• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG GT آٽو پارٽس انٽيڪ-ميني فولڊ-گيسڪيٽ-10357991 زو مينگ چين لوازمات اسپيئر چائنا ڪار پارٽس ايم جي ڪيٽلاگ ٺاهيندڙ

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست:ايس اي آءِ سي ايم جي ٽي

پراڊڪٽس اوم نمبر: 10357991

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

 

شين جو نالو انٽيڪ-ميني فولڊ-گاسڪيٽ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي ٽي
مصنوعات Oem نمبر 10357991
جڳھ جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
انٽيڪ-ميني فولڊ-گيسڪٽ-10357991
انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ-10357991

پيداوار جي ڄاڻ

 

ايئر انٽيڪ برانچ پائپ گيسڪيٽ جو ڪم

انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪيٽ (جنهن کي انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪيٽ پڻ چيو ويندو آهي) هڪ اهم سيلنگ جزو آهي جيڪو انٽيڪ ميني فولڊ ۽ سلنڈر هيڊ جي وچ ۾ نصب ڪيو ويندو آهي. ان جا مکيه ڪم هن ريت آهن:
گيس جي رساو کي روڪڻ: ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ته انٽيڪ سسٽم ۾ هوا يا آتش گير مرکب ورهائڻ دوران نه نڪرندو، انجن لاءِ گهربل ويڪيوم ڊگري ۽ هوا-ايندھن جي تناسب کي برقرار رکڻ.
ڪولنٽ ۽ آئل چينلز کي الڳ ڪرڻ: ڪجهه ڊيزائنن ۾، هن گيسڪيٽ کي آلودگي ۽ انجن جي گرم ٿيڻ کان بچڻ لاءِ ڪولنٽ يا تيل کي انٽيڪ چينل ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ جي ضرورت آهي.
‌ٻرڻ جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ‌: سيل جي سالميت کي برقرار رکڻ سان، اهو يقيني بڻائي ٿو ته هر سلنڈر هڪجهڙائي ۽ ڪافي انٽيڪ حجم حاصل ڪري، ان ڪري ٻرڻ جي ڪارڪردگي ۽ پاور آئوٽ پُٽ کي بهتر بڻائي ٿو.
سيل ناڪامي جا عام نتيجا
جيڪڏهن انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ پراڻو، خراب ٿيل، يا خراب آهي، ته هيٺيان مسئلا ٿي سگهن ٿا:
بيڪار عدم استحڪام، خراب رفتار: ويڪيوم ليڪيج جي ڪري، مرکب تمام پتلي آهي ۽ مڪمل طور تي ساڙيو نه ويو آهي.
ايندھن جي استعمال ۾ اضافو: انجن وڌيڪ ايندھن داخل ڪري ناکافي انٽيڪ جي تلافي ڪري ٿو.
انجن جو اوور هيٽنگ: جيڪڏهن گيسڪٽ کولنگ چينل کي به سيل ڪري ٿو، ته ڪولنٽ جي ليڪيج کولنگ جي گنجائش کي گهٽائي ٿي.
‌زيادو خارج ٿيندڙ ڌاتو: نامڪمل جلڻ نقصانڪار مادن جهڙوڪ ڪاربان مونو آڪسائيڊ (CO) ۽ نائٽروجن آڪسائيڊ (NOx) ۾ اضافو ڪري ٿو.
عجيب آواز يا وائبريشن: جيئن ته "پاپنگ" هوا جي لڪيج جا آواز، يا اسپيڊوميٽر پوائنٽر ۾ اتار چڙهاؤ.
انٽيڪ سسٽم جي سيلنگ جي حالت جو باقاعدي معائنو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، خاص طور تي جڏهن گاڏي جو مائليج وڌيڪ هجي (جهڙوڪ 6 سالن کان وڌيڪ) يا مٿي ڏنل علامتون ظاهر ٿين، ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي بحال ڪرڻ لاءِ سيل گيسڪيٽ کي فوري طور تي تبديل ڪريو.
انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪيٽ (جنهن کي انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪيٽ پڻ چيو ويندو آهي) انجن ۾ هڪ اهم جزو آهي جيڪو انٽيڪ ميني فولڊ ۽ سلنڈر هيڊ جي وچ ۾ ڪنيڪشن کي سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. ان جو مکيه ڪم هوا، ويڪيوم، يا ڪولنٽ ليڪيج کي روڪڻ آهي، جيڪو انجن جي انٽيڪ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو. جيڪڏهن هي گيسڪيٽ ناڪام ٿئي ٿو، ته اهو ڪارڪردگي جي مسئلن جو هڪ سلسلو پيدا ڪندو.
عام غلطي جون علامتون
انجن جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي: خراب تيز رفتاري، ڪافي طاقت نه هجڻ، غير مستحڪم بيڪار، ايستائين جو انجن بند ٿيڻ
ايندھن جي استعمال ۾ اضافو: مرکب جي تناسب جي عدم توازن جي ڪري، ECU معاوضي لاءِ وڌيڪ ايندھن داخل ڪندو
عجيب آواز: انٽيڪ سسٽم ۾ ليڪيج جي ڪري "تيز" يا "هوا اڏامڻ" جو آواز پيدا ٿئي ٿو.
ڪولنٽ ليڪيج (ڪجهه ڊيزائنن ۾): جيڪڏهن گيسڪٽ کولنگ چينل کي به سيل ڪري ٿو، ته ڪولنٽ ليڪيج ٿي سگهي ٿو، جنهن سان کولنگ جي گنجائش گهٽجي ويندي.
‌زيادو خارج ٿيندڙ گئس: نامڪمل جلڻ نقصانڪار مادن جهڙوڪ ڪاربان مونو آڪسائيڊ (CO) ۽ نائٽروجن آڪسائيڊ (NOx) ۾ اضافو ڪري ٿو.
انجن جي فالٽ لائيٽ آن: ECU غير معمولي پيٽرولن کي ڳولي ٿو جهڙوڪ انٽيڪ پريشر، هوا ۽ ايندھن جو تناسب، وغيره.
عام غلطي جا سبب
گاسڪيٽ جو عمر وڌڻ، تيز گرمي پد تي خراب ٿيڻ يا ٽٽڻ
غلط انسٽاليشن يا غير مساوي بولٽ ٽورڪ
انجن جي ڊگهي عرصي تائين تيز گرمي پد جي آپريشن جي ڪري مواد جي ناڪامي
انٽيڪ ميني فولڊ پاڻ خراب ٿي ويندو آهي، سيلنگ مٿاڇري کي نقصان پهچائيندو آهي.
تشخيص ۽ علاج جون سفارشون
شروعاتي چڪاس
انجن شروع ڪرڻ کان پوءِ، انٽيڪ ميني فولڊ جي چوڌاري صابڻ وارو پاڻي يا ڪاربوريٽر صفائي ايجنٽ اسپري ڪريو ۽ ڏسو ته ڇا بلبل ٺهن ٿا (ليڪيج جي نشاندهي ڪري ٿو)
يا ليڪيج پوائنٽ کي ڳولڻ لاءِ پيشه ورانه سامان جهڙوڪ ويڪيوم گيج يا اسموڪ ٽيسٽر استعمال ڪريو.
عام مرمت جا مرحلا
انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ کي تبديل ڪريو (چيڪ ڪريو ته سيلنگ مٿاڇري فليٽ آهي)
وولڪس ويگن پاسٽ جهڙن ماڊلز لاءِ، اهو به چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڇا انٽيڪ فليپ موٽر، ڪنيڪٽنگ راڊ، سينسر خراب آهن (جهڙوڪ فالٽ ڪوڊ P2015، 008213)
انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ (جنهن کي انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ پڻ چيو ويندو آهي) جي ناڪامي جا مکيه سبب هيٺ ڏنل درجابندي ۾ بيان ڪري سگهجن ٿا:
مواد جو پراڻو ٿيڻ ۽ پائڻ
ڊگهي عرصي تائين تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءُ وارو ماحول: انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ گهڻي وقت تائين تيز گرمي پد ۽ بار بار وائبريشن جي سامهون رهندو آهي، رٻڙ يا جامع مواد عمر وڌڻ ۽ لچڪ وڃائڻ جو شڪار هوندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ سيل ناڪامي ٿيندي آهي.
گرمي جي چڪر جي ٿڪاوٽ: انجن جي بار بار شروع ٿيڻ سان حرارتي توسيع ۽ سڪي وڃڻ جو سبب بڻجندو آهي، جيڪو بار بار گيسڪٽ تي زور لڳائيندو آهي، آخرڪار دراڙ يا خرابي جو سبب بڻجندو آهي.
انسٽاليشن جا مسئلا
غلط انسٽاليشن: جيئن ته بولٽ کي معياري ٽورڪ تي سخت نه ڪيو وڃي، گيسڪٽس کي ترتيب نه ڏنو وڃي، يا غير اصلي / گهٽ معيار واري گيسڪٽس استعمال ڪرڻ، خراب سيلنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. غير واضح جوائنٽ مٿاڇري: انٽيڪ ميني فولڊ يا سلنڈر هيڊ جي جوائنٽ مٿاڇري خراب ٿيل آهي يا ان ۾ نجاست شامل آهي، جيڪا گيسڪٽ جي مناسب چپکڻ کي متاثر ڪري ٿي.

جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

ڪمپني / نمائش جي معلومات

ڊسمبر 2024

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات