ڪار جي ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ ڪهڙي مواد مان ٺهيل آهي؟
آٽوميٽو ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ (جنهن کي ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ يا وڏو بيئرنگ پڻ چيو ويندو آهي) هڪ سلائيڊنگ بيئرنگ سليو آهي جنهن ۾ هڪ جامع ڍانچي آهي. اهو بنيادي طور تي اسٽيل جي پٺيءَ ۽ هڪ لباس گهٽائڻ واري مصر جي پرت تي مشتمل آهي. هي ڍانچو طاقت ۽ لباس مزاحمت کي گڏ ڪري ٿو ته جيئن انجڻ جي تيز رفتار، تيز دٻاءُ، ۽ تيز گرمي پد جي ڪم ڪندڙ ماحول سان مطابقت پيدا ڪري سگهجي.
مکيه مواد جي جوڙجڪ
اسٽيل بيڪ: عام طور تي گهٽ ڪاربن اسٽيل يا مصرع واري اسٽيل مان ٺهيل، ساخت جي مدد ۽ سختي فراهم ڪري ٿو.
پائڻ گهٽائڻ وارو مصرع: ڪرانڪ شافٽ سان سڌي رابطي ۾، اهو رگڙ گهٽائڻ، بيئرنگ لوڊ، ۽ گرمي کي ختم ڪرڻ جا ڪم ڪري ٿو. عام قسمن ۾ شامل آهن:
بِبِٽ مِلائي (ٽين تي ٻڌل يا ليڊ تي ٻڌل)
خاصيتون: سٺي لباس مزاحمت ۽ سٺي موافقت
استعمال: گهڻو ڪري گهٽ مضبوطي جي سطحن سان پيٽرول انجڻين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
ٽامي تي ٻڌل مصر (جهڙوڪ ليڊ برونز، ٽامي-ليڊ مصر)
خاصيتون: اعلي طاقت، اعلي لباس مزاحمت، ۽ اعلي گرمي پد مزاحمت
درخواست: ڊيزل انجڻين يا هاءِ لوڊ پيٽرول انجڻين لاءِ مناسب
ايلومينيم تي ٻڌل مصر (اعليٰ چاندي يا گهٽ چاندي واري ايلومينيم تي ٻڌل)
خاصيتون: هلڪو وزن، سٺي گرمي جي ضايع ٿيڻ، ۽ بهترين لباس مزاحمت
درخواست: هن وقت اندروني ڪمبشن انجڻ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ ۾ سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ. اضافي وضاحت
ايلومينيم تي ٻڌل مصر پنهنجي شاندار جامع ڪارڪردگي جي ڪري مکيه وهڪرو پسند بڻجي ويا آهن، خاص طور تي تيز گردش جي رفتار ۽ مسلسل آپريشن سان جديد انجن لاءِ موزون آهن.
ڪجهه اعليٰ درجي جي شين کي رگڙ جي خاصيتن کي وڌيڪ بهتر بڻائڻ لاءِ لباس مزاحمتي مصر جي مٿاڇري تي ٽين پليٽنگ ۽ فاسفيٽنگ جهڙا علاج پڻ ڪرايا ويندا.
ڪرينڪ شافٽ جرنل عام طور تي جوڙن ۾ استعمال ٿيندا آهن (مٿيون ۽ هيٺيون)، جيڪي ڪرينڪ شافٽ مين جرنل ۽ سلنڈر بلاڪ جي وچ ۾ نصب ٿيل آهن، تقريبن 0.005 ملي ميٽر جي آئل فلم تي ڀروسو ڪن ٿا ته جيئن فلوئڊ لوبريڪيشن حاصل ڪري سگهجي ۽ ڌاتو جي سڌي رابطي کي روڪي سگهجي.
ڪنهن خاص گاڏي جي ڪرينڪ شافٽ جرنلز جي مخصوص مواد کي ڏسڻ لاءِ، توهان سار سنڀال جي دستورالعمل جو حوالو ڏئي سگهو ٿا يا آٽو هوم ڪرينڪ شافٽ جرنل ذريعي مطابقت رکندڙ معلومات جي ڳولا ڪري سگهو ٿا.
گاڏين جا ڪرينڪ شافٽ جرنل انجن ۾ اهم سلائيڊنگ بيئرنگ جزا آهن. انهن جي بنيادي ڪمن جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو:
ڪرينڪ شافٽ کي سپورٽ ۽ درست ڪريو: پڪ ڪريو ته ڪرينڪ شافٽ تيز رفتار گردش دوران هڪ مستحڪم ريڊيل پوزيشن برقرار رکي، لڏڻ يا انحراف کان بچي.
مائع لوبريڪيشن لاءِ آئل فلم ٺاهيو: ڪرينڪ شافٽ جرنل ۽ جرنل جي وچ ۾ هڪ انتهائي پتلي (تقريبن 0.005 ملي ميٽر) آئل فلم قائم ڪريو، سڌي ڌاتو جي رگڙ کي فلوئڊ لوبريڪيشن ۾ تبديل ڪريو، خاص طور تي لباس کي گهٽايو.
رگڙ ۽ پائڻ کي گھٽايو: ببٽ الائي ۽ ڪاپر ليڊ الائي جهڙن لباس مزاحمتي مواد تي مشتمل آستين جي جوڙجڪ ذريعي، رگڙ جي مزاحمت کي مؤثر طريقي سان گھٽائي ٿو ۽ انجن جي عمر وڌائي ٿو.
گرمي جي خاتمي ۽ ٿڌي ڪرڻ: ڪم ڪندڙ گرمي کي ختم ڪرڻ لاءِ انجن آئل جي گردش کي استعمال ڪريو، بيرنگ کي تيز گرمي پد جي ڪري ناڪام ٿيڻ کان روڪيو.
محوري پوزيشن (ڪجهه قسمن لاءِ): فلانج ٿيل ڪرينڪ شافٽ جرنل پڻ محور سان گڏ ڪرينڪ شافٽ جي محوري حرڪت کي محدود ڪري سگهن ٿا، حرڪت ڪندڙ حصن جي صحيح نسبتي پوزيشن کي يقيني بڻائين ٿا.
جيڪڏهن لوبريڪيشن خراب آهي، اسيمبلي غلط آهي، يا انجن آئل ۾ نجاست آهي، ته اهو آئل فلم کي ڦاٽڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري سنگين خرابيون پيدا ٿي سگهن ٿيون جهڙوڪ جرنل کي ساڙڻ، شافٽ کي پڪڙڻ، وغيره، جيڪي تيل جي دٻاءُ ۾ گهٽتائي، غير معمولي شور، ۽ گهٽ طاقت جي طور تي ظاهر ٿين ٿا. تنهن ڪري، باقاعدي طور تي انجن آئل ۽ فلٽر تبديل ڪرڻ، ۽ وضاحتن مطابق گاڏي کي برقرار رکڻ، ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ جي حفاظت لاءِ وڏي اهميت رکن ٿا.
ڪار ۾ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ جي ناڪامي (عام طور تي "بيئرنگ کي ختم ڪرڻ" يا "بيئرنگ کي ٽوڙڻ" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) انجڻ جي سڀ کان سنگين مشيني ناڪامين مان هڪ آهي. اهو عام طور تي لوبريڪيشن جي ناڪامي جي ڪري ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خشڪ پيسڻ، تيز گرمي پد تي سنٽرنگ، ۽ ڪرينڪ شافٽ جرنل ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ سيزنگ به ٿئي ٿي. سخت حالتن ۾، اهو انجن جي تباهي جو سبب به بڻجي سگهي ٿو.
مکيه مظاهر:
غير معمولي شور: انجڻ هڪ مدھم "ٽانگ،ٽانگ" يا "بزنگ" ڌاتو جي ڇڪڻ جو آواز خارج ڪري ٿي، خاص طور تي تيز ٿيڻ وقت وڌيڪ واضح.
تيل جي دٻاءُ جو الارم: ڊيش بورڊ تي تيل جي دٻاءُ جي اشاري جي روشني روشن ٿئي ٿي، ۽ تيل جي دٻاءُ جو گيج گهٽ پڙهڻ ڏيکاري ٿو.
بجلي جو نقصان: انجڻ جي آئوٽ پُٽ پاور گهٽجي ويندي آهي، ۽ تيز رفتاري ڪمزور ٿي ويندي آهي.
گهڻي مقدار ۾ خارج ٿيڻ: ڪارو دونھون خارج ٿي سگھي ٿو.
تيز گرمي پد جو الارم: غير معمولي طور تي وڌيڪ پاڻي جو گرمي پد يا تيل جو گرمي پد.
شروع نه ٿي سگھي يا انجن بند ٿي وڃي: انتهائي حالتن ۾، ڪرينڪ شافٽ ۽ بيئرنگ سڙي ويندا آهن ۽ هڪٻئي سان ڦاسي پوندا آهن، جنهن ڪري انجن گھمڻ کان روڪيو ويندو آهي.
عام سبب:
لوبريڪيشن سسٽم جا مسئلا:
تيل جو دٻاءُ ڪافي نه هجڻ (تيل پمپ جو لباس، والو جي ناڪامي کي محدود ڪرڻ جو دٻاءُ، تيل جي سرڪٽ جو رساو).
