• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MG 750 نئون آٽو پارٽس ڪار اسپيئر آٽو FRT هاف شافٽ-1.8T-L10022780 پارٽس سپلائر هول سيل ڪيٽلاگ سستو فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MG 750

پراڊڪٽس اوم نمبر: 10127474

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺهيل

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ليڊ ٽائيم: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو

ادائيگي: ٽي ٽي جمع

ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

شين جو نالو ايف آر ٽي هاف شافٽ
مصنوعات جي درخواست ايس اي آءِ سي ايم جي 750
مصنوعات Oem نمبر 1.8T-L10022780
جڳھ جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ سي ايس ايس او ٽي / آر ايم او اي ايم / آر جي / ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
ڪمپني برانڊ سي ايس ايس او ٽي
ايپليڪيشن سسٽم چيسس سسٽم
未标题-1_0007_FRT HALF SHAFT-1.8T-L10022780
未标题-1_0007_FRT HALF SHAFT-1.8T-L10022780

پيداوار جي ڄاڻ

ڪار جي اڌ تبديلي ڇا آهي؟

آٽو موبائيل هاف ٽرانزيشن عام طور تي ڪلچ هاف لنڪيج اسٽيٽ جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪو مينوئل ٽرانسميشن گاڏين جي آپريشن ۾ هڪ اهم تصور آهي. ڪلچ جي سيمي لنڪيج اسٽيٽ جو مطلب آهي ته ڪلچ لنڪيج ۽ نان لنڪيج جي وچ ۾ وچين ٽرانسشن ايريا ۾ آهي، يعني ڪلچ پيڊل کي جزوي طور تي دٻايو ويندو آهي، ۽ انجڻ جو پاور حصو گيئر باڪس ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، ته جيئن گاڏي سست ۽ آساني سان هلي سگهي.
فيصلي جو طريقو
‌ انجڻ جي آواز کي ٻڌو: غير جانبدار حالت ۾، انجڻ جو آواز آسان هوندو آهي؛ جڏهن ڪلچ پيڊل کي ان پوزيشن تي مٿي ڪيو ويندو آهي جتي اهو طاقت منتقل ڪرڻ شروع ڪندو آهي، ته انجڻ جو آواز دٻجي ويندو، خاص طور تي وڏي لوڊ هيٺ، هي تبديلي وڌيڪ واضح آهي.
گاڏي جي جهٽڪي محسوس ڪريو: جڏهن ڪلچ پيڊل کي نيم لنڪيج حالت ۾ مٿي ڪيو ويندو آهي، ته گاڏي جامد حالت کان سست حرڪت ۾ تبديل ٿي ويندي، هن وقت ٿوري جهٽڪي محسوس ٿيندي، خاص طور تي جڏهن هٿ نرميءَ سان اسٽيئرنگ ويل تي رکيا ويندا آهن، ته هي جهٽڪو وڌيڪ واضح هوندو آهي.
پير جي احساس جو فيصلو: جڏهن انجن جو آواز تبديل ٿئي ٿو، گاڏي ساڳئي وقت ٿوري وائبريشن ڪري ٿي، ڪلچ پيڊل کي مٿي واري پير جو احساس ٿيندو، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته ڪلچ نيم لنڪيج حالت ۾ آهي.
ايپليڪيشن جو منظرنامو
ڪلچ سيمي لنڪيج اسٽيٽ بنيادي طور تي هيٺين حالتن ۾ استعمال ٿيندي آهي:
شروعات: شروعات ۾، گاڏي کي نيم لنڪيج حالت ذريعي بيهي رهڻ کان آساني سان منتقل ڪري سگهجي ٿو.
‌ شفٽ ‌ : شفٽ جي عمل دوران، گيئر پوزيشن کي نيم لنڪيج حالت ذريعي آساني سان تبديل ڪري سگهجي ٿو.
پيچيده روڊ جي حالت: پيچيده روڊ جي حالتن ۾ يا رفتار جي ٺيڪ ڪنٽرول جي صورت ۾، نيم لنڪيج اسٽيٽ وڌيڪ لچڪدار ڪنٽرول فراهم ڪري سگهي ٿي.
ڌيان جي ضرورت وارا معاملا
ڊگھي عرصي تائين اڌ لنڪيج کان پاسو ڪريو: اڌ لنڪيج کي ڊگھي عرصي تائين رکڻ سان ڪلچ وڌيڪ گرم ٿي ويندو ۽ خراب ٿي ويندو، جنهن کان جيترو ٿي سگهي پاسو ڪرڻ گهرجي.
ٽيسٽ جون گهرجون: وينيو ٽيسٽ ۾ سيمي ڪوپلڊ ڊرائيونگ جي اجازت آهي، پر آف سائيٽ ٽيسٽ ۾ نه.
آٽو موبائيل سيمي لنڪيج جو ڪردار بنيادي طور تي هيٺيان پهلو شامل آهن:
هموار شروعات: جڏهن گاڏي شروع ٿئي ٿي، ته سيمي لنڪيج انجن ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ رفتار جي فرق کي هضم ڪري سگهي ٿو، ته جيئن گاڏي آساني سان شروع ٿي سگهي ۽ چينلنگ کان بچي سگهي.
اينٽي اسڪڊ: سلپ جي شروعات ۾، نيم لنڪيج کي گاڏي کي سلپ ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ اسٽيشنري رکڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ پوءِ سلپ جي شروعات کي ڪاميابي سان مڪمل ڪرڻ لاءِ هٿ جي بريڪ کي آهستي آهستي ڇڏايو وڃي.
ڀريل روڊ ۾ گاڏي هلائڻ: ڀريل روڊ جي حالتن ۾، نيم ڳنڍڻ گاڏي کي وقفي وقفي سان اڳتي وڌڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو، خاص طور تي ڪار جي پيروي ڪرڻ لاءِ ٿوري فاصلي تي، رفتار کي مؤثر طريقي سان ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.
ريورسنگ ڪنٽرول اسپيڊ: ريورس ڪرڻ وقت، گاڏي جي رفتار کي سيمي لنڪيج ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، جيڪو آپريشن کي وڌيڪ لچڪدار بڻائي ٿو.
اثر گھٽائڻ: نيم لنڪيج حالت ۾، ڪلچ گھمڻ ۽ سلائڊنگ جي حالت ۾ هوندو آهي، جيڪو لچڪدار طاقت فراهم ڪري سگهي ٿو، انجن جي رفتار ۽ رفتار جي وچ ۾ اثر کي گهٽائي سگهي ٿو، ۽ شفٽ ڪري سگهي ٿو ۽ وڌيڪ آساني سان شروع ڪري سگهي ٿو.
سيمي لنڪيج جي تعريف ۽ اصول:
سيمي لنڪيج ڪلچ جي ڪم ڪندڙ حالت کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو ڊسڪينجيمنٽ ۽ انگيجمينٽ جي وچ ۾ آهي، جنهن جي ڪري انجن ۽ گيئر باڪس گھمڻ ۽ سلائڊنگ جي حالت ۾ آهن. خاص طور تي، جڏهن ڊرائيور ڪلچ پيڊل کي دٻائي ٿو، ته ڪلچ پريشر پليٽ جو دٻاءُ بتدريج گهٽجي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيونگ ڊسڪ ۽ هلندڙ ڊسڪ جي وچ ۾ فرق پيدا ٿئي ٿو، ۽ گردش ۽ سلائڊنگ ٻئي موجود آهن.
نيم ڳنڍڻ واري طريقي جو صحيح استعمال:
شروع ڪرڻ وقت: شروعات ۾، ڪلچ کي نيم ڳنڍڻ واري حالت ۾ رکو، آهستي آهستي دروازي کي تيل ڏيو، ۽ پوءِ گاڏي اڳتي وڌڻ شروع ڪرڻ کان پوءِ ڪلچ کي مڪمل طور تي ڇڏي ڏيو.
ريمپ شروع: هٿ جي بريڪ کي ڇڪيو، ڪلچ کي نيم لنڪيج حالت ۾ رکو، جامد اينٽي اسڪڊ رکو، ۽ پوءِ آهستي آهستي هٿ جي بريڪ کي ڇڏي ڏيو.
ڀريل روڊ: ڀريل روڊ جي حالتن ۾، گاڏي جي رفتار کي نيم لنڪيج ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ته جيئن بار بار شفٽ جي ضرورت کي گهٽائي سگهجي.
ريورسنگ: آپريشن کي وڌيڪ مستحڪم بڻائڻ لاءِ ريورسنگ اسپيڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ سيمي لنڪيج استعمال ڪريو.
اپاءُ :
گھٽ پائڻ: نيم-لنڪيج حالت ۾، ڪلچ پائڻ وڏو هوندو آهي، ۽ اڌ-لنڪيج جو وقت ممڪن حد تائين گھٽ ڪيو وڃي، ۽ "اڌ-لنڪيج - سيپريشن - اڌ-لنڪيج" طريقو هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.
سٺي ڊرائيونگ عادتون: عام طور تي سٺي ڊرائيونگ عادتون پيدا ڪرڻ لاءِ، پيڊل ڇڏڻ لاءِ ڪلچ استعمال نه ڪريو، باقاعدي طور تي ڪلچ ڊسڪ جي حالت چيڪ ڪريو، بروقت سار سنڀال يا خراب ٿيل ڪلچ ڊسڪ جي تبديلي.

جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ
سرٽيفڪيٽ 1
سرٽيفڪيٽ 2
سرٽيفڪيٽ 2

مصنوعات جي معلومات

展会: 221

  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات