ماحولياتي سينسر ۾ شامل آهن: مٽي جو گرمي پد سينسر، هوا جو گرمي پد ۽ نمي سينسر، بخارات سينسر، برسات سينسر، روشني سينسر، هوا جي رفتار ۽ هدايت سينسر، وغيره، جيڪي نه رڳو لاڳاپيل ماحولياتي معلومات کي صحيح طور تي ماپي سگهن ٿا، پر مٿين ڪمپيوٽر سان نيٽ ورڪنگ کي به محسوس ڪري سگهن ٿا، ته جيئن صارف جي ماپيل اعتراض جي ڊيٽا جي ٽيسٽ، رڪارڊ ۽ اسٽوريج کي وڌ کان وڌ ڪري سگهجي. [1] اهو مٽي جي گرمي پد کي ماپڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. حد گهڻو ڪري -40 ~ 120 ℃ آهي. عام طور تي اينالاگ ڪليڪٽر سان ڳنڍيل آهي. گھڻا مٽي جي گرمي پد سينسر PT1000 پلاٽينم ٿرمل مزاحمت کي اپنائين ٿا، جنهن جي مزاحمت جي قيمت گرمي پد سان تبديل ٿيندي. جڏهن PT1000 0 ℃ تي هوندو آهي، ته ان جي مزاحمت جي قيمت 1000 ohms هوندي آهي، ۽ ان جي مزاحمت جي قيمت گرمي پد وڌڻ سان مسلسل شرح تي وڌندي. PT1000 جي هن خاصيت جي بنياد تي، درآمد ٿيل چپ کي سرڪٽ ڊزائين ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن مزاحمت سگنل کي وولٽيج يا موجوده سگنل ۾ تبديل ڪري سگهجي جيڪو عام طور تي حاصل ڪرڻ واري اوزار ۾ استعمال ٿيندو آهي. مٽي جي گرمي پد سينسر جي آئوٽ پٽ سگنل کي مزاحمت سگنل، وولٽيج سگنل ۽ موجوده سگنل ۾ ورهايو ويو آهي.
لِڊر آٽوميٽو انڊسٽري ۾ هڪ نسبتاً نئون نظام آهي جيڪو مقبوليت ۾ وڌي رهيو آهي.
گوگل جو خود ڊرائيونگ ڪار حل Lidar کي پنهنجي بنيادي سينسر طور استعمال ڪري ٿو، پر ٻيا سينسر پڻ استعمال ڪيا وڃن ٿا. ٽسلا جي موجوده حل ۾ Lidar شامل ناهي (جيتوڻيڪ ڀيڻ ڪمپني SpaceX ڪري ٿي) ۽ ماضي ۽ موجوده بيان ظاهر ڪن ٿا ته اهي نه ٿا سمجهن ته خودمختيار گاڏين جي ضرورت آهي.
اڄڪلهه لِڊر ڪا نئين ڳالهه ناهي. ڪو به ماڻهو دڪان تان هڪ گهر کڻي سگهي ٿو، ۽ اهو سراسري ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي صحيح آهي. پر سڀني ماحولياتي عنصرن (درجه حرارت، شمسي تابڪاري، اوندهه، مينهن ۽ برف) جي باوجود ان کي مستقل طور تي ڪم ڪرڻ آسان ناهي. ان کان علاوه، ڪار جي لِڊر کي 300 گز ڏسڻ جي قابل هجڻ گهرجي. سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته اهڙي پراڊڪٽ کي قابل قبول قيمت ۽ مقدار تي وڏي پيماني تي پيدا ڪيو وڃي.
ليڊار اڳ ۾ ئي صنعتي ۽ فوجي شعبن ۾ استعمال ٿئي ٿو. تڏهن به، اهو هڪ پيچيده ميڪيڪل لينس سسٽم آهي جنهن ۾ 360 درجا پينورامڪ نظارو آهي. هزارين ڊالرن ۾ انفرادي خرچن سان، ليڊار اڃا تائين آٽوميٽو انڊسٽري ۾ وڏي پيماني تي تعیناتي لاءِ مناسب ناهي.
