• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG GT آٽو پارٽس آئل-کولر-آئل-پائپ-انليٽ-10234875-10732478 زو مينگ چين لوازمات اسپيئر چائنا ڪار پارٽس ايم جي ڪيٽلاگ ٺاهيندڙ

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست:ايس اي آءِ سي ايم جي ٽي

پراڊڪٽس اوم نمبر: 10234875-10732478

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

شين جو نالو آئل-کولر-آئل-پائپ-انليٽ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي ٽي
مصنوعات Oem نمبر 10234875-10732478
جڳھ جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
آئل-کولر-آئل-پائپ---انليٽ-10234875-10732478
آئل ڪولر آئل پائپ - انليٽ-10234875-10732478

پيداوار جي ڄاڻ

 

ڪار آئل ڪولر ۽ آئل پائپ: انجڻ جا پوشيده محافظ

ڪار جي انجن جي پيچيده نظام ۾، آئل ڪولر ۽ آئل پائپ شايد غير اهم نظر اچن، پر اهي اهم جزا آهن جيڪي انجن جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا. اهي انجن جي "ٿرموسٽٽ" ۽ "بلڊ سرڪيوليشن پائپ لائن" وانگر آهن، گڏيل طور تي تيل جي بهترين ڪم ڪندڙ حالت کي برقرار رکندا آهن ۽ انجن جي موثر آپريشن کي محفوظ رکندا آهن.
آئل ڪولر جو بنيادي ڪم
آئل ڪولر جي مکيه ذميواري چکڻ واري تيل کي ٿڌو ڪرڻ آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته تيل جو گرمي پد عام ڪم ڪندڙ حد اندر رهي. تيز گرمي لوڊ سان تيز طاقت واري انجن تي، آئل ڪولر هڪ لازمي ترتيب آهي. انجن جي آپريشن دوران، تيل جي ويسڪوسيٽي گهٽجي ويندي جيئن گرمي پد وڌندو، جنهن سان چکڻ جي گنجائش گهٽجي ويندي. آئل ڪولر تيل جي گرمي پد کي گهٽائي ٿو، چکڻ واري تيل کي مناسب ويسڪوسيٽي تي رکي ٿو، انهي ڪري چکڻ جي اثر کي يقيني بڻائي ٿو ۽ انجن جي حصن جي لباس کي گهٽائي ٿو.
مختلف کولنگ ميڊيا جي مطابق، آئل ڪولر ايئر ڪولڊ ۽ واٽر ڪولڊ قسمن ۾ ورهايل آهن. ايئر ڪولڊ وارا تيل کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ گاڏين جي حرڪت دوران هيڊ ونڊ تي ڀروسو ڪندا آهن، عام طور تي سٺي وينٽيليشن حالتن جهڙوڪ ريسنگ ڪارن ۾ استعمال ٿيندا آهن؛ واٽر ڪولڊ وارا آئل ڪولر کي کولنگ واٽر سرڪٽ ۾ نصب ڪندا آهن، کولنگ واٽر جي گرمي پد ذريعي تيل جي گرمي پد کي ڪنٽرول ڪندا آهن، ۽ انجن جي شروعات دوران ٿڌي پاڻي جي گرمي کي جذب ڪري سگهن ٿا ته جيئن تيل جي گرمي پد کي تيزيءَ سان وڌايو وڃي ۽ ان کي ڪم ڪندڙ حالت تائين پهچايو وڃي.
ان کان علاوه، آئل ڪولر ٿڌي شروعات ۽ گهٽ لوڊ دوران گرمي مٽاسٽاڪار طور پڻ ڪم ڪري سگهي ٿو، انجن ڪولنٽ مان گرمي کي تيل کي گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري ٿو، رگڙ گهٽائي ٿو ۽ ايندھن جي استعمال کي گهٽائي ٿو. ڪجهه وڏين انجڻين ۾، آئل ڪولر کي پسٽن کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو، مٿين رنگ گروو ۾ وڌ ۾ وڌ گرمي پد کي 20 ° C تائين گھٽائي ٿو، مؤثر طريقي سان پسٽن جي عمر وڌائي ٿو.
