آٽوميٽو اليڪٽرانڪ فين سبب نه ڦرندو آهي.
ڪار جي اليڪٽرانڪ فين جي نه ڦرڻ جا سبب شامل ٿي سگهن ٿا:
پاڻي جو گرمي پد شروعاتي گهرجن کي پورو نٿو ڪري: جديد ڪارن جا ريڊيئيٽر پنکھا گهڻو ڪري اليڪٽرانڪ گرمي پد ڪنٽرول استعمال ڪندا آهن، ۽ پنکھا صرف تڏهن شروع ٿيندا جڏهن پاڻي جو گرمي پد هڪ مخصوص درجه حرارت تي پهچي ويندو. جيڪڏهن پاڻي جو گرمي پد تمام گهٽ هوندو، ته پنکھا قدرتي طور تي نه ڦرندو.
رلي جي ناڪامي: جيتوڻيڪ پاڻي جو گرمي پد گهرجن کي پورو ڪري ٿو، جيڪڏهن فين جو رلي ناڪام ٿئي ٿو، ته ريڊيٽر فين صحيح طرح ڪم نه ڪندو.
گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جو مسئلو: گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جي خرابي پڻ ريڊيٽر فين جي آپريشن کي متاثر ڪري سگهي ٿي.
ٽينڪ جي گرمي پد سينسر جي ناڪامي: پاڻي جي گرمي پد سينسر جي ناڪامي انجڻ جي پاور آئوٽ پُٽ کي متاثر ڪري سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته پاڻي سان ٿڌي ٿيل انجڻ گرمي کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪولنٽ گردش تي ڀاڙي ٿي، ۽ گرمي پد سينسر جو صحيح آپريشن ان لاءِ اهم آهي.
فيوز ساڙڻ: جڏهن فيوز سڙي وڃي ته ان جي بدران ٽامي جي تار يا تار استعمال نه ڪريو، توهان کي فيوز کي تبديل ڪرڻ لاءِ مرمت جي دڪان تي وڃڻ گهرجي.
موٽر جي خراب لوبريڪيشن يا اوور هيٽنگ: اهي مسئلا موٽر جي لوڊ گنجائش کي گهٽائي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري پنکڙو ڦري نه سگهندو آهي.
ننڍي شروعاتي گنجائش يا موٽر جي عمر: اهي مسئلا موٽر جي شروعاتي ٽارڪ کي گهٽائي سگهن ٿا يا اندروني مزاحمت کي وڌائي سگهن ٿا، جنهن سان فين جي گردش متاثر ٿئي ٿي.
حلن ۾ اهو جانچڻ شامل آهي ته پاڻي جو گرمي پد ضرورتن مطابق آهي، ناقص رلي يا گرمي پد سوئچ کي تبديل ڪرڻ، فيوز جي خدمت ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ، لوبريڪٽنگ آئل شامل ڪرڻ، يا نئين موٽر کي تبديل ڪرڻ.
ڪار جو اليڪٽرانڪ فين ڪڏهن شروع ٿيندو آهي؟
جڏهن پاڻي جو گرمي پد مٿئين حد تائين وڌي وڃي ٿو
جڏهن پاڻي جو گرمي پد مٿئين حد تائين وڌي ويندو آهي ته آٽوميٽو اليڪٽرانڪ فين شروع ٿيندو آهي.
جڏهن انجن جو گرمي پد هڪ خاص حد تائين وڌي ويندو آهي، ته ٿرموسٽٽ پاور آن ڪندو آهي، جنهن جي ڪري اليڪٽرانڪ فين انجن جي پاڻي جي ٽانڪي کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ڪم ڪرڻ شروع ڪندو آهي. ان کان علاوه، جيڪڏهن ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ پاڻي جو گرمي پد مٿئين حد تائين نه پهچي، اليڪٽرانڪ فين کي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي ڪنڊينسر کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد لاءِ چالو ڪري سگهجي ٿو. هي ٻٽي ڪنٽرول ميڪانيزم تيز گرمي پد يا وڌيڪ لوڊ حالتن ۾ انجن ۽ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي اثرائتي ٿڌي کي يقيني بڻائي ٿو.
آٽوميٽو اليڪٽرانڪ فين هوا کي سکشن يا ڦوڪي رهيو آهي
آٽوميٽو اليڪٽرانڪ فين جي هوا جي رخ يا ته سکشن يا ڦوڪي سگهجي ٿو، گاڏي جي ڊيزائن ۽ انجن کولنگ سسٽم جي ترتيب تي منحصر آهي. اهو طئي ڪرڻ جو مکيه طريقو ته اليڪٽرانڪ فين هوا کي چوسي رهيو آهي يا ڦوڪي رهيو آهي، فين بليڊ جي هدايت جو مشاهدو ڪرڻ آهي:
جيڪڏهن هوا جو رخ محدب کان مقعر ڏانهن آهي، ۽ مقعر وارو پاسو اندر (ريڊيئيٽر جي طرف) آهي، ته پنکڙو سکشن قسم جو آهي، يعني ريڊيئيٽر جي گرمي قدرتي هوا جي رخ سان اندر کان ٻاهر تائين چوسي ويندي آهي.
جيڪڏهن هوا جو رخ مقعر کان محدب ڏانهن آهي، ۽ مقعر وارو پاسو ٻاهرئين طرف آهي (ريڊيئيٽر ڏانهن نه)، ته پنکھو هلي رهيو آهي، يعني، قدرتي هوا جي رخ ۾ ريڊيئيٽر جي گرمي کي هلائي رهيو آهي.
هي ڊزائن جو فرق اهو يقيني بڻائڻ لاءِ آهي ته هوا صحيح رخ ۽ رستي ۾ وهندي رهي ته جيئن گرمي جي بهتر استعمال کي يقيني بڻائي سگهجي. مختلف گاڏين جي قسمن ۽ انجڻ جي ترتيبن کي کولنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ مختلف فين ڊيزائن جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
آٽو موبائيل اليڪٽرانڪ فين جي گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جي ڪارڪردگي خراب ٿي وئي آهي
ڪار جي اليڪٽرانڪ فين جي گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جي ڪارڪردگي خراب آهي، خاص طور تي پاڻي جي ٽانڪي جي پويان اليڪٽرانڪ فين صحيح طريقي سان ڪم نٿو ڪري سگهي. جڏهن گرمي پد ڪنٽرول سوئچ ناڪام ٿئي ٿو، قطع نظر ته ڪولنٽ مقرر ڪيل درجه حرارت تي پهچي ٿو، اليڪٽرانڪ فين صحيح طريقي سان شروع يا ڪم ڪرڻ بند نه ڪري سگهي ٿو، جنهن جي ڪري انجن وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو، جيڪو ڪار جي عام آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.
ڪار جي پاڻي جي ٽانڪي عام طور تي سامهون واري حصي ۾ واقع هوندي آهي ۽ ان کي انجن جي ڍڪ کي کولڻ سان ڏسي سگهجي ٿو. گرمي پد ڪنٽرول سوئچ ڊسڪ جي شڪل واري بائي ميٽل پليٽ کي گرمي پد جي نموني جي عنصر طور استعمال ڪندو آهي ۽ پاڻي جي ٽانڪي جي گرمي پد جي حساس حصي ۾ نصب ڪيو ويندو آهي ته جيئن پنکڙي جي شروعات ۽ بند ٿيڻ کي ڪنٽرول ڪري سگهجي، پاڻي جي ٽانڪي ۾ پاڻي جي گرمي پد جي تبديلي کي متحرڪ طور تي گڏ ڪري انجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچائڻ لاءِ.
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
