هي باب آٽو موبائيل فرنٽ پروٽيڪشن جي انجنيئرنگ علم کي متعارف ڪرايو ويو آهي، خاص طور تي پيادلن جو تحفظ، گابي جو تحفظ، گهٽ رفتار جي ٽڪر جي اڳيان ۽ پوئين پڇاڙيءَ جو تحفظ، لائسنس پليٽ جي ضابطن، محدب ضابطن، سامهون واري منهن جي ترتيب وغيره.
ٽڪر جي مختلف حصن لاء مختلف partitions آهن، ۽ ورهاڱي جا طريقا مختلف آهن
[ٿڙ جي ٽڪر واري علائقي]
اپر بائونڊري لائين: ٽڪراءَ کان اڳ واري حد
لوئر بائونڊري: ٽريڪ لائين 700mm جي حڪمراني سان ۽ عمدي جهاز 20 ڊگرين جي زاويي تي ۽ اڳيون ڪنفارمل ٽينجنٽ
ران جي ٽڪر واري علائقي ۾ بنيادي طور تي روايتي گريل علائقو آهي. هن حصي ۾، بال جي ڍڪ جي تالا ۽ سامهون ۽ ران جي وچ واري زاوي تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، جنهن کي پڻ سمجهي سگهجي ٿو ته سامهون جي نرمي.
[ڪلف ٽڪر جو علائقو]
اپر بائونڊري: ٽريڪ لائين 700mm جي حڪمران سان ۽ عمودي جهاز 20 ڊگرين جي زاويي تي ۽ اڳيون ڪنفارمل ٽينجنٽ
لوئر بائونڊري: 700mm حڪمران ۽ عمودي جهاز استعمال ڪريو -25 درجا زاويه ۽ سامهون واري ترتيب واري ٽينجنٽ ٽريڪ لائين ٺاهڻ لاءِ
پاسي جي چوديواري: جهاز کي 60 درجن تي XZ جهاز ۽ اڳيان ڪنفارمل چونڪ واري لوس لائين استعمال ڪريو
گابي جي ٽڪر جو علائقو هڪ وڌيڪ اهم اسڪورنگ آئٽم آهي، هن علائقي ۾ گابي جي مدد جي هڪ خاص مقدار جي ضرورت آهي، تنهنڪري ڪيترن ئي گابي جي مدد جي بيم آهي.
