ڇا اهو سنجيده آهي ته ٽانڪي ۾ پاڻي ختم ٿي ويو آهي؟
ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي ۾ گرمي جي نيڪال لاءِ ڪولنٽ شامل ڪيو ويو، جيڪڏهن پاڻي جي ٽانڪي ۾ ڪولنٽ نه هوندو ته پوءِ انجن بروقت گرمي جي نيڪال نه ڪندو، انجن جو گرمي پد جلد وڌي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ تيز گرمي پد واري انجڻ جي ناڪامي ٿيندي.
جيڪڏهن هن صورت ۾ اهو هلندو رهي ٿو، ته اهو انجن ڦاٽڻ، سلنڈر، پسٽن ۽ سلنڈر کي ڇڪڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، هن وقت انجن بند ٿي ويندو ۽ ٻيهر شروع نه ٿي سگهندو. هي هڪ تمام سنگين ناڪامي آهي. انجڻ کي معائني لاءِ ڌار ڪرڻ ۽ خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
آٽوميٽو اينٽي فريز گاڏي جي سڀ کان اهم مائع مان هڪ آهي، جيڪو خاص طور تي گاڏي جي انجڻ سسٽم جي گرمي جي خاتمي لاءِ ذميوار آهي، انجڻ کي سڀ کان وڌيڪ مناسب ڪم ڪندڙ گرمي پد تي برقرار رکندو آهي، جيڪڏهن اينٽي فريز جو مسئلو هجي ته گاڏي عام طور تي ڪم نه ڪري سگهندي، انجڻ کي سخت نقصان.
گاڏين جي اينٽي فريز مختلف ماڊلز، برانڊز جي مطابق، معيار مختلف هوندو، فطرت جو استعمال پڻ مختلف هوندو، ڪجهه ٻن سالن ۾ هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني، ڪجهه پنج يا ڇهه سال بغير متبادل جي، ڪجهه سفارش ڪيل متبادل تي ميلن جي هڪ خاص تعداد تائين پهچي ويندا آهن، ڪجهه ٺاهيندڙن وٽ اينٽي فريز چڪر جي متبادل لاءِ واضح ضابطا نه آهن. اينٽي فريز مائع جي سطح کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪرڻ لاءِ، هيٺين حد کان هيٺ، بروقت اضافي.
