پوسٽ آڪسيجن سينسر جو ڪردار.
سينسر جو ڪم اهو معلوم ڪرڻ آهي ته ڇا انجڻ جي خارج ٿيڻ کان پوءِ انجڻ جي نڪرندڙ گيس ۾ وڌيڪ آڪسيجن موجود آهي، يعني آڪسيجن جو مواد، ۽ آڪسيجن جي مواد کي وولٽيج سگنل ۾ تبديل ڪري انجڻ جي ڪمپيوٽر ڏانهن منتقل ڪري، ته جيئن انجڻ حاصل ڪري سگھي ٿو بند-لوپ ڪنٽرول حد کان وڌيڪ هواي عنصر سان مقصد جي طور تي؛ انهي ڳالهه کي يقيني بڻايو وڃي ته ٽن طرفن واري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي وڌ ۾ وڌ تبادلي جي ڪارڪردگي آهي ٽن آلودگين لاءِ اخراج هائيڊرو ڪاربن (HC)، ڪاربان مونو آڪسائيڊ (CO) ۽ نائٽروجن آڪسائيڊ (NOX)، ۽ وڌ کان وڌ ڪنورشن ۽ اخراج آلودگي جي صفائي.
سينسر جا ڪم هي آهن:
1، مکيه آڪسيجن سينسر ۾ گرم راڊ جو هڪ حرارتي زرڪونيا عنصر شامل آهي، حرارتي راڊ (ECU) ڪمپيوٽر جي ڪنٽرول ذريعي، جڏهن هوا جو استعمال ننڍڙو هوندو آهي (خارج جي درجه حرارت گهٽ آهي) موجوده وهڪري کي حرارتي راڊ حرارتي سينسر ڏانهن، صحيح ڳولڻ کي چالو ڪرڻ. آڪسيجن ڪنسنٽريشن.
2. گاڏي ٻن آڪسيجن سينسر سان ليس آهي، هڪ ٽي طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کان اڳ ۽ ٻيو بعد ۾. فرنٽ جو ڪردار مختلف ڪم ڪندڙ حالتن ۾ انجڻ جي ايئر ايندھن جي تناسب کي معلوم ڪرڻ آھي، ۽ ڪمپيوٽر ايندھن جي انجڻ جي مقدار کي ترتيب ڏئي ٿو ۽ سگنل جي مطابق اگنيشن جي وقت جو حساب ڪري ٿو. پويان بنيادي شيء ٽن طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي ڪم کي ڳولڻ آهي! اهو آهي، ڪيٽالسٽ جي تبادلي جي شرح. سامهون واري آڪسيجن سينسر جي ڊيٽا سان مقابلو ڪندي، اهو معلوم ڪرڻ لاء هڪ اهم بنياد آهي ته ڇا ٽي-واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر عام طور تي ڪم ڪري ٿو (سٺو يا خراب).
ٽٽل آڪسيجن سينسر ڪار کي ڇا ڪندو؟
01 ايندھن جي استعمال ۾ اضافو
پوئين آڪسيجن سينسر کي نقصان پهچڻ جي نتيجي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو. اهو ئي سبب آهي ته آڪسيجن سينسر تي ڪاربان جو ذخيرو غير معمولي سگنل جي پيداوار کي وڌائي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي مخلوط تناسب کي متاثر ڪري ٿو، ان کي غير متوازن بڻائي ٿو. جڏهن انجڻ جو ملاوٽ جو تناسب غير متوازن هوندو آهي، ته انجڻ کي نارمل ڪمبسٽيشن برقرار رکڻ لاءِ وڌيڪ فيول انجيڪشن تي ضابطو آڻيندو، جنهن جي نتيجي ۾ تمام گهڻو مرکب پيدا ٿيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو آهي. ان کان علاوه، آڪسيجن سينسر جي ناڪامي جي ڪري، غلط معلومات جي منتقلي انجڻ جي آڪسيجن جي مواد کي تمام گهڻو ڪري سگھي ٿو، جيڪو وڌيڪ ايندھن جي استعمال کي وڌائي ٿو. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو آڪسيجن سينسر خراب ٿي ويو آهي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي ته جيئن ايندھن جي واپرائڻ کان بچڻ لاء.
02 آلودگي جي خارج ٿيڻ ۾ اضافو ٿئي ٿو
پوئين آڪسيجن سينسر کي نقصان پهچڻ جي نتيجي ۾ گاڏين جي اضافي اخراج جي نتيجي ۾ ٿيندو. اهو ئي سبب آهي ته پوسٽ-آڪسيجن سينسر ٽن طرفي ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽر جي عام آپريشن جو هڪ اهم حصو آهي. جڏهن پوسٽ-آڪسيجن سينسر ناڪام ٿئي ٿو، ٽي طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر صحيح طريقي سان ڪم نٿو ڪري سگهي، تنهنڪري اهو مؤثر طريقي سان نقصانڪار مادي کي نقصانڪار مادو ۾ تبديل نٿو ڪري سگهي. هن طريقي سان، گاڏي ڊرائيونگ جي عمل دوران وڌيڪ آلودگي خارج ڪندي، نتيجي ۾ تمام گهڻو خارج ٿيڻ جو اخراج.
03 تيز رفتار وڌو
پوئين آڪسيجن سينسر کي نقصان ڪار کي سست ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اهو ئي سبب آهي ته آفٽر آڪسيجن سينسر انجڻ پاران خارج ٿيل آڪسيجن جي مقدار جي نگراني ڪرڻ ۽ ان معلومات کي گاڏي جي ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم تائين پهچائڻ جو ذميوار آهي. جڏهن آفٽر آڪسيجن سينسر خراب ٿئي ٿو، گاڏي ڪمپيوٽر صحيح طور تي هن نازڪ ڊيٽا کي حاصل نه ڪري سگهي ٿو، تنهنڪري انجڻ کي صحيح طور تي ڪنٽرول ۽ ترتيب نه ٿو ڏئي سگهجي. اهو انجڻ جي ڪمبشن ڪارڪردگيءَ ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ گاڏي جي تيز رفتار ڪارڪردگيءَ کي متاثر ڪري، ان کي سست ڪري ٿو.
04 انجڻ جي ناڪامي جي روشني ٿيندي
آڪسيجن سينسر خراب ٿيڻ کان پوء، انجڻ جي ناڪامي روشني روشن ٿيندي. اهو ئي سبب آهي ته آفٽر آڪسيجن سينسر انجڻ پاران خارج ٿيل آڪسيجن جي مواد جي نگراني ڪرڻ ۽ گاڏي جي برقي ڪنٽرول سسٽم ڏانهن ڊيٽا کي منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي. جڏهن کان پوء آڪسيجن سينسر خراب ٿئي ٿي، اهو صحيح طور تي اهي ڊيٽا مهيا نه ڪري سگھن ٿا، نتيجي ۾ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم صحيح طور تي انجڻ جي ڪم ڪندڙ رياست جو فيصلو نٿو ڪري سگهي. انهي حالت ۾، برقي ڪنٽرول سسٽم اهو سوچيندو ته انجڻ جي ناڪامي ممڪن آهي، تنهنڪري ڊرائيور کي خبردار ڪرڻ لاء انجڻ جي ناڪامي روشني.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
