80 سيڪڙو ماڻهن کي خبر ناهي ته توهان جي ڪار جي سامهون فوگ لائيٽون ڇو نه آهن؟
مارڪيٽ تي مکيه اسٽريم ڪار برانڊن جي ترتيب جي صلاح ڏني، هڪ عجيب واقعو مليو، اڳيون فوگ لائيٽون آهستي آهستي غائب ٿي ويون!
هر ڪنهن جي ذهن ۾، فوگ لائٽون هڪ حفاظتي تشڪيل آهن، جيڪي اعليٰ سان ليس نه هونديون آهن. ڪيترين ئي گاڏين جي تشخيصي وڊيوز ۾، جڏهن سامهون فوگ لائيٽ جي غير موجودگي بابت ڳالهائيندي، ميزبان ضرور چيو هوندو: اسان ڪارخاني کي سختي سان مشورو ڏيون ٿا ته ملاپ کي گهٽائڻ نه ڏيو!
پر سچ اهو آهي... ڏٺائين ته اڄڪلهه ڪارون، گهٽ ليس فرنٽ فوگ لائيٽن سان ليس، اونچيون ليس بغير فرنٽ فوگ لائيٽن سان......
تنهن ڪري هاڻي ٻه حالتون آهن: هڪ ته سامهون فوگ لائيٽون نه لڳل آهن يا ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون؛ ٻيو اهو آهي ته ٻيا روشني جا ذريعا آزاد فرنٽ فوگ لائيٽ کي تبديل ڪن ٿا يا هيڊ لائٽ اسيمبلي ۾ ضم ٿيل آهن.
۽ اهو روشني جو ذريعو ڏينهن جي وقت هلندڙ روشني آهي.
گھڻن ماڻھن جو خيال آھي ته ڏينھن جي ھلندڙ لائيٽون رڳو ٿڌيون ٺھيل نظر اينديون آھن، حقيقت ۾ ھي ڏينھن جي ھلندڙ لائيٽون گھڻي وقت کان ٻاهرين ملڪن ۾ استعمال ٿينديون رھيون آھن، ان ڪري جڏھن دھند لڳندي آھي ته انھن جي ڪارن کي فرنٽ ڪار مان ڳولڻ آسان ھوندا آھن. ڏينهن جي وقت هلڻ واري روشني هڪ روشني جو ذريعو نه آهي، صرف هڪ سگنل جي روشني آهي، جيڪا اڳئين فوگ لائيٽ جي ڪم وانگر آهي.
تنهن هوندي به، اڃا به هڪ مسئلو آهي ڏينهن جي وقت جي هلندڙ بتين کي سامهون واري فوگ لائيٽ کي تبديل ڪرڻ، يعني دخول. چوڻ جي ضرورت ناهي، روايتي فوگ لائٽون جو دخول ڏينهن جي هلندڙ روشنين کان بهتر آهي. ڪار جي سامهون فوگ لائٽس جو رنگ گرمي پد 3000K بابت آهي، ۽ رنگ پيلو آهي ۽ مضبوط دخول آهي. ۽ HID، LED چراغ رنگ جي درجه حرارت 4200K کان 8000K کان وڌيڪ؛ چراغ جي رنگن جي درجه حرارت جيتري وڌيڪ هوندي، اوترو بدتر دھند ۽ مينهن جو دخول. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ جي حفاظت تي ڌيان ڏيو ٿا، اهو بهترين آهي خريد ڪرڻ لاء ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽ + فرنٽ فوگ لائيٽ ماڊل.
روايتي فوگ لائٽون مستقبل ۾ غائب ٿي وينديون
جيتوڻيڪ LED ڏينهن جي هلندڙ روشنين جي دخول خراب آهي، ڪيترائي ڪار ٺاهيندڙن (يا هلڪو ٺاهيندڙن، جهڙوڪ مارلي) هڪ حل سان گڏ آيا آهن. ڪيترن ئي ماڊلن ۾ ڊيڪٽر هوندا آهن، جيڪي انهن جي اڳيان هلندڙ شين ۽ روشني جي ذريعن کي مانيٽر ڪري سگهن ٿا، جيئن روشنيءَ جو ذريعو ۽ هيڊ لائٽ جي زاويه کي ڪنٽرول ڪري سگهجي، ته جيئن ٻين جي ڊرائيونگ کي متاثر ڪرڻ کان سواءِ، ساڳئي وقت ڊرائيونگ جي سڃاڻپ جي درجي کي وڌائي سگهجي. حفاظت.
جڏهن رات جو ڊرائيونگ، عام طور تي، ميٽرڪس ايل اي ڊي هيڊ ليمپ اڳيان روشني ڪندو هاء بيم سان. هڪ دفعو سسٽم لائٽ سورس سينسر اهو معلوم ڪري ٿو ته بيم گاڏي جي سامهون يا سامهون اچي رهيو آهي، اهو خودڪار طور تي روشني گروپ ۾ ڪيترن ئي ايل اي ڊي مونومر کي ترتيب ڏئي يا بند ڪري ڇڏيندو، انهي ڪري ته سامهون واري گاڏي سخت تيز روشني کان متاثر نه ٿيندي. ايل اي ڊي. سامهون واري ڪار کي خبر آهي ته توهان ڪٿي آهيو، ۽ فوگ لائٽون بدلجي ويون آهن.
ان کان سواء، اتي ليزر taillight ٽيڪنالاجي آهي. آڊي کي مثال طور وٺندي، جيتوڻيڪ فوگ ليمپس ۾ مضبوط دخول جي صلاحيت هوندي آهي، فوگ لائيٽ بيم اڃا به انتهائي موسمي حالتن ۾ ٿڌ کان متاثر ٿي سگهي ٿي، اهڙيءَ طرح بيم جي داخل ٿيڻ جي صلاحيت کي ڪمزور ڪري ٿي.
ليزر ريئر فوگ ليمپ هن مسئلي کي بهتر بڻائي ٿو ليزر بيم جي ڊائريڪشنل لومينسنس جي خاصيت کي استعمال ڪندي. ليزر فوگ ليمپ مان نڪرندڙ ليزر شعاع پرستار جي شڪل جو هوندو آهي ۽ هيٺ زمين تي ٿلهو هوندو آهي، جيڪو نه رڳو گاڏي جي پويان وارننگ جو ڪردار ادا ڪندو آهي، پر پويان ڊرائيور تي بيم جي اثر کان به بچندو آهي.
