آٽوميٽو ماحولياتي سينسر جو ڪم
آٽوميٽو ماحولياتي سينسر (عام طور تي ماحولياتي گرمي پد سينسر جو حوالو ڏنو ويندو آهي) اهم جزا آهن جيڪي گاڏين کي ٻاهرين ماحول جي گرمي پد کي محسوس ڪرڻ جي قابل بڻائين ٿا. انهن جا ڪم ڪيترن ئي علائقن کي ڍڪيندا آهن جهڙوڪ ايئر ڪنڊيشننگ، انجن مينيجمينٽ، ۽ بيٽري سسٽم. بااختيار عوامي معلومات موجب، انهن جا مکيه ڪم هن ريت آهن:
بنيادي ڪم
گاڏي جي ٻاهران ماحول جي گرمي پد جي سڃاڻپ: سينسر هڪ ٿرمسٽر (جهڙوڪ NTC منفي درجه حرارت جي کوٽائي قسم) استعمال ڪري ٿو ته جيئن ٻاهرين گرمي پد ۾ تبديلين کي مسلسل محسوس ڪري سگهجي ۽ گرمي پد سگنل کي هڪ برقي سگنل ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪو ECU (اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ) ڏانهن موڪليو وڃي ٿو.
ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي ذهين ڪنٽرول جي حمايت:
گرم گرمين جي ڏينهن ۾، ECU ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي ٿڌي طاقت کي وڌائي ٿو؛
ٿڌي سياري جي ڏينهن ۾، ECU گرم هوا جي نڪرڻ کي ترتيب ڏئي ٿو ته جيئن گاڏي اندر آرام کي يقيني بڻائي سگهجي.
انجن مئنيجمينٽ کي بهتر بڻائڻ:
ٿڌي شروعات دوران، ECU گهٽ درجه حرارت جي سگنل جي بنياد تي فيول انجيڪشن جي مقدار کي وڌائي ٿو، شروعاتي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو ۽ لباس گهٽائي ٿو؛
گرم ماحول ۾، ECU کولنگ سسٽم جي فين جي رفتار ۽ ٿرموسٽٽ جي اوپننگ ڊگري کي ترتيب ڏئي ٿو ته جيئن انجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪي سگهجي.
بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم جي مدد ڪرڻ (خاص طور تي برقي گاڏين لاءِ):
ماحول جي گرمي پد جي نگراني ECU کي بيٽري چارجنگ ۽ ڊسچارج ڪرڻ جون حڪمت عمليون ٺاهڻ ۾ مدد ڪري ٿي؛
بيٽري لاءِ گرم ڪرڻ يا ٿڌو ڪرڻ واري ميڪانيزم کي متحرڪ ڪرڻ ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو مناسب درجه حرارت جي حد اندر ڪم ڪري، عمر وڌائي ۽ حفاظت کي وڌائي.
انسٽاليشن جي جڳھ ۽ ڪم ڪرڻ جو اصول
عام انسٽاليشن جا هنڌ: اڳيان بمپر لڳائڻ وارو بریکٹ، پاڻي جي ٽانڪي جي سامهون، انجن انٽيڪ پورٽ جي ويجهو، سڌي سج جي روشني، گرمي جي ذريعن، ۽ مٽيءَ سان آلوده علائقن کان بچڻ.
ڪم ڪرڻ جو اصول: ان خاصيت کي استعمال ڪندي ته ٿرمسٽر جي مزاحمتي قدر گرمي پد سان تبديل ٿئي ٿي، وولٽيج-درجه حرارت جي مطابقت جي ڪيليبريشن ذريعي، ECU اصل ماحول جي گرمي پد جو حساب لڳائي ٿو.
ناڪامي جو اثر
جيڪڏهن ماحولياتي گرمي پد سينسر ناڪام ٿئي ٿو، ته اهو ٿي سگهي ٿو:
ٿڌي انجڻ جي شروعات ۾ مشڪلاتون؛
ايئر ڪنڊيشننگ خودڪار طريقي سان آرامده موڊ ۾ ترتيب ڏيڻ جي قابل ناهي؛
انجن جي ٿڌي نظام جو غير معمولي ردعمل، جنهن جي نتيجي ۾ اوور هيٽنگ جو خطرو پيدا ٿئي ٿو؛
ڊيش بورڊ پاڻي جي گرمي پد جي غلطي جي اشاري کي روشن ڪري سگھي ٿو.
خلاصو، جيتوڻيڪ ماحولياتي گرمي پد سينسر سائيز ۾ ننڍو آهي، اهو گاڏين ۾ ذهين گرمي پد ڪنٽرول حاصل ڪرڻ، مسافرن جي آرام کي وڌائڻ، ۽ سسٽم جي اعتبار کي بهتر بڻائڻ لاءِ هڪ اهم جزو آهي.
آٽوميٽو ماحولياتي سينسرز جي خرابي (عام طور تي ماحولياتي گرمي پد سينسرز يا ٻاهرين گرمي پد سينسرز جو حوالو ڏيندي) ڪيترن ئي گاڏين جي سسٽم تي زنجير اثر ڪري سگهي ٿي. تازي بااختيار عوامي معلومات موجب، انهن جا مکيه اثر هن ريت آهن:
مکيه اثر
ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي خرابي
ايئر ڪنڊيشننگ اصل ٻاهرين گرمي پد جي بنياد تي کولنگ يا گرم ڪرڻ جي طاقت کي خودڪار طريقي سان ترتيب نه ٿو ڏئي سگهي، جنهن جي نتيجي ۾ هوا جي ٻاهر نڪرڻ جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي يا گهٽ ٿي سگهي ٿو، يا مڪمل ناڪامي به ٿي سگهي ٿي، جيڪا مسافرن جي آرام کي سخت متاثر ڪري ٿي.
غلط ڊيش بورڊ ڊسپلي
ڊيش بورڊ تي ڏيکاريل ٻاهرين گرمي پد اصل درجه حرارت کان گهڻو مختلف ٿي سگهي ٿو، جيڪو ماحولياتي حالتن جي ڊرائيور جي فيصلي کي گمراهه ڪري ٿو، خاص طور تي انتهائي موسمي حالتن ۾، جيڪو حفاظتي قدمن ۾ دير ڪري سگهي ٿو.
انجن جي هوا ۽ ٻارڻ جي تناسب ۾ عدم توازن
ECU (انجڻ ڪنٽرول يونٽ) ايندھن جي انجڻ جي مقدار کي بهتر بڻائڻ لاءِ ماحولياتي گرمي پد جي سگنل تي ڀاڙي ٿو. سينسر جي ناڪامي مرکب کي تمام گهڻو امير يا تمام گهڻو دبلو بڻائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ شروع ٿيڻ ۾ مشڪلاتون، بيڪار جھٽڪو، بجلي جي نقصان، ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو.
خودڪار ڪم محدود آهن
ڪجھ گاڏين جي ماڊلز جون خودڪار هيڊ لائيٽون، خودڪار ونڊ شيلڊ وائپرز، وغيره، جيڪي ماحولياتي معلومات تي ڀاڙين ٿيون، غير معمولي طور تي جواب ڏئي سگهن ٿيون.
ممڪن ڊگهي مدت جو نقصان
جيڪڏهن هوا ۽ ٻارڻ جو تناسب مسلسل بند رهي ٿو، ته اهو ٽن طرفن واري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، آڪسيجن سينسر، ۽ ٻين اخراج سسٽم تي اضافي بار وجهي سگهي ٿو، ۽ انجن کي به نقصان پهچائي سگهي ٿو.
عام غلطي جا سبب
عمر ۽ خرابي: ٿرمسٽر جي ڪارڪردگي مائليج سان گهٽجي ويندي آهي.
ماحولياتي عنصر: وڌيڪ گرمي پد، گهٽ درجه حرارت، وڌيڪ نمي، مٽي، پاڻي ۾ ٻڏڻ، وغيره، نقصان کي تيز ڪن ٿا.
بجلي جا مسئلا: شارٽ سرڪٽ، اوپن سرڪٽ، لوز پلگ، وولٽيج ۾ اتار چڙهاؤ.
مڪينيڪل نقصان: سامهون بمپر جو ٽڪر، پٿر جو ٽڪر، وغيره، جسماني نقصان جو سبب بڻجڻ.
بند ٿيڻ يا آلودگي: سينسر پروب مٽي، تيل سان ڍڪيل آهي، جيڪو ڳولا جي درستگي کي متاثر ڪري ٿو.
ابتدائي چڪاس جون تجويزون ڊيش بورڊ جو مشاهدو ڪريو: تصديق ڪريو ته ڇا ٻاهرين درجه حرارت جي ڊسپلي غير معمولي آهي (جهڙوڪ "—" ڏيکارڻ يا هڪ مقرر قدر).
ايئر ڪنڊيشننگ جي جانچ ڪريو: چيڪ ڪريو ته ڇا خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ توقع مطابق گرمي پد کي ترتيب نه ٿو ڏئي سگهي.
ملٽي ميٽر ماپ (صرف تجربيڪار استعمال ڪندڙن لاءِ):
سينسر عام طور تي هڪ منفي گرمي پد جي کوٽائي وارو ٿرمسٽر هوندو آهي. عام گرمي پد (تقريبن 25 ° C) تي، مزاحمت 1.6-1.8 kΩ هجڻ گهرجي.
جيڪڏهن مزاحمت جو قدر هن حد کان هٽي وڃي ٿو، ته اهو سينسر يا وائرنگ جي خرابي جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو.
فالٽ ڪوڊ پڙهو: ECU ۾ محفوظ ڪيل سينسر سان لاڳاپيل فالٽ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ OBD تشخيصي اوزار استعمال ڪريو (جهڙوڪ P0070 سيريز).
نوٽ: سينسر جي ناڪامي ۾ ٻين سسٽمن وانگر علامتون ٿي سگهن ٿيون (جهڙوڪ انٽيڪ ٽمپريچر سينسر، ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر)، ۽ اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته هڪ پيشه ورانه مرمت جي سهولت ڊيٽا اسٽريم جي بنياد تي هڪ جامع فيصلو ڪري.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
