ڪار ريڊيٽر جي مٿئين ڪَوَر پليٽ ڇا آهي؟
"ڪار ريڊيٽر جو مٿيون ڍڪ" عام طور تي ريڊيٽر جي مٿين ڍڪ (عام طور تي پاڻي جي ٽانڪي جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جنهن کي پاڻي جي ٽانڪي جو ڍڪ يا ريڊيٽر ڍڪ پڻ سڏيو ويندو آهي، جيڪو ڪار جي کولنگ سسٽم ۾ هڪ اهم سيلنگ ۽ پريشر ريگيوليٽنگ جزو آهي.
مکيه ڪم:
کولنگ سسٽم کي سيل ڪرڻ: ڪولنٽ جي ليڪيج کي روڪڻ ۽ سسٽم جي هوا بندش کي برقرار رکڻ.
سسٽم جي دٻاءُ کي منظم ڪرڻ: جڏهن ڪولنٽ گرمي جي ڪري پکڙجي ٿو ۽ دٻاءُ تمام گهڻو ٿي وڃي ٿو، ته ڍڪ اندر پريشر والو پاڻمرادو کُلي ٿو، اضافي ٻاڦ يا ڪولنٽ کي ايڪسپينشن واٽر ٽينڪ (معاون پاڻي جي ٽينڪ) ۾ خارج ڪري ٿو؛ جڏهن ٿڌي ٿيڻ کان پوءِ منفي دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو، ته دٻاءُ جي توازن کي برقرار رکڻ لاءِ ڪولنٽ کي ريڊيٽر ۾ واپس چوسي سگهجي ٿو.
"اُبلڻ" ۽ حصن جي نقصان کي روڪڻ: پائپ جي ڦاٽڻ، پمپ سيل جي ناڪامي يا وڌيڪ دٻاءُ جي ڪري انجن جي گرم ٿيڻ کان مؤثر طريقي سان بچڻ.
بناوت ۽ جڳھ جي وضاحت:
روايتي جوڙجڪ: شروعاتي گاڏين جو ريڊيٽر ڪَوَر سڌو سنئون ريڊيٽر جي چوٽيءَ تي نصب ڪيو ويندو هو ۽ ان ۾ هڪ اضافي پورٽ هوندو هو.
جديد ڊيزائن: گهڻيون نيون ڪارون پريشر قسم جي ايڪسپينشن واٽر ٽينڪ کي اختيار ڪن ٿيون، جن ۾ ريڊيٽر کي پاڻ ۾ ڪو به ڍڪ نه هوندو آهي. ڪولنٽ شامل ڪيو ويندو آهي ۽ دٻاءُ کي ايڪسپينشن واٽر ٽينڪ تي ڪَوَر (يعني معاون پاڻي جي ٽينڪ ڪَوَر) ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي. هن وقت، "ڪار ريڊيٽر جو مٿيون ڍڪ" اصل ۾ معاون پاڻي جي ٽينڪ ڪَوَر ڏانهن اشارو ڪري ٿو.
جسماني جڳھ: عام طور تي انجن جي ڪمري ۾، ريڊيٽر جي مٿان، سامهون واري گرل جي ويجهو؛ ڪجهه ماڊلز لاءِ، پيلي ريفرنس پوائنٽ کي چيڪ ڪرڻ لاءِ انجن هوڊ کولڻ يا ان کي ڳولڻ لاءِ گارڊ پليٽ کي هٽائڻ ضروري آهي.
اپاءُ:
جڏهن انجن گرم هجي ته نه کوليو: هن وقت، اندروني دٻاءُ وڌيڪ هوندو آهي ۽ گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي. زور سان کولڻ سان گرم ڪولنٽ اسپري ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ سڙي سگهي ٿو.
سيلنگ جي ڪارڪردگي کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو: پراڻي يا خراب ٿيل ريڊيئيٽر ڪَوَر کولنگ سسٽم ۾ دٻاءُ گهٽائڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري اوور هيٽنگ فالٽس پيدا ٿين ٿا. جيڪڏهن توهان ڪنهن مخصوص ماڊل لاءِ ريڊيئيٽر ڪيپ جي صحيح پوزيشن ڄاڻڻ چاهيو ٿا يا پرزون تبديل ڪرڻ چاهيو ٿا، ته توهان ڊاگرام ۽ مطابقت جي معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ سرڪاري مرمت مينوئل يا پليٽ فارمن جهڙوڪ آٽو هوم سوال ۽ جواب يا Yiche.com انسائيڪلوپيڊيا جو دورو ڪري سگهو ٿا.
موجوده عوامي طور تي دستياب معلومات موجب، "ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جي مٿئين ڍڪ واري پليٽ" عام طور تي "پاڻي جي ٽانڪي جي مٿئين حفاظتي پليٽ" ڏانهن اشارو ڪري ٿي (ڪجهه حوالي سان، ان کي غلطيءَ سان "ڍڪ پليٽ" سڏيو وڃي ٿو)، بجاءِ "پاڻي جي ٽانڪي جو ڍڪ". ٻنهي جا مختلف ڪم آهن ۽ انهن کي واضح طور تي فرق ڪرڻ جي ضرورت آهي.
پاڻي جي ٽانڪي جي مٿئين حفاظتي پليٽ جو ڪم
پاڻي جي ٽانڪي جي مٿئين حفاظتي پليٽ هڪ حفاظتي جزو آهي جيڪو انجن جي ڪمري ۾ نصب ٿيل آهي، جيڪو پاڻي جي ٽانڪي (کولنگ ريڊيٽر) جي مٿان واقع آهي. ان جا مکيه ڪم شامل آهن:
پاڻي جي ٽانڪي جي حفاظت: روڊ جي مٿاڇري تان اڏامندڙ ننڍڙن پٿرن، ريتي جي ذرڙن وغيره کي پاڻي جي ٽانڪي سان ٽڪرائڻ کان روڪڻ، نقصان يا ڪولنٽ جي رساو کان بچڻ.
اسٽيبلائيزنگ سپورٽ: پاڻي جي ٽانڪي جي پوزيشن کي درست ڪرڻ ۾ مدد ڪندي، گاڏي جي حرڪت دوران وائبريشن جي ڪري ٿيندڙ بي گھرڻ يا ڍلو ٿيڻ کي گهٽائڻ.
گرمي جي ضايع ٿيڻ واري هوا جي وهڪري کي بهتر بڻائڻ: ڪجهه ڊيزائن پاڻي جي ٽانڪي ذريعي هوا کي آساني سان وهڻ ۾ مدد ڪن ٿا، ٿڌي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائين ٿا.
حفاظت کي وڌائڻ: ٽڪراءُ يا رول اوور جي صورت ۾، اهو اضافي ساختي تحفظ فراهم ڪري ٿو، پاڻي جي ٽانڪي ۽ آس پاس جي حصن کي نقصان گهٽائي ٿو.
جمالياتي ۽ صفائي: انجن ڪمپارٽمينٽ اندر ظاهر ٿيل ڍانچي کي ڍڪڻ، انجن ڪمپارٽمينٽ جي ترتيب کي وڌيڪ منظم بڻائڻ.
پاڻي جي ٽانڪي جي ڍڪ جو ڪم (اصل سوال جي وضاحت لاءِ)
جيڪڏهن اصل سوال "پاڻيءَ جي ٽانڪي جي ڍڪ" بابت هو، ته ان جا بنيادي ڪم هن ريت آهن:
کولنگ سسٽم کي سيل ڪرڻ - ڪولنٽ جي رساو ۽ نجاست کي داخل ٿيڻ کان روڪڻ.
سسٽم جي دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ - (عام طور تي 0.9-1.3 بار)، ڪولنٽ جي ابلندڙ نقطي کي تقريبن 20-25 ℃ تائين وڌائڻ، اوور هيٽنگ کي روڪڻ.
ٻہ طرفي دٻاءُ جو توازن:
جڏهن وڌيڪ دٻاءُ وڌو ويندو آهي، ته اهو اضافي ڪولنٽ کي معاون پاڻي جي ٽانڪي ڏانهن خارج ڪري ٿو.
جڏهن ٿڌي ٿيڻ سان خال پيدا ٿئي ٿو، ته اهو ٿڌي کي واپس مکيه پاڻي جي ٽانڪي ڏانهن ڇڪي ٿو.
اينٽي ساڙيل حفاظتي خبرداري ‒ جڏهن اهو تيز گرمي پد تي هجي ته ان کي نه کوليو ته جيئن ٻاڦ يا گرم مائع پکڙجي ۽ ساڙي نه سگهي.
خلاصو ۽ سفارشون
جيڪڏهن گاڏي بجری واري روڊ تي يا روڊ کان ٻاهر واري ماحول ۾ هلي رهي آهي، ته پوءِ "پاڻي جي ٽانڪي جي مٿئين حفاظتي پليٽ" پاڻي جي ٽانڪي جي حفاظت لاءِ اهم آهي. جيڪڏهن اهو خراب ٿي وڃي ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي.
"پاڻي جي ٽانڪي جو ڍڪ" هڪ اهم حفاظتي جزو آهي. ان کي تبديل ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته اصل ڪارخاني جا حقيقي حصا چونڊيو يا ملندڙ دٻاءُ جي قيمت سان.
جيڪڏهن "حفاظتي پليٽ" ۽ "ڪور" جي وچ ۾ وڌيڪ فرق جي ضرورت آهي، ته گاڏي جي سار سنڀال جي دستورالعمل جو حوالو ڏيو يا حصن جي پوزيشن چيڪ ڪريو:
حفاظتي پليٽ - عام طور تي هڪ پلاسٽڪ يا ڌاتو پليٽ، جيڪا پاڻي جي ٽانڪي جي ٻاهرئين پاسي تي واقع هوندي آهي؛
ڍڪ - نوب-قسم يا سنيپ-قسم، سڌو سنئون پاڻي جي ٽانڪي ڀرڻ واري پورٽ تي نصب ٿيل.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
