جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي ۽ جھٽڪو جاذب ۾ فرق.
جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلين ۽ جھٽڪو جاذب جي وچ ۾ ڍانچي جي لحاظ کان اھم فرق آھن، متبادل جي مشڪل، قيمت ۽ ڪم.
ساخت جا فرق: جھٽڪو جاذب ڪندڙ جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبليءَ جو ھڪڙو حصو آھي، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبليءَ ۾ وڌيڪ اجزا شامل آھن، جھڙوڪ اسپرنگ پيڊ، ڊسٽ جيڪٽ، اسپرنگ، شاڪ پيڊ، اپر اسپرنگ پيڊ، اسپرنگ سيٽ، بيئرنگ، اپر ربر ۽ نٽ .
متبادل جي مشڪلات: آزاد جھٽڪو جذب ڪندڙ متبادل عمل وڌيڪ پيچيده آھي، جنھن ۾ پيشه ور سامان ۽ ٽيڪنيڪل عملي جي مدد جي ضرورت آھي، ۽ ھڪڙو خاص خطرو آھي. ان جي ابتڙ، جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبليءَ جو متبادل نسبتاً سادو آھي، عام طور تي صرف چند اسڪرو مڪمل ڪري سگھجن ٿا.
قيمت جي مقابلي ۾: اهو اڪثر ڪري وڌيڪ قيمتي آهي ته هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ سيٽ جي انفرادي حصن کي انفرادي طور تي تبديل ڪرڻ لاء. جيئن ته جھٽڪو جاذب جي اسيمبليءَ ۾ جھٽڪو جاذب نظام جا سڀ حصا شامل آھن، ان ڪري جھٽڪو جاذب جي سڀني حصن کي الڳ الڳ مٽائڻ کان وڌيڪ اقتصادي آھي.
فنڪشنل فرق: هڪ واحد جھٽڪو جاذب بنيادي طور تي جھٽڪو جذب ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي پڻ معطلي نظام ۾ معطلي ستون جو ڪردار ادا ڪري ٿي. جھٽڪو جاذب جو بنيادي ڪم بهار جي ريبائونڊ وائبريشن ۽ روڊ جي مٿاڇري کان اثر کي دٻائڻ آھي. ڊرائيونگ جي دوران، جيتوڻيڪ ڊمپنگ اسپرنگ روڊ جي اڪثر وائبريشن کي فلٽر ڪري سگهي ٿو، پر بهار پاڻ اڃا به موٽڻ واري حرڪت کي انجام ڏيندو. هن وقت، جھٽڪو جذب ڪندڙ بهار جمپنگ کي محدود ڪرڻ ۾ ڪردار ادا ڪندو.
خلاصو، جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي وڌيڪ جامع حل مهيا ڪري ٿي، جنهن ۾ وڌيڪ اجزاء ۽ وڌيڪ اقتصادي متبادل خرچ شامل آهن، جڏهن ته مجموعي معطلي واري نظام ۾ وڌيڪ اهم ڪردار ادا ڪندي.
ٽٽل جھٽڪو جاذب جي علامات ڇا آهن؟
01 تيل نڪرڻ
جھٽڪو جاذب جو تيل نڪرڻ ان جي نقصان جي واضح علامت آھي. عام جھٽڪو جاذب جي ٻاهرئين سطح سڪل ۽ صاف هجڻ گهرجي. هڪ دفعو تيل لڪي رهيو آهي، خاص طور تي پسٽن راڊ جي مٿئين حصي ۾، عام طور تي ان جو مطلب اهو آهي ته جھٽڪو جاذب جي اندر هائيڊولڪ آئل ليڪ ٿي رهيو آهي. هي لڪيج عام طور تي تيل جي مهر جي پائڻ سبب آهي. ٿوري تيل جي لڪير سان فوري طور تي گاڏي جي استعمال تي اثر انداز نه ٿي سگھي ٿو، پر جيئن تيل جي لڪير جي شدت وڌندي، اهو نه رڳو ڊرائيونگ جي آرام کي متاثر ڪندو، پر "ڊونگ ڊانگ ڊانگ" جو غير معمولي شور پڻ پيدا ڪري سگهي ٿو. جھٽڪو جاذب جي اندر اعليٰ ھائيڊولڪ سسٽم جي ڪري، سار سنڀال لاءِ حفاظتي خطرو آھي، تنھنڪري ھڪ ڀيرو لڪ ملي وڃي ٿي، ان کي مرمت ڪرڻ بجاءِ جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني ويندي آھي.
02 جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ سيٽ غير معمولي آواز
جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ سيٽ جو غير معمولي آواز جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪامي جي واضح علامت آھي. جڏهن گاڏي ٿوري اڻ برابري واري روڊ جي مٿاڇري تي هلائي رهي آهي، خاص طور تي 40-60 گز جي رفتار واري حد ۾، مالڪ کي شايد سامهون واري انجڻ واري ڪمري ۾ ”نڪ، ڌڪ، ڌڪ“ ڊرم جي ڌڙڪڻ ٻڌڻ ۾ اچي ٿي. اهو آواز ڪنهن ڌاتوءَ جي ٽيپنگ نه آهي، پر جھٽڪو جاذب جي اندر دٻاءَ جي رليف جو مظهر آهي، جيتوڻيڪ ٻاهران تيل جي رسي جا ڪي به واضح نشان نه آهن. استعمال جي وقت جي واڌ سان، هي غير معمولي شور آهستي آهستي وڌندو. ان کان علاوه، جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ آواز غير معمولي طور تي ڀريل روڊ تي، ان جو مطلب اهو پڻ آهي ته جھٽڪو جذب ڪندڙ خراب ٿي سگھي ٿو.
03 اسٽيئرنگ ويل وائبريشن
اسٽيرنگ ويل وائبريشن جھٽڪو جذب ڪندڙ نقصان جي واضح علامت آھي. جھٽڪو جذب ڪندڙ اجزاء تي مشتمل آھي جھڙوڪ پسٽن سيل ۽ والوز. جڏهن اهي حصا پائڻ، سيال والو يا مهر مان نڪرندو، نتيجي ۾ غير مستحڪم سيال جي وهڪري جي نتيجي ۾. هي غير مستحڪم وهڪرو اڳتي هلي اسٽيرنگ وهيل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، جنهن جي ڪري ان کي وائبريٽ ڪيو ويندو آهي. هي وائبريشن وڌيڪ واضح ٿئي ٿو خاص طور تي جڏهن گدڙن، پٿرن جي ميدانن يا ڀريل روڊن مان گذرڻ وقت. تنهن ڪري، اسٽيرنگ واري وهڪري جي مضبوط وائبريشن شايد تيل جي رسي يا جھٽڪو جاذب جي پائڻ جي الارم وارننگ ٿي سگهي ٿي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
