بمپر، هڪ حفاظتي ڊوائيس جيڪو خارجي اثر کي جذب ڪري ٿو ۽ جذب ڪري ٿو ۽ جسم جي سامهون ۽ پوئتي کي محفوظ ڪري ٿو.
آٽو موبائيل بمپر هڪ حفاظتي ڊوائيس آهي جيڪو ٻاهرين اثرن کي جذب ڪري ٿو ۽ سست ڪري ٿو ۽ جسم جي اڳيان ۽ پوئتي کي محفوظ ڪري ٿو. ڪيترائي سال اڳ، بينڪ جا پويان بگرام اسٽيل اسٽيل کي اسٽيل جي اسٽيل سان ڀريل هئا، ۽ جيڪو لاپت سان ڀريل آهي سموٽيل انڊسٽري جي افسارن ۽ ان انجنيئررنگ انڊسٽريز ۾ انعقرتي صنفات، ڪار بمپرز جي رفتار، هڪ اهم حفاظت واري ڊوائيس جي طور تي. ا's جي ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي بمپرز اصل تحفظ واري فنڪشن کي برقرار رکڻ لاء، پر جسم جي شڪل سان همٿ ۽ اتحاد سان مطابقت جو تعاقب. ڪارڪنن جا اڳيان ۽ پوئتي بمپر پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، ۽ ماڻهو انهن کي پلاسٽڪ بمپرز سڏيندا آهن. عام ڪار جو پلاسٽڪ بمپر ٽن حصن مان ٺهيل آهي: هڪ ٻاهرين پليٽ، هڪ بفر مواد ۽ هڪ بيم. ٻاهرين پليٽ ۽ بفر مواد پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، ۽ بيام کي ٿڌو رولڊ شيٽ مان ٺهيل آهن ۽ هڪ يو جي شڪل واري ٻڪري مان ٺهيل آهي؛ ٻاهرين پليٽ ۽ ڪشننگ مواد بيام سان منسلڪ آهي.
سٺو موڪليو
هڪ ڊوائيس جيڪو هڪ بفر کي هڪ ڪار يا ڊرائيور کي ٽڪرائڻ دوران هڪ بفر فراهم ڪندو آهي.
20 سال اڳ، ڪارڪنن جا اڳيان ۽ پويان ڌاتوء وارا ٺهيل آهن، ۽ يو-شڪل واري چينل اسٽيل سان گڏ 3 ايم ايم جي ٿلهي سان گڏ، ۽ مٿاڇري جي ٿلهي سان علاج ڪيو ويو. انهن کي فريم جي ڊگهي بيام سان گڏ يا گڏ ڪيو ويو، ۽ جسم سان گڏ هڪ وڏو فرق هو، if ڻ ته اهو هڪ منسلڪ حصو هو. آٽو موبائيل انڊسٽري، ڪار بمپرز جي ترقي، هڪ اهم حفاظت واري ڊيوائس جي طور تي، پڻ جدت جي رستي تي آهن. ا's جي ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي بمپرز اصل تحفظ واري فنڪشن کي برقرار رکڻ لاء، پر جسم جي شڪل سان همٿ ۽ اتحاد سان مطابقت جو تعاقب. انهي مقصد کي حاصل ڪرڻ لاء، ڪار جا اڳا ۽ پويان بمپر پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، جنهن کي پلاسٽڪ بمپر سڏيو ويندو آهي.
تعريف جي اصليت
ڪار بمپر هڪ حفاظتي ڊوائيس آهي جيڪو ٻاهرين اثرن کي جذب ڪري ٿو ۽ جذب ڪري ٿو ۽ جسم جي سامهون ۽ پوئتي کي محفوظ ڪري ٿو. ويهه سال اڳ، ڪار جي سامهون ۽ پوئتي ڌاتوء جو گهڻو ڪري ميٽي پليٽ، ۽ جسم جي پليٽ جي ٿلهي تي هڪ وڏي پيماني تي هڪ وڏي گيج تي لڳل آهي، as ڻ ته هڪ وڏي گيج. آٽو موبائيل انڊسٽري، ڪار بمپرز جي ترقي، هڪ اهم حفاظت واري ڊيوائس جي طور تي، پڻ جدت جي رستي تي آهن. ا's جي ڪار جي اڳيان ۽ پوئتي بمپرز اصل تحفظ واري فنڪشن کي برقرار رکڻ لاء، پر جسم جي شڪل سان همٿ ۽ اتحاد سان مطابقت جو تعاقب. انهي مقصد کي حاصل ڪرڻ لاء، ڪارڪنن جا اڳيان ۽ پويان بمپر پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن، جنهن کي پلاسٽڪ بمپر سڏيو ويندو آهي. پلاسٽڪ بمپر ٽن حصن تي مشتمل آهي، جهڙوڪ ٻاهرين پليٽ، بفر مواد ۽ بيام. ٻاهرين پليٽ ۽ بفر مواد پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي، ۽ بيام جو ٺهيل آهي، ۽ بيام کي 1.5 ملي ميٽر جي ٿلهي واري شيٽ مان ٺهيل آهي ۽ توهان جي شڪل واري ڳچيء ۾ ٺهيل آهي. ٻاهرين پليٽ ۽ بفر مواد بيام سان منسلڪ آهن، جيڪو فريم ڊگھي بيام پيچ سان ڳن attached يل آهي ۽ ڪنهن به وقت ختم ڪري سگهجي ٿو. هن پلاسٽڪ بمپر ۾ استعمال ٿيندڙ پلاسٽڪ بمپر، پالئیےسٹر ۽ پوليپروپين مان ٺهيل آهي، ۽ انجڻ جي شڪل سان ٺهيل آهي. هتي پلغار ڪنوٽر جو هڪ قسم جو پولي ڪارڪر، الائي آريٽر کي الائي ويڪري ۾ شامل آهي، ۽ ڪيليٽنگ جي تندرستگي جو ڪم، ۽ ڪوٽنگ جي خرابي جو فائدو، پر. پلاسٽڪ بمپر جي طاقت، سختي ۽ سينگاري آهي، ڪار جي ٽڪراء واري حادثي کان، هڪڙي سجاڳي واري حصي کي هڪ ٽڪڙي واري حصي کان بچائي، قدرتي طور تي سجاڳ ٿي سگهي ٿو.
تحفظ
پهرين، بمپر جي پوزيشن کي طئي ڪرڻ لاء زاويه اشارو ڪالم استعمال ڪريو
بمپر جي ڪنڊ تي نشان لڳل هڪ اشارو پوسٽ آهي، ۽ ڪجهه ڪمپنيون هڪ قسم آهن جيڪو خودڪار طريقي سان موٽر ڊرائيو سان رٽائر ٿي ٿو. هي ڪنڊ اشارو ڪالم کي بمپر ڪنڊ واري پوزيشن کي صحيح طور تي تصديق ڪري سگهي ٿو، بمپر نقصان کي بهتر بڻائڻ، اڪثر ڪري بمپر کي اسڪرپٽ ڪرڻ آسان آهي. هن ڪنڊ مارڪر سان، توهان ڊرائيور جي سيٽ ۾ بمپر جي پوزيشن کي صحيح طور تي جج ڪري سگهو ٿا، جيڪو تمام آسان آهي.
سيڪنڊ، ڪنڊ جي ربر جي انسٽاليشن بمپر نقصان کي گهٽائي سگهي ٿو
بمپر جو ڪنڊو ڪار شيل جو تمام گهڻو زخمي حصو آهي، ۽ اهي ماڻهو جيڪي ڊرائيونگ جي باري ۾ خراب محسوس ڪن ٿا، ان کي ڳرڻ ۾ سڌا آهن. ڪنڊ ربر جيڪو هن حصي کي بچائي سگهي ٿو صرف بمپر جي ڪنڊ سان منسلڪ ٿيڻ جي ضرورت آهي، ۽ انسٽاليشن تمام سادو آهي. اهو طريقو بمپر کي نقصان جي درجي کي گهٽائي سگهي ٿو. يقينن، جيڪڏهن ربر کي ڪاوڙجي ويو آهي، اهو هڪ نئين سان مٽائي سگهجي ٿو. ان کان علاوه، ڪنڊ ربر هڪ تمام ڳري ربر پيڊ آهي، بمپر جي ڪنڊ سان ڳن attached يل آهي، جيڪڏهن توهان جسم سان ضم ٿيڻ چاهيو ٿا، توهان رنگن کي spr ري وڃڻ چاهيو ٿا.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
ژو ميانگ شنگھائي ڪمپني، لميٽيڊ ڪمپني کي خريد ڪرڻ جو عزم ڪيو ويو آهي.