تيل جي پائپ جو اهم ڪم
آئل پائپ انجن ۾ تيل جي گردش لاءِ چينل آهي، جيڪو آئل پين مان تيل کي مختلف حصن تائين پهچائڻ جو ذميوار آهي جن کي لوبريڪيشن جي ضرورت آهي، ۽ پوءِ گرم ٿيل تيل کي ٿڌي ڪرڻ لاءِ آئل ڪولر ڏانهن واپس موڪلڻ جو ذميوار آهي. ان جا مکيه ڪم شامل آهن:
تيل جي نقل و حمل: يقيني بڻائڻ ته تيل انجڻ جي اهم حصن جهڙوڪ ڪرينڪ شافٽ، ڪنيڪٽنگ راڊ، ۽ ڪيمشافٽ تائين وقت تي پهچي سگهي ٿو، حصن جي وچ ۾ سڌي رگڙ کي گهٽائڻ لاءِ هڪ آئل فلم ٺاهيندي.
تيل جي دٻاءُ کي برقرار رکڻ: تيل جي پائپ جي مضبوطي سڌو سنئون تيل جي دٻاءُ جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿي. مناسب تيل جو دٻاءُ اهو يقيني بڻائڻ جي ڪنجي آهي ته تيل سڀني لوبريڪيشن وارن علائقن تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ گهٽ تيل جو دٻاءُ ناکافي لوبريڪيشن جو سبب بڻجندو، جڏهن ته وڌيڪ تيل جو دٻاءُ سيلنگ حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
گرمي جي خاتمي ۾ مدد: تيل جي گردش جي عمل دوران، تيل جو پائپ پنهنجي ڀت ذريعي ٻاهرئين هوا سان ٿوري مقدار ۾ گرمي جي تبادلي کي به انجام ڏئي سگهي ٿو، جيڪو تيل جي گرمي پد کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
آئل ڪولر ۽ آئل پائپن جا عام نقص ۽ اثر
آئل ڪولر جون عام خرابيون
تيل ۽ پاڻي جي ملاوٽ: ڦاٽل کولنگ پائپ، خراب ويلڊنگ، يا سياري ۾ ڪولنٽ کي صحيح طرح سان نه ڪڍڻ سبب تيل ۽ ڪولنٽ ملائي سگهن ٿا. هن وقت، پاڻي جي ٽانڪي جي مٿاڇري تي هڪ پرسکون تيل جي پرت ظاهر ٿيندي، ۽ انجن اڇو دونھون خارج ڪري سگهي ٿو، جيڪو عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.
تيل جي گرمي پد ۾ اضافو: آئل ڪولر جو ٿڌي اثر گهٽجي ويندو آهي، جنهن جي ڪري تيل جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي ويندو آهي، ويسڪوسيٽي ۾ اهم گهٽتائي ايندي آهي، ان جي لوبريڪيشن اثر کي وڃائي ڇڏيندو آهي، ۽ آڪسائيڊيشن ۽ خرابي مان به گذرندو آهي، انجڻ جي خرابي کي تيز ڪندو آهي.
تيل جو رساو: خراب ٿيل گيسڪٽ، ٽٽل شيل، وغيره، تيل جي رساو جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ انجن ۾ تيل جي کوٽ ۽ حصن جي خرابي وڌي ويندي آهي.
گفا ۾ گئس ۽ ذخيرا: گفا ۾ گئس جو جمع ٿيڻ ٿڌي اثر کي متاثر ڪري ٿو، جڏهن ته ذخيرا وهڪري جي مزاحمت ۽ گرمي جي مزاحمت کي وڌائي ٿو، ٿڌي ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿو.
تيل جي پائپن لاءِ نقص جي تشخيص ۽ جوابي اپاءَ
: ڊگھي استعمال کان پوءِ، تيل ۾ نجاست تيل جي پائپ ۾ جمع ٿيندي، جنهن جي ڪري رڪاوٽ پيدا ٿيندي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل جو دٻاءُ گهٽجي ويندو ۽ لوڻ گهٽجي ويندو.: عمر وڌڻ، سنکنرن، يا ٻاهرين قوتن جي اثر سبب تيل جي پائپ ۾ ڦاٽڻ ۽ ليڪ ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري تيل جو نقصان ۽ انجن جي غير موثر لوبريڪيشن ٿي سگهي ٿي.
ڍلو جوڙ: ڍلو تيل پائپ جوڙ تيل جي رساو جو سبب بڻجندا ۽ هوا داخل ڪري سگهن ٿا، تيل جي دٻاءُ جي استحڪام کي متاثر ڪندا. غلطي جي تشخيص
ڏسو ته ڇا پاڻي جي ٽانڪي کي ٿڌو ڪرڻ واري پاڻي جي مٿاڇري تي تيل جي پرت آهي، چيڪ ڪريو ته ڇا انجن آئل ايملسيفائيڊ آهي، ۽ اهو طئي ڪريو ته ڇا تيل-پاڻي جي ملاوٽ ۾ ڪا خرابي آهي.
تيل جي گرمي پد ۽ دٻاءُ جي نگراني ڪرڻ لاءِ تيل جي گرمي پد گيج ۽ پريشر گيج استعمال ڪريو ته ڇا تيل جو گرمي پد ۽ دٻاءُ نارمل آهي. جيڪڏهن ڪا غير معمولي ڳالهه ٿئي ٿي، ته فوري طور تي آئل ڪولر ۽ آئل پائپن جي جاچ ڪريو.
آئل ڪولر جي سيلنگ ڪارڪردگي کي جانچڻ لاءِ باقاعدي طور تي دٻاءُ جا ٽيسٽ ڪرايو؛ دراڙ، ليڪ، وغيره جي جانچ ڪرڻ لاءِ آئل پائپن جو بصري معائنو ڪرايو. جوابي طريقا
تيل-پاڻي ڪراس اوور ناڪامي لاءِ، جيڪڏهن خراب ٿيل کولنگ پائپن جو تعداد نسبتاً گهٽ آهي، ته خراب ٿيل پائپن کي پائپ پلگ سان بلاڪ ڪري سگهجي ٿو (جن جو تعداد 10٪ کان وڌيڪ نه هجي). ٻي صورت ۾، کولنگ پائپ يا آئل کولنگ اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جڏهن گفا اندر گئس جمع ٿئي ٿي، ته گئس ڇڏڻ لاءِ اسڪرو ڪيپ کوليو؛ اسڪيل بلڊ اپ جي مسئلي لاءِ، گرمي مٽاسٽا واري ٽيوب جي اندروني ۽ ٻاهرين سطحن تي گندگي کي صاف ڪرڻ لاءِ هڪ مناسب طريقو چونڊيو وڃي.
جڏهن تيل جو پائپ بند ٿي وڃي ته، پائپ لائن ۾ موجود نجاست کي فوري طور تي هٽايو؛ جيڪڏهن پائپ لائن ٽٽل آهي يا تمام گهڻي پراڻي آهي، ته هڪ نئون تيل جو پائپ تبديل ڪيو وڃي ۽ پڪ ڪريو ته جوائنٽ ڪنيڪشن مضبوط آهي.
روزاني سار سنڀال جون صلاحون
آئل ڪولنگ اسيمبلي ۽ آئل پائپ جي سروس لائف کي وڌائڻ ۽ نقصن جي واقعن کي گهٽائڻ لاءِ، روزاني سار سنڀال دوران هيٺيان نقطا ياد رکڻ گهرجن:
انجن آئل ۽ آئل فلٽر کي باقاعدي طور تي تبديل ڪريو ته جيئن تيل صاف رهي ۽ آئل ڪولنگ اسيمبلي ۽ آئل پائپ جي نجاست کي گهٽائي سگهجي. سياري ۾ پارڪنگ ڪرڻ وقت، ڊيزل انجڻ جي باڊي اندر ٿڌي پاڻي کي نيڪال ڪريو ته جيئن ٿڌي پائپن کي منجمد ۽ ڦاٽڻ کان روڪيو وڃي.
آئل ڪولنگ اسيمبلي جي سيلنگ گيسڪٽ ۽ آئل پائپ جي جوڑوں جو باقاعدي معائنو ڪريو ته جيئن پڪ ٿئي ته ڪو رساو نه آهي.
آئل ڪولنگ اسيمبلي کي باقاعدي صاف ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ گاڏي جي يوزر مينوئل جي گهرجن تي عمل ڪريو.
خلاصو، آئل ڪولنگ اسيمبلي ۽ آئل پائپ انجڻ جي لوبريڪيشن سسٽم ۾ ناگزير اهم جزا آهن. انهن جي ڪمن، عام خرابين، ۽ سار سنڀال جي طريقن کي سمجهڻ سان اسان کي وقت تي مسئلن کي ڳولڻ ۽ حل ڪرڻ ۾ مدد ملندي، انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ۽ گاڏي جي سروس لائف کي وڌايو وڃي.

جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

ڪمپني / نمائش جي معلومات

ڊسمبر 2024

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات