سامهون واري بريڪ ڊسڪ کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪيو وڃي؟
60,000 کان 100,000 ڪلوميٽر
فرنٽ بريڪ ڊسڪ جي متبادل چڪر کي عام طور تي 60,000 ۽ 100,000 ڪلوميٽر جي وچ ۾ هلائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، ڪيترن ئي عنصرن تي منحصر آهي، جنهن ۾ ڊرائيونگ جي عادت، ڊرائيونگ ماحول، ۽ بريڪ ڊسڪ جي معيار ۽ لباس شامل آهن. شهري علائقن ۽ جبلن جي علائقن ۾ بريڪن جو بار بار استعمال بريڪ ڊسڪ جي تيز پائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن لاءِ مختصر متبادل سائيڪل جي ضرورت آهي؛ هاء وي تي، گهٽ برڪ استعمال ڪيا ويا آهن ۽ متبادل چڪر کي وڌايو وڃي ٿو. ان کان علاوه، جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ جي خبرداري واري روشني اچي ٿي يا بريڪ ڊسڪ ۾ هڪ گندو ناريل آهي، ٿلهي 3 ملي ايم کان وڌيڪ گھٽجي ويندي آهي، بريڪ ڊسڪ کي به اڳ ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته مالڪ باقاعدي طور تي بريڪ ڊسڪ جي لباس جي جانچ ڪن، ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء حقيقي صورتحال جي مطابق ان کي وقت ۾ تبديل ڪريو.
ڪار جي سامهون بريڪ ڊسڪ ٽوٽل علامات، ڪار جي سامهون بريڪ ڊسڪ ٽٽل مرمت ڪري سگهي ٿي؟
بريڪ سسٽم ڪار جو هڪ انتهائي نازڪ حصو آهي، ڪار ڪيتري به تيزيءَ سان هلندي هجي، اهم وقت ڪار کي روڪڻ آهي. بريڪ سسٽم ۾، بريڪ ڊسڪ کي نقصان پهچايو ويندو آهي، جنهن جي برڪنگ اثر تي وڏو اثر آهي. پوء مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن ڪار جي سامهون بريڪ ڊسڪ ڀڄي وئي آهي؟
بريڪ ڊسڪ کي نقصان ٿيندو بنيادي طور تي زنگ ۽ زيادتي لباس انهن ٻنهي پاسن جي، خاص حالتن ۾، اتي مختلف علامتون هونديون.
1. بريڪ ٽمڻ
بريڪ ڊسڪ جي پائڻ يا اڻ برابري پائڻ جي ڪري، بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري جي برابري صفا کان ٻاهر ٿي ويندي، ۽ بريڪ لڳڻ وقت ڪار لرزندي، خاص ڪري ڪجهه پراڻين ڪارن ۾. جيڪڏهن اهو معاملو آهي، بريڪ ڊسڪ کي وقت ۾ چڪاس ڪيو وڃي، ۽ اهو "ڊسڪ" چونڊڻ يا صورتحال جي مطابق بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
2. بريڪ لڳڻ وقت غير معمولي آواز
جيڪڏهن توهان بريڪ تي قدم کڻو ٿا، هڪ تيز ڌاتو رگڻ جو آواز، اهو ممڪن آهي ڇو ته بريڪ ڊسڪ جي زنگ، بريڪ پيڊ پتلي، بريڪ پيڊ جي معيار يا بريڪ پيڊ غير ملڪي جسم ۾ سبب آهن، اهو بهتر آهي ته چڪاس ڪرڻ لاء سار سنڀال واري پوائنٽ ڏانهن وڃو. !
3. بريڪنگ انحراف
جيڪڏهن اسٽيئرنگ وهيل جو مالڪ بريڪ تي قدم رکڻ وقت واضح طور تي هڪ طرف ڇڪجي ويو آهي، ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته بريڪ پيڊ ختم ٿي ويو آهي يا بريڪ پمپ ۾ ڪو مسئلو آهي، تنهنڪري هڪ ڀيرو اهڙي صورتحال پيدا ٿئي ٿي، ان کي وڃڻ ضروري آهي. مرمت جي دڪان کي فوري طور تي سامهون واري بريڪ ڊسڪ جي سوئنگ جي رقم کي جانچڻ لاءِ.
