• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG 750 نئون آٽو پارٽس ڪار اسپيئر آٽو ٽينڪ ٽاپ پائپ-PCHS0030A پارٽس سپلائر هول سيل ڪيٽلاگ سستو فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 750

پراڊڪٽس اوم نمبر: 10127474

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺهيل

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

شين جو نالو ٽينڪ ٽاپ پائپ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي 750
مصنوعات Oem نمبر پي سي ايڇ ايس 0030 اي
جڳھ جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
未标题-1_0025_ ٽانڪ ٽاپ پائپ-PCHS0030A
未标题-1_0025_ ٽانڪ ٽاپ پائپ-PCHS0030A

پيداوار جي ڄاڻ

ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جو مٿيون پائپ ڪهڙو آهي؟

ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جي چوٽيءَ تي موجود پائپ انٽيڪ پائپ آهي، جنهن کي اپر واٽر پائپ پڻ چيو ويندو آهي، جيڪو بنيادي طور تي انجن کان پاڻي جي ٽانڪي ۾ ڪولنٽ داخل ڪرڻ جو ذميوار آهي ته جيئن انجن کي گرم ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي. پاڻي جي ٽانڪي جي هيٺان پائپ آئوٽ ليٽ پائپ يا ريٽرن پائپ آهي، جيڪو کولنگ مائع کي کولنگ لاءِ انجن ڏانهن واپس موڪلي ٿو.
ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جو کولنگ سسٽم هن ريت ڪم ڪري ٿو: تيز گرمي پد وارو اينٽي فريز انجڻ مان مٿئين پاڻي جي پائپ ذريعي پاڻي جي ٽانڪي ۾ داخل ٿئي ٿو، ڪولنٽ هڪ ٿلهي پن ذريعي پاڻي جي ٽانڪي ۾ گرمي کي ختم ڪري ٿو، ۽ پوءِ هيٺين پاڻي جي پائپ (واٽرپاڻي پائپ) ذريعي انجن ڏانهن واپس وهندو آهي ته جيئن هڪ چڪر ٺاهي سگهجي. هن عمل ۾، ٿرموسٽٽ ڪولنٽ جي گردش موڊ کي ڪنٽرول ڪري ٿو ته جيئن ڪولنٽ وڏي گردش گرمي جي ضايع ٿيڻ لاءِ پاڻي جي ٽانڪي ۾ داخل ٿئي.
ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ، کولنگ سسٽم کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ ضروري آهي. سياري جي سار سنڀال دوران، ٽينڪ ۾ اعليٰ معيار جو اينٽي فريز شامل ڪيو وڃي، ۽ کولنگ سسٽم کي صاف ڪيو وڃي ته جيئن زنگ ۽ پيمائش کي کولنگ اثر کي متاثر ڪرڻ کان روڪيو وڃي. ان کان علاوه، پاڻي جي پائپ کي سختي يا ڀڃڻ لاءِ پڻ چيڪ ڪيو وڃي ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته پمپ صحيح طرح ڪم ڪري رهيو آهي.
ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي جي چوٽيءَ تي پائپ جا ٻه مکيه ڪم آهن:
پاڻي جي انليٽ پائپ: پاڻي جي انليٽ پائپ پاڻي جي ٽينڪ ۽ انجن جي کولنگ سسٽم کي ڳنڍيندڙ اهم پائپن مان هڪ آهي. ان جو مکيه ڪم وهندڙ ڪولنٽ کي انجن ۾ داخل ڪرڻ، انجن جي گرمي پد کي گهٽائڻ ۽ انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. پاڻي جي انليٽ پائپ عام طور تي ٽينڪ جي مٿئين حصي ۾ واقع هوندي آهي، جنهن ذريعي ڪولنٽ کي انجن ۾ داخل ڪيو ويندو آهي.
ريٽرن پائپ: ريٽرن پائپ جو ڪم انجن ۾ وهندڙ ڪولنٽ کي واپس پاڻي جي ٽانڪي ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي ته جيئن ڪولنٽ جي گردش مڪمل ٿي سگهي. ريٽرن پائپ عام طور تي پاڻي جي ٽانڪي جي هيٺين حصي ۾ واقع هوندو آهي، جيڪو انجن ۽ پاڻي جي ٽانڪي کي ڳنڍيندو آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته ڪولنٽ سسٽم ۾ گردش ڪري سگهي ٿو، ته جيئن انجن جي عام ڪم ڪندڙ گرمي پد کي برقرار رکي سگهجي.
ان کان علاوه، ٽينڪ جي چوٽيءَ تي ايگزاسٽ ۽ پريشر رليف لاءِ هوز پڻ لڳل هوندا. فلنگ ڪيٽل جي ويجهو واقع هوز جو مکيه ڪم پاڻي کي خارج ڪرڻ آهي ته جيئن پاڻي ۾ موجود گئس کي آساني سان فضا ۾ خارج ڪري سگهجي؛ پاڻي جي ٽينڪ جي مٿان واقع هوز بنيادي طور تي پريشر رليف لاءِ استعمال ٿيندو آهي. جڏهن پاڻي جو گرمي پد وڌي ٿو، ته اهو سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ دٻاءُ کي مؤثر طريقي سان آزاد ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

مصنوعات جي معلومات

展会: 221

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات