راندين جي ڪارڪنن کي عام طور تي ٻيهر انجڻ ڇو آهي؟
پٺي ۾ آٽو موبائيل انجڻ جا ٻه روپ آهن: پٺين انجڻ (هتي بعد ۾ بعد ۾ پٺي انجڻ جو حوالو ڏنو ويو آهي) ۽ پوئين انجڻ.
وچين انجڻ، ڇاڪاڻ ته انجڻ ڪار جي اڳيان ۽ پوئين محور جي وچ ۾ واقع آهي، اڪثر سپر ڪارڪنن جو پهريون انتخاب آهي. ڊرائيونگ فارم جي مطابق، اهو وچين پٺي ڊرائيو ۽ وچ واري سموري ويل ڊرائيو ۾ ورهايل آهي:
وچ واري سائيڪل ڊرائيو جو مطلب آهي انجڻ جي وچ واري گاڏي ۽ چار ويل ڊرائيو آهي. مڊل ريئر ڊرائيو وانگر، هي ماڊل اعلي ڪارڪردگي جي راندين ڪار ۽ سپر ڪارڪنن ۾ استعمال ٿيندو آهي. پر وچ واري پوئين ڊرائيو جي مقابلي ۾، سڀني ويل ڊرائيو کي وڌيڪ هٿ ڏيڻ ۽ ختم ڪرڻ جون حدون آهن. وچ انجڻ جي استعمال کان وٺي، پوء اهو ضرور هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته هن فارم جا وڏا فائدا آهن. ڇو ته انجڻ جو وزن تمام وڏو آهي، تنهنڪري وچين انجڻ بهترين شافٽ لوڊ تقسيم، هٿ ڪرڻ واري استحڪام ۽ سواري جي سڪون حاصل ڪري سگهي ٿي. ۽ انجڻ ٽرانزلي جي ويجهو آهي، ڊرائيو شافٽ کانسواء، جيئن ڪار جي وزن کي گهٽائڻ لاء، انهي جي وزن جي وزن کي گهٽائڻ لاء. ان کان علاوه، وچين انجن ماڊل جو وزن مرڪوز ڪيو ويو آهي، ۽ جسم جي انتھائي انتھائي انتھائي ٽور کي فليٽ جھول جي طرف آھي. جڏهن رخ ڪرڻ، اسٽيئرنگ ويل حساس آهي ۽ حرڪت سٺي آهي. نقصان واضح آهن. انجڻ جو بندوبست ڪار ۽ ٽرڪن ۾ جڳهه وٺي ٿو، ۽ عام طور تي صرف ٻه يا ٽي سي سيٽون ڪار ۾ ويهي سگهن ٿيون. ۽ انجڻ ڊرائيور جي پويان واقع آهي، فاصلو تمام ويجهو آهي، کوٽائي جو آواز موصليت ۽ موصليت جو اثر گهٽ آهي. پر اهي جيڪي سپر ڪارر خريد ڪندا آهن پرواه نٿا ڪن. ٻيو هڪ ريئر انجڻ آهي، اهو آهي، انجڻ پٺئين محور کانپوء انجڻ جو بندوبست ڪيو ويو آهي، سڀ نمائندي اهو آهي، مسافر ڪار جي پوئين انجڻ کي ڳڻپ آهي
