ڪار جي تيل جي سطح جي ڳولا واري پلگ جو ڪم
ڪار جي تيل جي سطح جي سڃاڻپ پلگ آئل ليول سينسر ۽ گاڏي جي برقي نظام جي وچ ۾ هڪ اهم ڳنڍڻ وارو جزو آهي. ان جو مکيه ڪم ايندھن جي ٽينڪ ۾ ايندھن جي سطح جي معلومات کي منتقل ڪرڻ آهي، جيڪو ڊيش بورڊ کي ايندھن جي مقدار کي ظاهر ڪرڻ ۽ ممڪن طور تي ٻين گاڏين جي انتظام جي نظام جي ڪمن کي سپورٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
بنيادي ڪم
تيل جي سطح جو سگنل منتقل ڪرڻ: پلگ تيل جي سطح سينسر (عام طور تي هڪ فلوٽ قسم يا ڪيپيسٽيو قسم) کي ڳنڍيندو آهي، تيل جي مقدار جي تبديلي کي برقي سگنل ۾ تبديل ڪندو آهي، جيڪو پوءِ انجن ڪنٽرول يونٽ (ECU) يا ڊيش بورڊ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي ته جيئن ايندھن جي مقدار جي ڊسپلي حاصل ڪري سگهجي.
گھڻ-پيراميٽر مانيٽرنگ جي حمايت (ترقي يافته ماڊل): CR-606 سيريز جهڙن ڪيپيسٽيوٽو سينسرز لاءِ، پلگ هڪ ئي وقت ڊيٽا منتقل ڪري سگهي ٿو جهڙوڪ ايندھن جي ٽينڪ جو گرمي پد، فين جو گرمي پد، تيز رفتاري، پوزيشننگ، ۽ مائليج، جيڪو گاڏي جي صحت جي حالت جي جامع تشخيص لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
تيل جي سطح جي گھٽتائي جو الارم: جڏهن تيل جي مقدار مقرر ڪيل قيمت کان گهٽ هوندي آهي، ته پلگ هڪ سگنل منتقل ڪندو آهي، ڊيش بورڊ وارننگ لائيٽ کي چالو ڪندو آهي ته جيئن ڊرائيور کي وقت تي تيل ڀرڻ لاءِ خبردار ڪري سگهجي.
پلگ پوزيشن جي وضاحت
عام پوزيشن: عام طور تي ايندھن جي ٽانڪي جي تري ۾ واقع آهي (ايندھن سان سڌو سنئون رابطي لاءِ) يا انجن جي آئل پين جي ويجهو (ڪجهه ماڊلز لاءِ جيڪي تيل جي نگراني جي ڪمن کي ضم ڪن ٿا).
ماڊل ۾ فرق: انسٽاليشن جون پوزيشنون مختلف برانڊن ۾ مختلف هونديون آهن. مثال طور، ڪجهه بي ايم ڊبليو ماڊل انهن کي سلنڈر هيڊ يا آئل پين تي نصب ڪندا آهن؛ جيٽا جهڙن وولڪس ويگن ماڊلز لاءِ، مخصوص لي آئوٽ جي تصديق سرڪاري دستورالعمل جو حوالو ڏيندي ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڌيان لاءِ نوٽس.
پيشه ورانه ڄاڻ کان سواءِ ڪم ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو: پلگ جو ڍلو يا خراب رابطو آئل گيج کي غلط ثابت ڪري سگھي ٿو. تنهن هوندي به، سينسر کي نقصان پهچائڻ يا ايندھن جي نظام کي خطرو پيدا ڪرڻ کان بچڻ لاءِ معائنو يا مرمت پيشه ور ماڻهن طرفان ڪرڻ گهرجي.
او بي ڊي انٽرفيس کان فرق ڪريو: آئل ليول ڊيٽيڪشن پلگ سينسر جو مقامي ڪنيڪشن جزو آهي، جڏهن ته او بي ڊي تشخيصي انٽرفيس (عام طور تي ڊرائيور جي ڪيبن جي هيٺان واقع آهي) ٻاهرين ڊوائيسز لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن پوري گاڏي جي فالٽ ڪوڊ ۽ ريئل ٽائيم ڊيٽا پڙهي سگهجي. انهن جا ڪم مختلف آهن.
ڪار جي آئل ليول ڊيٽيڪشن پلگ جون خرابيون عام طور تي آئل گيج تي غير معمولي ڊسپلي جي طور تي ظاهر ٿينديون آهن (جهڙوڪ حرڪت نه ڪرڻ، مٿي ۽ هيٺ لهڻ، اوچتو صفر تي ري سيٽ ٿيڻ، وغيره). اهي هيٺيان سببن جي ڪري ٿي سگهن ٿا:
عام سبب ۽ حل
پلگ سرڪٽ جو غير معمولي وولٽيج سگنل
آئل ليول سينسر پلگ ۾ عام طور تي ٽي تار هوندا آهن، جيڪي 12V، 14V ۽ گرائونڊ (0V) فراهم ڪندا آهن. جيڪڏهن ڪو به وولٽيج غير معمولي آهي، ته اهو غلط سگنل ٽرانسميشن جو سبب بڻجندو. توهان هر پن جي وولٽيجز کي نارمل هجڻ جي جانچ ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪري سگهو ٿا.
پلگ جو ڍلو يا خراب رابطو
گاڏي جي وائبريشن سبب پلگ ڍلو ٿي سگهي ٿو يا ٽرمينل آڪسائيڊ ٿي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ سگنل جي وقفي وقفي سان (وقفه وقفي سان) رڪاوٽ پيدا ٿئي ٿي. چيڪ ڪريو ته پلگ مضبوطيءَ سان ڳنڍيل آهي ۽ آڪسائيڊ ٿيل حصن کي صاف ڪريو.
سينسر کي ئي نقصان
آئل ليول سينسر جو اندروني سلائيڊنگ ويريئيبل ريزسٽر يا فلوٽ خراب ٿي سگھي ٿو، جيڪو پلگ فالٽ جهڙيون علامتون پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن وولٽيج نارمل آهي پر آئل گيج اڃا تائين غير معمولي آهي، ته پوءِ سينسر کي تبديل ڪرڻ ضروري ٿي سگهي ٿو.
سسٽم سافٽ ويئر پاران رپورٽ ڪيل غلط فالٽ ڪوڊ
ڪجھ ماڊل ECU سافٽ ويئر جي مسئلن جي ڪري فالٽ ڪوڊس کي غلط رپورٽ ڪري سگھن ٿا. هن وقت، توهان ڊيڪوڊنگ اوزار استعمال ڪندي فالٽ ڪوڊس کي صاف ڪري سگهو ٿا ۽ گاڏي جي سسٽم کي اپ گريڊ ڪرڻ تي غور ڪري سگهو ٿا.
تجويز ڪيل مسئلا حل ڪرڻ جا قدم
پلگ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو: پڪ ڪريو ته پلگ مضبوطيءَ سان ڳنڍيل آهي، جيڪڏهن ڪو ساڙيو، زنگ يا ڍلو آهي.
وولٽيج ماپو: پلگ ٽرمينلز جي 12V، 14V ۽ گرائونڊ وولٽيج کي ماپڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو ته جيئن چيڪ ڪري سگهجي ته اهي نارمل آهن يا نه.
فلوٽ جي حرڪت جو مشاهدو ڪريو: ٿوري مقدار ۾ ايندھن شامل ڪريو ۽ ڏسو ته ڇا آئل گيج جواب ڏئي ٿو؛ جيڪڏهن ٽينڪ ڀرڻ کان پوءِ پوائنٽر حرڪت نه ڪري، ته اهو ٿي سگهي ٿو ته فلوٽ بلاڪ ٿيل هجي (هڪ عام رجحان، اهو ايندھن جي استعمال کان پوءِ بحال ٿيندو).
فالٽ ڪوڊ پڙهو: مخصوص فالٽ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ OBD ڊيڪوڊنگ انسٽرومينٽ استعمال ڪريو ته جيئن اهو معلوم ٿئي ته اهو سينسر، وائرنگ يا ECU مسئلو آهي.
پيشه ورانه مرمت: جيڪڏهن توهان ان کي پاڻ حل نٿا ڪري سگهو، ته غلط فهمي ۽ امڪاني حفاظتي خطرن کان بچڻ لاءِ هٿ ڪرڻ لاءِ 4S اسٽور يا پيشه ورانه مرمت جي دڪان ڏانهن وڃڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
نوٽ: ڪجهه ماڊلز (جهڙوڪ آڊي A6L) لاءِ، جڏهن آئل ليول سينسر ناڪام ٿئي ٿو، ته گاڏي شروع ڪرڻ ۾ ناڪامي ٿي سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته ECU غير معمولي تيل جي دٻاءُ کي ڳولي ٿو ۽ حفاظتي ميڪانيزم کي متحرڪ ڪري ٿو.
جيڪڏهن توهان کي اهڙي صورتحال درپيش اچي ٿي، ته مهرباني ڪري تيل جي سطح سينسر ۽ ٻارڻ جي نظام کي جانچڻ کي ترجيح ڏيو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