4. Rebound جڏهن توهان بريڪ تي قدم کڻو
جيڪڏهن بريڪ کي دٻايو ويندو آهي ته بريڪ پيڊل ريبائونڊ ٿئي ٿو، اهو گهڻو ڪري بريڪ ڊسڪ جي اڻ برابر سطح، بريڪ پيڊ، ۽ اسٽيل جي انگن جي خراب ٿيڻ سبب آهي.
جڏهن ڪار جي فرنٽ بريڪ ڊسڪ ٽٽندي ته ڪهڙي ناڪامي ٿيندي، مٿي توهان کي واضح طور تي متعارف ڪرايو ويو آهي، اميد اٿم ته توهان ان وقت وڌيڪ ڌيان ڏيندا جڏهن توهان عام طور تي گاڏي هلائيندا آهيو، آخرڪار، بريڪنگ جو اثر سٺو هوندو آهي، ۽ ان جو تمام گهڻو اثر آهي. هر ڪنهن جي ڊرائيونگ جي حفاظت.
ڇا اڳيون بريڪ ڊسڪ ساڳيا آهن جيئن پوئين بريڪ ڊسڪ
اڻ برابري
سامهون واري بريڪ ڊسڪ پوئين بريڪ ڊسڪ کان مختلف آهي.
سامهون ۽ پوئين برڪ ڊسڪ جي وچ ۾ بنيادي فرق سائيز، برڪنگ ڪارڪردگي، ۽ لباس جي شرح آهن. فرنٽ ويل بريڪ ڊسڪ عام طور تي پوئين ڦيٿي جي بريڪ ڊسڪ کان وڏي هوندي آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن ڪار بريڪ لڳندي آهي ته گاڏي جي ڪشش ثقل جو مرڪز گهڻو اڳتي وڌي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اڳين ڦيٿن تي دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ويندو آهي. تنهن ڪري، سامهون واري ڦيٿي جي بريڪ ڊسڪ کي هن دٻاءَ کي منهن ڏيڻ لاءِ وڏي سائيز جي ضرورت آهي، جيڪا بريڪنگ دوران وڌيڪ رگڙ پيدا ڪري سگهي ٿي ۽ بريڪنگ اثر کي بهتر بڻائي سگهي ٿي. جيئن ته اڪثر گاڏين جي انجڻ سامهون ۾ نصب ٿيل آهي، جنهن جي سامهون واري حصي کي ڳري بڻائي ٿي. جڏهن بريڪ لڳندي آهي، ته اڳي کان وڌيڪ ڳري معنيٰ وڌيڪ جڙت هوندي آهي، تنهن ڪري اڳيان وارين کي ڪافي بريڪنگ فورس مهيا ڪرڻ لاءِ وڌيڪ رگڙ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ بريڪ ڊسڪ ان ڪري وڏا هوندا آهن. ان کان علاوه، فرنٽ ويل جي بريڪ ڊسڪ ۽ بريڪ پيڊ وڏا آهن، اهو ظاهر ڪري ٿو ته سڄي بريڪنگ جي عمل دوران پيدا ٿيندڙ رگڙ وڏو آهي، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته بريڪنگ اثر پوئين ڦيٿي کان بهتر آهي. هي ڊزائين فرنٽ بريڪ ڊسڪ کي پائڻ جي اجازت ڏئي ٿي پوئين بريڪ ڊسڪ کان وڌيڪ تيز.
تت ۾، سامهون واري بريڪ ڊسڪ ۽ پوئين بريڪ ڊسڪ جي ڊيزائن ۾ واضح فرق آهن، خاص طور تي بريڪنگ جي عمل دوران گاڏي جي مختلف حصن جي مختلف پريشر ورهائڻ ۽ بريڪنگ فورس جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
