئين بريڪ ڊسڪ پوئين ڦيٿي جي بريڪنگ سسٽم جو بنيادي جزو آهي. ان جو مکيه ڪم بريڪ پيڊ سان رگڙ ذريعي بريڪنگ فورس پيدا ڪرڻ آهي، جنهن جي ڪري گاڏي سست ٿئي ٿي يا بند ٿئي ٿي، ۽ بريڪنگ دوران گاڏي جي توازن ۽ استحڪام کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
پوئين ڦيٿي جي بريڪنگ فورس فراهم ڪرڻ: جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته بريڪ ڪيليپر گھمندڙ پوئين بريڪ ڊسڪ کي ڪليپ ڪندو، گاڏي جي حرڪي توانائي کي رگڙ ذريعي گرمي ۾ تبديل ڪندو، ان ڪري پوئين ڦيٿين جي سست ٿيڻ يا بند ٿيڻ کي حاصل ڪندو.
بريڪنگ جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ: پوئين بريڪ ڊسڪ بريڪنگ دوران سامهون واري بريڪ ڊسڪ جي مدد ڪري ٿي، اڳيان ۽ پوئين ڦيٿين جي وچ ۾ بريڪنگ فورس جي ورڇ کي متوازن ڪري ٿي، گاڏي کي پوئين پاسي کان لڏڻ يا ڪنٽرول وڃائڻ کان روڪي ٿي، خاص طور تي ايمرجنسي بريڪنگ يا سلپ روڊن تي اهم.
مخصوص ڊرائيونگ حالت ۾ استحڪام برقرار رکڻ: ريورسنگ، ڊائون هيل ڊرائيونگ، يا پارڪنگ دوران، پوئين بريڪ ڊسڪ گاڏي جي پوزيشن جي استحڪام کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي، مجموعي حفاظت کي وڌائي ٿي.
ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ ۾ خرابيون اڻ برابر بريڪنگ، گاڏي جي لرزش، غير معمولي شور، ۽ بريڪ جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهن ٿيون، جيڪي سنگين حفاظتي خطرا پيدا ڪري سگهن ٿيون. تازي بااختيار عوامي معلومات موجب، عام سبب ۽ لاڳاپيل حل هن ريت آهن:
مکيه غلطين جا سبب:
بريڪ پيڊ جو غير مساوي لباس يا بريڪ پيڊ جو خراب معيار: بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري تي گہرا نالن يا قدمن جي ٺهڻ جو سبب بڻجندو آهي، خاص طور تي جڏهن مڪمل طور تي نه پائڻ يا غير اصلي پرزا استعمال نه ڪرڻ.
بريڪ ڊسڪ جي خرابي يا حرارتي گهٽتائي: بار بار سخت بريڪنگ، ڊگهي مسلسل بريڪنگ ڊسڪ جي غير مساوي گرمي جو سبب بڻجندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وارپنگ ڊيفارميشن ٿيندي آهي. 0.05 ملي ميٽر کان وڌيڪ جي خرابي کي متبادل جي ضرورت هوندي آهي.
بريڪ بوسٽر جي ناڪامي: ڦاسي پيو پسٽن يا زنگ آلود گائيڊ پن هڪ پاسي جي بريڪ پيڊ جي مسلسل رگڙ جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ غير معمولي تيز گرمي پد، ڪارو ٿيڻ، يا تيزيءَ سان پگهرجڻ.
بريڪ سسٽم ۾ غير برابر دٻاءُ: بند ٿيل تيل جا پائپ، بلبل، يا ڊيگهه ۾ فرق، کاٻي ۽ ساڄي بريڪنگ قوتن ۾ عدم توازن پيدا ڪري ٿو.
اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ يا پوزيشننگ جا مسئلا (جهڙوڪ فانگهي باؤبا 5 ۽ ٻيا ماڊل): اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ موٽر ۾ ڦاسي، چار ڦيٿين جي ترتيب جي انحراف (جهڙوڪ غير معمولي ڪيمبر اينگل) پڻ پوئين بريڪ ڊسڪ جي غير معمولي لباس کي تيز ڪري سگهن ٿا.
بريڪ ڊسڪ گھمي نه ٿي سگھي يا بند ٿي وڃي ٿي: اهو شايد ناکافي لوبريڪيشن، بريڪ پيڊ جي گهڻي پائڻ، ڦاسي پوندڙ بوسٽر، يا بيئرنگ جي غلط انسٽاليشن جي ڪري ٿي سگھي ٿو.
عام علامتون:
بريڪ لڳائڻ دوران گاڏي جو لرزڻ يا انحراف
بريڪ پيڊل جي موٽ جي تال واري وائبريشن
پوئين ڦيٿي واري علائقي ۾ غير معمولي گرمي (ڇهڻ سان گرمي محسوس ٿئي ٿي)
غير معمولي شور (جهڙوڪ تيز آواز، ڇڪڻ جا آواز)
بريڪ فالٽ لائيٽ روشن ٿئي ٿي
تجويز ڪيل سنڀال جا قدم:
چڪاس لاءِ فوري طور تي روڪيو: جيڪڏهن بريڪنگ ۾ واضح غير معمولي شيون نظر اچن ٿيون، ته وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاءِ ڊرائيونگ بند ڪريو.
شروعاتي خود چڪاس:
چيڪ ڪريو ته بريڪ فلوئڊ ليول نارمل آهي؛
پڪ ڪريو ته هينڊ بريڪ مڪمل طور تي ڇڏيل آهي؛
ڏسو ته ڇا پوئين ڦيٿي واري علائقي ۾ دونھون، ساڙي جي بو، يا غير معمولي تيز گرمي پد آهي.
پيشه ورانه مرمت:
پوئين بريڪنگ سسٽم کي الڳ ڪريو ۽ معائنو ڪريو، بريڪ ڊسڪ جي ٿلهي ۽ برابري کي ماپيو؛
خراب ٿيل بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ کي تبديل ڪريو (اصل يا اعليٰ معيار جا حصا استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي)؛
بوسٹر جي گائيڊ پن کي صاف ۽ لوبريڪيٽ ڪريو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته بوسٽر اسيمبلي کي تبديل ڪريو؛
چار ڦيٿين جي ترتيب جي ڪيليبريشن انجام ڏيو.
بريڪ سسٽم کي گرم ڪرڻ ۽ سار سنڀال:
تبديل ڪريو ۽ تقريباً 200 ڪلوميٽر نرم وارم اپ ڪريو؛
هر 10,000 ڪلوميٽرن تي بريڪ پيڊ جي ٿولهه چيڪ ڪريو (3 ملي ميٽر کان گهٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي)، ۽ هر 5,000 ڪلوميٽرن تي بريڪ فلوئڊ چيڪ ڪريو.
حفاظتي ياد ڏياريندڙ: بريڪنگ سسٽم سڌو سنئون ڊرائيونگ جي حفاظت سان لاڳاپيل آهي. ڪنهن به غير معمولي صورتحال کي جلد کان جلد هڪ پيشه ور مرمت اداري طرفان سنڀالڻ گهرجي، ۽ دير نه ڪريو. توهان 4S اسٽور يا هڪ پيشه ور چين مرمت جي دڪان تي معائني لاءِ اپائنٽمينٽ وٺي سگهو ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
