آٽوميٽو اليڪٽرانڪ پرستار ڪيئن ڪم ڪن ٿا
آٽوميٽو اليڪٽرانڪ فين جو ڪم ڪرڻ جو اصول بنيادي طور تي ٿرموسٽٽ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جڏهن پاڻي جو گرمي پد مٿئين حد تائين وڌي ويندو آهي، ته ٿرموسٽٽ آن ڪيو ويندو آهي ۽ فين ڪم ڪرڻ شروع ڪندو آهي؛ جڏهن پاڻي جو گرمي پد هيٺين حد تائين گهٽجي ويندو آهي، ته ٿرموسٽٽ بجلي بند ڪري ڇڏيندو آهي ۽ فين ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندو آهي. ان کان علاوه، اليڪٽرانڪ فين جي تيز ۽ گهٽ رفتار کي ٿرمل سوئچ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ ٻه سطحون هونديون آهن ۽ ٽينڪ تي لڳل هوندو آهي، پاڻي جي گرمي پد کي ڳوليندو آهي ۽ فين جي تيز ۽ گهٽ رفتار جي آپريشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن سگنل موڪليندو آهي.
اليڪٽرانڪ فين جي بناوت ۽ ڪم ۾ موٽر، فين بليڊ ۽ ڪنٽرول يونٽ شامل آهن. جڏهن موٽر ڪم ڪري ٿي، ته ڪرنٽ وڏو هوندو آهي، تار کي وڌيڪ هجڻ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ ڪم ڪرڻ دوران تيز رفتار گردش پيداوار جي عمل لاءِ سخت هوندي آهي. اليڪٽرانڪ فين جو مکيه ڪم پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي پد کي گهٽائڻ ۽ انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي.
اليڪٽرانڪ فين جي سار سنڀال ۽ خرابي جي حل، عام ناڪامي جي سببن ۾ خراب موٽر لوبريڪيشن، اوور هيٽنگ، ننڍي شروعاتي ڪيپيسٽينس گنجائش، ڊگهي سروس وقت، وغيره شامل آهن. جيڪڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي آن ڪرڻ کان پوءِ پاڻي جو گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو، ته فين شروع نه ٿي سگهي ٿو يا گرمي ڪنٽرول سوئچ خراب ٿي وڃي ٿو. ان کان علاوه، گهٽ درجه حرارت جي تارن يا حصن جو استعمال فين جي اندروني مزاحمت يا خراب متحرڪ توازن کي وڌائي سگھي ٿو، جنهن جي ڪري وائبريشن ۽ لوزنگ ٿي سگهي ٿي.
مختلف قسمن جي اليڪٽرانڪ فين جا مختلف ايڪٽيويشن طريقا هوندا آهن. سلڪون آئل ڪلچ کولنگ فين سلڪون آئل جي ٿرمل ايڪسپينشن ملڪيت سان هلايو ويندو آهي، جڏهن ته اليڪٽرو ميگنيٽڪ ڪلچ کولنگ فين اليڪٽرو ميگنيٽڪ ڪشش جي اصول تي ڪم ڪندو آهي. اهي ڊيزائن انجڻ جي توانائي جي نقصان کي مؤثر طريقي سان گهٽائيندا آهن ۽ يقيني بڻائيندا آهن ته ضرورت پوڻ تي انجڻ ٿڌو ٿئي.
آٽوميٽو اليڪٽرانڪ پرستارن جي شروعاتي حالتن ۾ بنيادي طور تي هيٺيان حالتون شامل آهن:
پاڻي جو گرمي پد هڪ خاص درجه حرارت تي پهچي ٿو: عام طور تي، ڪار جو اليڪٽرانڪ فين تڏهن شروع ٿيندو جڏهن ٽينڪ جو گرمي پد هڪ خاص درجي تائين وڌي ويندو آهي. عام طور تي، گهريلو يا جاپاني ڪارن جو اليڪٽرانڪ فين تڏهن گھمڻ شروع ڪندو جڏهن پاڻي جو گرمي پد تقريباً 90 درجن تائين پهچي ويندو آهي، ۽ جرمن ڪارن کي 95 درجن کان وڌيڪ تائين پهچڻ لاءِ پاڻي جي گرمي پد جي ضرورت پوندي آهي. جڏهن پاڻي جو گرمي پد 110 درجن کان وڌي ويندو آهي، ته هاءِ گيئر کلي ويندو.
ايئر ڪنڊيشنر آن ڪريو: پاڻي جي ٽانڪي جو گرمي پد ڪهڙو به هجي، جڏهن ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو ويندو ته اليڪٽرانڪ فين شروع ٿي ويندو، ڇاڪاڻ ته ايئر ڪنڊيشنر ڪنڊينسر کي گرمي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٻيا خاص ڪيس: ڪجهه خاص حالتن ۾، جهڙوڪ ABS ويل اسپيڊ سينسر جي ناڪامي، فين تيز رفتار سان شروع ٿيندو ۽ گھمندو جيتوڻيڪ رفتار تمام گهٽ هجي يا جيتوڻيڪ اهو پنهنجي جاءِ تي نه هلي رهيو هجي.
اليڪٽرانڪ پنکڙن جي شروع نه ٿيڻ جا سبب شامل ٿي سگهن ٿا:
پاڻي جي ٽانڪي تي ٿرموسٽٽ خراب ٿي ويو آهي، جنهن جي ڪري اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ کي هميشه پاڻي جي ٽانڪي جي اعليٰ درجه حرارت جو غلط سگنل ملندو آهي.
پاڻي جي گرمي پد سينسر پلگ خراب آهي يا فين موٽر سرڪٽ شارٽ سرڪٽ آهي.
موٽر جي خراب لوبريڪيشن، اوور هيٽنگ، ننڍي شروعاتي گنجائش يا تمام گهڻي استعمال جي وقت جي ڪري شافٽ سليو جو لباس.
سار سنڀال جون صلاحون:
اليڪٽرانڪ فين جي لوبريڪيشن کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته جيئن پڪ ٿئي ته موٽر چڱي طرح لوبريڪيشن ٿيل آهي.
ڪيپيسيٽر جي عمر کي روڪڻ لاءِ ڪيپيسيٽر جي گنجائش چيڪ ڪريو.
موٽر جي ڪم ڪندڙ حالت تي ڌيان ڏيو، ۽ وقت تي پراڻي حصن کي تبديل يا مرمت ڪريو.
هن معلومات کي سمجهڻ سان ڪار جي اليڪٽرانڪ فين جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ملندي آهي، ان ڪري انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻايو ويندو آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
