گهٽ گئس پمپ پريشر جون علامتون ڇا آهن؟
جڏهن موٽر گاڏي هلائي رهي آهي، ته پوئين سيٽ جي هيٺان تيل پمپ هڪ غير معمولي "هوم" آواز موڪلي ٿو. 1. موٽر گاڏيون رفتار ۾ ڪمزور آهن، خاص طور تي جڏهن اهي تيز رفتاري ڪن ٿيون. 2، موٽر گاڏين جو آپريشن اڪثر ڪري باهه نه لڳندو آهي، مشڪل مسئلا هلندڙ آهن؛ 3. موٽر گاڏي جي ميلاپ جي اوزار جي انجن جي ناڪامي جي روشني مسلسل جاري آهي.
آٽو موبائيل آئل پمپ جي شافٽ سليو ٽرانسميشن گيئر جي پوئين آخر واري آئل سيل کي سخت نقصان پهتو آهي، يا آٽو موبائيل پائپ لائن جي ڪنيڪٽنگ هيڊ کي اڪثر مسئلا هوندا آهن. ان کان علاوه، پائپ لائن اندر هوا هوندي آهي، ۽ آٽو موبائيل آئل ٽينڪ اڪثر ڪري تيل جي کوٽ ۽ ٻين حالتن جو شڪار ٿيندي آهي. بنيادي طور تي، اهي سڀ اهم عنصر آهن جيڪي آئل پمپ ۾ ناکافي دٻاءُ جو سبب بڻجن ٿا. آئل پمپ گيئر جي محوري صفائي کي تمام وڏو بڻايو، پوءِ اهو دٻاءُ کي متاثر ڪندو ڪافي نه آهي. آئل پمپ ريگيوليٽنگ والو يا حفاظتي والو اڪثر ڪري ڦاسي پيو نظر اچي ٿو، يا اسپرنگ لچڪدار قوت ٽٽڻ لاءِ ڪافي ناهي ۽ اهڙيون شيون بنيادي طور تي سڀ هڪ سبب آهن. جڏهن آئل پمپ سان اڪثر مسئلو هوندو آهي، ته پهريون ڪم اهو آهي ته اسان کي مخصوص سببن جو فيصلو ڪرڻ گهرجي ۽ مختلف سببن جي مطابق علاج لاڳو ڪرڻ گهرجي. فالٽ جي مسئلي کي نظر ۾ رکندي، اسان کي آئل پمپ جي آئل ٽرانسميشن جي مقدار، ٽرگر جي حالت ۽ والو جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوءِ انسپيڪشن جي نتيجن مطابق فالٽ جي مسئلي واري علائقي تي مرمت جو علاج ڪرڻ گهرجي.