تيل جي مقدار جي کوٽ يا خرابي (ڊگهي عرصي تائين متبادل جي کوٽ، گهٽ تيل جو استعمال).
تيل جي ايملسيفڪيشن (تيل جي ٿانو ۾ ڪولنٽ جو وهڻ، جيئن ته سلنڈر لائنر جي پاڻي کي روڪڻ واري انگوزي جي ناڪامي).
تيل جا بند ٿيل رستا (غلطيون، ڪاربن جا ذخيرا، ڌاتو جا ٽڪرا جيڪي مکيه تيل جي رستا کي روڪين ٿا يا ڪرينڪ شافٽ تيل جا سوراخ).
اسيمبلي ۽ صفائي جا مسئلا:
بيئرنگ جي حد کان وڌيڪ يا ناکافي ڪليئرنس (آئل فلم جي ٺهڻ کي متاثر ڪندي).
بيئرنگ جي غلط چونڊ يا انسٽاليشن.
آپريشن ۽ استعمال جون عادتون:
ٿڌي شروعات کان فوري پوءِ تيز رفتار سان ۽ ڳري لوڊ هيٺ انجن شروع ڪرڻ.
ڊگهي عرصي تائين اوور لوڊنگ ۽ تيز رفتار ڊرائيونگ.
گرم ٿيڻ کان پوءِ انجن کي فوري طور تي بند ڪرڻ، جنهن جي ڪري آئل فلم خراب ٿي ويندي آهي.
ڊيزائن يا پيداوار جون خرابيون:
ڪرينڪ شافٽ يا بيئرنگ جي خراب مٿاڇري جي ختم ٿيڻ ۽ مادي معيار.
وضاحت کان ٻاهر ڪرانڪ شافٽ جرنل گولائي، خرابي، وغيره.
علاج جون تجويزون:
گاڏي کي فوري طور تي روڪيو: جڏهن بيئرنگ جي ناڪامي جون شڪي علامتون (جهڙوڪ غير معمولي شور، آئل پريشر الارم) ظاهر ٿين ٿيون، ته گاڏي کي فوري طور تي روڪيو ۽ ڊرائيونگ جاري نه رکو. اهو وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاءِ آهي.
پيشه ورانه سار سنڀال:
ڪرينڪ شافٽ مين بيئرنگ (وڏو بيئرنگ) ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ بيئرنگ (ننڍو بيئرنگ) کي تبديل ڪريو.
چيڪ ڪريو ته ڇا ڪرينڪ شافٽ جرنل ڇڪيل آهي، آڪسائيڊ ٿيل آهي، ڇڪيل آهي، يا خراب ٿيل آهي؛ جيڪڏهن نقصان سخت آهي، ته ضروري آهي ته "شافٽ کي پيس" يا ڪرينڪ شافٽ کي تبديل ڪيو وڃي.
تيل جي گذرڻ کي صاف ڪريو، تيل پمپ ۽ فلٽر کي تبديل ڪريو، ۽ کولنگ سسٽم ۾ لڪيج پوائنٽس جي مرمت ڪريو.
جائزو وٺو ته ڇا ان کي وڌيڪ استعمال ڪري سگهجي ٿو:
جيڪڏهن اهو "معمولي بيئرنگ ناڪامي" آهي، ته پيشه ورانه پيسڻ جي مرمت ۽ نئين بيئرنگ جي متبادل کان پوءِ، ان کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو.
جيڪڏهن ڪرينڪ شافٽ جرنل سخت خراب آهي، ڪرينڪ شافٽ خراب ٿي وئي آهي يا ٽٽل آهي، ته پوءِ ڪرينڪ شافٽ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. پراڻي حصي کي استعمال ڪرڻ جاري رکڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
احتياطي تدبيرون:
تيل ۽ فلٽر کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو جيڪي وضاحتن کي پورا ڪن ٿا.
گاڏي هلائڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته تيل جي سطح عام حد (ڊپ اسٽڪ جي وچين پيماني) اندر آهي.
ٿڌي شروعات کان فوري طور تي تيز رفتار يا ڳري لوڊ آپريشن کان پاسو ڪريو.
سياري ۾ شروع ڪرڻ کان اڳ انجن کي 40 ڊگري سينٽي گريڊ کان مٿي پاڻيءَ جي گرمي پد تي گرم ڪريو.
تيل جي حالت تي ڌيان ڏيو: جيڪڏهن ايملسيفڪيشن (اڇو رنگ، گهڻو فوم)، ويسڪوسيٽي گهٽجي وئي آهي، يا پيٽرول جي بوءِ اچي ٿي، ته ان کي فوري طور تي مرمت ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
