• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG 750 نئون آٽو پارٽس ڪار اسپيئر آٽو آئل پين پيڊ -1.8T-LVF000060 پرزا فراهم ڪرڻ وارو هول سيل ڪيٽلاگ سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 750

مصنوعات جو نمبر نمبر: 10127474

جڳهه جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سيز، عام هڪ مهينو

ادائگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

پراڊڪٽ جو نالو آئل پين پيڊ
مصنوعات جي درخواست SAIC MG 750
مصنوعات Oem نمبر 1.8T-LVF000060
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سيز، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ CSSOT
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
未标题-1_0055_OIL پين پيڊ -1.8T-LVF000060
未标题-1_0055_OIL پين پيڊ -1.8T-LVF000060

پيداوار جي ڄاڻ

گاڏين ۾ تيل پين پيڊ جو ڪردار

آئل پين پيڊ جو بنيادي ڪم اهو آهي ته ڪرينڪ ڪيس کي سيل ڪرڻ، تيل جي رسي کي روڪڻ، انجڻ لاءِ مستحڪم سپورٽ مهيا ڪرڻ، ۽ وائبريشن جي ڪري تيل جي وهڪري کي گهٽائڻ.
آئل پين پيڊ، انجڻ جي ھيٺان واقع آھي، ھٽائي سگھجي ٿو ۽ انسٽال ڪري سگھجي ٿو ۽ عام طور تي پتلي اسٽيل پليٽن مان ٺھيل آھي، يا پيچيده شڪلين لاءِ لوھ يا ايلومينيم مصر ۾ اڇلائي سگھجي ٿو. ان جي اندروني ڊيزائن ۾ هڪ آئل اسٽيبلائيزر بيفل آهي ته جيئن ڊيزل انجڻ کي ٿڌڻ ۽ ٿڌڻ کان روڪڻ لاءِ تيل جي مٿاڇري کي ڦڦڙن ۾ ڦاٿل هجي، جيڪو لئبريڪيٽنگ آئل ۾ موجود ناپاڪيءَ جي ورهاڱي لاءِ مددگار آهي.
تيل پين پيڊ جو مواد ۽ ان جا فائدا ۽ نقصان
ڪارڪ: هي آٽو موبائيل جي تاريخ ۾ استعمال ٿيندڙ قديم ترين تيل پين کشن مواد آهي. پيداوار جو عمل سادو آهي، پر شڪل جي محدوديت جي ڪري، سگهه جو اثر سٺو ناهي، ۽ اهو آسان آهي ته ليڪ يا اڃا به ڌماڪو. هي مواد يورپي ۽ آمريڪي مارڪيٽن ۾ ختم ٿي چڪو آهي، پر ان مان ڪجهه اڃا تائين چين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
رٻڙ: اهو غير ملڪي ملڪن ۾ تمام مشهور آهي، خاص طور تي گيرو باڪس سيلنگ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. مواد کي NBR ۽ ACM ۾ ذيلي تقسيم ڪري سگھجي ٿو، سٺي نموني جي تنوع ڏيکاريندي. تنهن هوندي به، چيني مارڪيٽ جي فني حدن جي ڪري، هن مواد جي قبوليت اعلي نه آهي.
PAPER gasket: اهو مارڪيٽ تي هڪ نسبتا نئين تيل پين gasket مواد آهي، مستحڪم ڪارڪردگي، سٺي سگهه واري اثر ۽ جهاز جي سيل جي خاصيتن سان. هي مواد اڪثر ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي والو جسم پيڊ جي گھڻ-موج باڪس ۾. هن وقت، اهڙيون شيون گهڻو ڪري درآمد تي ڀاڙين ٿيون.
سخت رٻڙ ميٽ مواد (ماڊول رٻڙ) : ڌاتو فريم ورڪ ۽ ربر آئوٽ سورسنگ مان ٺهيل، شاندار استحڪام ۽ مضبوطي آهي. هي مواد وڏي پيماني تي آمريڪي مارڪيٽ ۾ استعمال ٿيندو آهي، ۽ ڪيترائي نوان آٽو موبائيل گيرو باڪس ان کي سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪندا آهن.
او-رنگ مواد: تازو تيل پين پيڊ ۾ استعمال ٿيڻ شروع ڪيو، مشهور ماڊل 6HP19 ۽ 6HP26 آهن. هي مواد اعلي مشيني جي درستگي جي گهرج ۽ نسبتا اعلي سار سنڀال جي قيمت آهي.
متبادل وقفو ۽ سار سنڀال جون تجويزون
نقصان جي غير موجودگي ۾، آئل پين پيڊ کي عام طور تي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. گاڏين کي عام طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن ايندھن جي سطح مانيٽرنگ سسٽم ذريعي گهٽ آهي. جڏهن آئل پين پيڊ چونڊيو، مواد ۽ عملييت تي ڌيان ڏيو، تنصيب کان پوء تيل جي رسي کي روڪڻ لاء سستا استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو.
گاڏين جي آئل پين گيسڪيٽ جو بنيادي ڪم اهو آهي ته ڪرينڪ ڪيس کي سيل ڪرڻ، تيل جي رسي کي روڪڻ ۽ انجڻ لاءِ مستحڪم مدد فراهم ڪرڻ، ۽ وائبريشن جي ڪري تيل جي وهڪري کي گهٽائڻ آهي.
تيل پين گيسٽ انجڻ جي هيٺان واقع آهي ۽ هٽائي سگهجي ٿو ۽ انسٽال ڪري سگهجي ٿو. اهو عام طور تي ٿلهي اسٽيل جي پليٽن مان لڳل هوندو آهي، پر پيچيده شڪلون کاسٽ آئرن يا ايلومينيم مصر ۾ اڇلائي سگهجن ٿيون. ان جي اندروني ڊيزائن ۾ هڪ آئل اسٽيبلائيزر بيفل آهي ته جيئن ڊيزل انجڻ کي ٿڌڻ ۽ ڦاڙڻ کان روڪي سگهجي جڏهن تيل جي سطح، جيڪا لوڻ واري تيل ۾ موجود ناپاڪيءَ جي ورهاڱي لاءِ مددگار آهي.
تيل پين گيسڪيٽ جو مواد ۽ تاريخي ارتقا
تيل پين gasket جي مواد ڪيترن ئي تبديليون گذري چڪو آهي. ڪارڪ مواد جي شروعاتي استعمال، جيتوڻيڪ پيداوار جو عمل سادو آهي، پر سگهه جو اثر محدود آهي، ۽ لڪي وڃڻ يا ڌماڪي ۾ به آسان آهي، هي مواد يورپي ۽ آمريڪي مارڪيٽن ۾ ختم ٿي چڪو آهي، پر چين ۾ اڃا تائين ڪجهه استعمال آهن. .
رٻڙ جو مواد ٻاهرين ملڪن ۾ تمام گهڻو مشهور آهي، خاص طور تي ٽرانسميشن سيلنگ لاءِ استعمال ٿيندو آهي، پر چيني مارڪيٽ ۾ فني پابندين جي ڪري.
پيپر گيسڪيٽ مواد هڪ تازي جدت آهي جيڪا استحڪام ۽ بهترين سيلنگ مهيا ڪري ٿي، عام طور تي ملٽي-واو باڪس باڊي گيسڪيٽ ۾ ملي ٿي. ماڊلر ربر پيڊ، ان جي ميلاپ سان گڏ ڌاتو کنڊ ۽ ربر آئوٽ سورسنگ، تيل پين پيڊ جي ترقي جي رجحان جي اڳواڻي ڪري ٿي، خاص طور تي آمريڪي مارڪيٽ ۾. ان کان علاوه، O-ring مواد پڻ آئل پين پيڊ تي لاڳو ٿيڻ شروع ڪيو ويو آهي، جيتوڻيڪ پروسيسنگ جي درستگي اعلي آهي، پر ان جي سگهه جي ڪارڪردگي شاندار آهي.
متبادل وقفو ۽ سار سنڀال جون تجويزون
عام حالتن ۾، جيڪڏهن ڪو واضح نقصان نه آهي، تيل پين گيسڪيٽ کي عام طور تي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. گاڏين کي عام طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن ايندھن جي سطح مانيٽرنگ سسٽم ذريعي گهٽ آهي. جڏهن آئل پين گيسڪيٽ کي چونڊيو، اسان کي مواد ۽ عملييت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ۽ انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء سستا پروڊڪٽس استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪرڻ گهرجي ۽ گيسڪ جي مسئلن جي ڪري تيل جي رسي کان بچڻ گهرجي.

جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!

مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ MG&750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ1
سرٽيفڪيٽ2
سرٽيفڪيٽ2

مصنوعات جي معلومات

展会: 221

  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات