راندين جي ڪارن ۾ عام طور تي انجڻ ڇو آهن پوئين پاسي؟
پٺيءَ ۾ آٽو موبائيل انجڻ جا ٻه روپ آهن: ريئر انجڻ (هتي ان کي ريئر انجڻ چيو ويندو آهي) ۽ پوئين انجڻ.
وچولي انجڻ، نالو رکيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته انجڻ ڪار جي اڳيان ۽ پوئين محور جي وچ ۾ واقع آهي، اڪثر سپر ڪارن جي پهرين پسند آهي. ڊرائيونگ فارم جي مطابق، ان کي وچين ريئر ڊرائيو ۽ وچين آل-ويل-ڊرائيو ۾ ورهايو ويو آهي:
مڊ-ويل-ڊرائيو جو مطلب آهي ته انجڻ ۾ وچ-ويل ڊرائيو ۽ چار-ويل ڊرائيو آهي. وچ-ريئر ڊرائيو وانگر، هي ماڊل اعلي ڪارڪردگي واري راندين ڪارن ۽ سپر ڪارن ۾ استعمال ٿيندو آهي. پر وچ-ريئر-ڊرائيو جي مقابلي ۾، آل-ويل-ڊرائيو ۾ وڌيڪ هٿ ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ جون حدون آهن. وچ-انجڻ جي استعمال کان وٺي، پوء ان کي هجڻ ضروري آهي ڇاڪاڻ ته هن فارم وڏي فائدن ڪئي آهي. ڇاڪاڻ ته انجڻ جو وزن تمام وڏو آهي، تنهنڪري وچ انجڻ حاصل ڪري سگهي ٿو بهترين شافٽ لوڊ ورهائڻ، هٿ ڪرڻ جي استحڪام ۽ سواري آرام بهتر آهي. ۽ انجڻ ٽرانڪسيل جي ويجهو آهي، ڊرائيو شافٽ کان سواء، جيئن ڪار جي وزن کي گھٽائڻ لاء، اعلي ٽرانسميشن ڪارڪردگي سان. ان کان سواء، وچين انجڻ جي ماڊل جو وزن مرڪوز آهي، ۽ جسم جي inertia torque لوڻ جھولي جي هدايت ۾ ننڍو آهي. جڏهن موڙ، اسٽيرنگ ويل حساس آهي ۽ حرڪت سٺي آهي. نقصان پڌرا آهن. انجڻ جي ترتيب ڪار ۽ ٽرڪن ۾ جاء وٺي ٿي، ۽ عام طور تي صرف ٻه يا ٽي سيٽون ڪار ۾ فٽ ٿي سگهن ٿيون. ۽ انجڻ ڊرائيور جي پويان واقع آهي، فاصلو تمام ويجهو آهي، دٻي جي آواز جي موصليت ۽ موصليت جو اثر غريب آهي، سواري جو آرام گهٽجي ويو آهي. پر جيڪي سپر ڪار خريد ڪن ٿا انهن کي پرواه ناهي. ٻي آهي ريئر انجڻ، يعني انجڻ کي پوئين محور کان پوءِ ترتيب ڏنو ويندو آهي، سڀ کان وڌيڪ نمايان بس آهي، مسافر ڪار جي پوئين انجڻ قابل ڳڻپ آهي.
