ABS سينسر.
مکيه جنسون
1، لڪير واري ڦيٿي جي رفتار سينسر
لڪير واري ڦيٿي جي رفتار سينسر بنيادي طور تي مستقل مقناطيس، قطب محور، انڊڪشن ڪوئل ۽ ٽوٿ رنگ تي مشتمل هوندو آهي. جڏهن گيئر رنگ گھمندو آهي، ته گيئر جو ٽپ ۽ بيڪ لش مخالف قطبي محور تي متبادل هوندا آهن. گيئر رنگ جي گردش دوران، انڊڪشن ڪوئل اندر مقناطيسي وهڪري متبادل طور تي تبديل ٿيندي آهي ته جيئن انڊڪشن اليڪٽرو موٽو فورس پيدا ٿئي، ۽ هي سگنل انڊڪشن ڪوئل جي آخر ۾ ڪيبل ذريعي ABS جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن ان پٽ هوندو آهي. جڏهن گيئر رنگ جي رفتار تبديل ٿيندي آهي، ته انڊڪشن اليڪٽرو موٽو فورس جي فريڪوئنسي پڻ تبديل ٿيندي آهي.
2، رنگ ويل اسپيڊ سينسر
اينولر ويل اسپيڊ سينسر بنيادي طور تي مستقل مقناطيس، انڊڪشن ڪوئل ۽ ٽوٿ رنگ تي مشتمل هوندو آهي. مستقل مقناطيس مقناطيسي قطبن جي ڪيترن ئي جوڙن تي مشتمل هوندو آهي. گيئر رنگ جي گردش دوران، انڊڪشن ڪوئل اندر مقناطيسي وهڪري متبادل طور تي تبديل ٿيندي آهي ته جيئن انڊڪشن اليڪٽرو موٽو فورس پيدا ٿئي. هي سگنل انڊڪشن ڪوئل جي آخر ۾ ڪيبل ذريعي ABS جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن ان پٽ هوندو آهي. جڏهن گيئر رنگ جي رفتار تبديل ٿيندي آهي، ته انڊڪشن اليڪٽرو موٽو فورس جي فريڪوئنسي پڻ تبديل ٿيندي آهي.
3، هال ٽائپ ويل اسپيڊ سينسر
جڏهن گيئر (الف) ۾ ڏيکاريل پوزيشن ۾ واقع هوندو آهي، ته هال عنصر مان گذرندڙ مقناطيسي فيلڊ لائينون منتشر ٿي وينديون آهن ۽ مقناطيسي فيلڊ نسبتاً ڪمزور هوندي آهي؛ جڏهن گيئر (ب) ۾ ڏيکاريل پوزيشن ۾ واقع هوندو آهي، ته هال عنصر مان گذرندڙ مقناطيسي فيلڊ لائينون مرڪوز هونديون آهن ۽ مقناطيسي فيلڊ نسبتاً مضبوط هوندي آهي. جڏهن گيئر گھمندو آهي، ته هال عنصر مان گذرندڙ مقناطيسي فورس لائن جي کثافت تبديل ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري هال وولٽيج تبديل ٿيندي آهي، ۽ هال عنصر ڪواسي-سائن ويو وولٽيج جي هڪ ملي وولٽ (mV) سطح ڪڍي ڇڏيندو آهي. هن سگنل کي اليڪٽرانڪ سرڪٽ ذريعي معياري نبض وولٽيج ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
انسٽال ڪريو
(1) اسٽيمپنگ گيئر رنگ
هب يونٽ جي ٽوٿ رِنگ ۽ اندروني رِنگ يا مينڊريل انٽرفيرنس فٽ کي اختيار ڪن ٿا. هب يونٽ جي اسمبلنگ جي عمل ۾، ٽوٿ رِنگ ۽ اندروني رِنگ يا مينڊريل کي آئل پريس ذريعي گڏ ڪيو ويندو آهي.
(2) سينسر انسٽال ڪريو
سينسر ۽ حب يونٽ جي ٻاهرين رنگ جي وچ ۾ فٽ انٽرفيرنس فٽ ۽ نٽ لاڪ آهي. لڪير ويل اسپيڊ سينسر بنيادي طور تي نٽ لاڪ فارم آهي، ۽ رنگ ويل اسپيڊ سينسر انٽرفيرنس فٽ اختيار ڪري ٿو.
مستقل مقناطيس جي اندروني مٿاڇري ۽ انگوزي جي ڏند جي مٿاڇري جي وچ ۾ فاصلو: 0.5 ± 0.15 ملي ميٽر (خاص طور تي انگوزي جي ٻاهرين قطر جي ڪنٽرول، سينسر جي اندروني قطر ۽ مرڪوزيت ذريعي)
(3) ٽيسٽ وولٽيج هڪ خاص رفتار تي خود ٺهيل پيشه ورانه آئوٽ پُٽ وولٽيج ۽ ويوفارم استعمال ڪندو آهي، ۽ لڪير سينسر کي اهو به جانچڻ گهرجي ته ڇا شارٽ سرڪٽ؛
رفتار: 900rpm
وولٽيج جي گهرج: 5.3 ~ 7.9 وي
موج جي گهرج: مستحڪم سائن موج
ڇا اي بي ايس سينسر اڳيان ۽ پوئتي آهي؟
اهو اڳيان، پوئتي، کاٻي ۽ ساڄي آهي
ABS سينسر ۾ اڳيان، پوئين ۽ کاٻي پاسي فرق آهي. خاص طور تي، HR يا RR جو مطلب آهي پوئتي ساڄي، HL يا LF جو مطلب آهي سامهون کاٻي، VR يا RF جو مطلب آهي سامهون ساڄي، ۽ VL يا LF جو مطلب آهي سامهون کاٻي. هي فرق يقيني بڻائڻ لاءِ آهي ته اوچتو بريڪ لڳڻ جي صورت ۾، ABS سسٽم هر ڦيٿي کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو ته جيئن گاڏي کي سلائيڊنگ يا ڀڄڻ کان روڪي سگهجي، ان ڪري گاڏي جي استحڪام کي برقرار رکيو وڃي ۽ بريڪنگ جي مفاصلي کي گهٽايو وڃي.
ان کان علاوه، ABS سينسر جو ڪم هر ويل اسپيڊ سينسر مان ايندڙ اسپيڊ سگنل جي مطابق ويل جي لاڪ اسٽيٽ کي جلدي طئي ڪرڻ ۽ عام طور تي کليل ان پٽ سولينائيڊ والو کي بند ڪرڻ آهي جيڪو ويل کي لاڪ ڪرڻ شروع ڪري ٿو ته جيئن بريڪنگ فورس کي تبديل نه ڪيو وڃي ۽ ڊرائيونگ دوران استحڪام ۽ حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي. تنهن ڪري، گاڏين جي حفاظت ۽ استحڪام لاءِ ABS سينسر جو کاٻي-ساڄي فرق اهم آهي.
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
