گببارار بهار.
ايئر بيگ کي ڳن connect ڻ لاء مکيه ايئر بيگ (اسٽيئرنگ ويل تي) هڪ اسٽينڊنگ واري سائيڪل تي مشتمل آهي، جيڪو بنيادي طور تي تار هڙتال جو هڪ ٽڪرو آهي. ڇو ته مکيه هوا جي ٻلي کي اسٽيئرنگ ويل سان گھمائڻ گهرجي، (اهو خاص طور تي تارن جي چرپر کي کاٻي يا سا let يء سان و left ي سگهجي ٿو) پڪ ڪيو ته اسٽيئرنگ ويل کي حد تائين بند ڪيو ويو حد تائين محدود پوزيشن ڏانهن. انسٽاليشن ۾ اهو نقطو خاص ڌيان آهي، جيستائين اهو يقيني بڻائڻ ته اهو وچولي پوزيشن ۾ آهي.
پيداوار جو تعارف
جڏهن ڪار حادثي، ڊرائيور ۽ مسافر جي حفاظت جي حفاظت ۾ ايئر بيگ جو نظام تمام اثرائتو آهي.
هن وقت، ايئر بيگ سسٽم عام طور تي اسٽيئرنگ ويل جو هڪ واحد ايئر بيگ سسٽم آهي، يا هڪ ٻٽي ايئر بيگ سسٽم. جڏهن هڪ گاڏي ٻٽي ايئربگس ۽ سيٽ بيلٽ ڊائنسينسر سسٽم خراب ٿي وئي، فضائي بيگز ۽ سيٽ بيلٽ پرينگسرز هڪ ئي وقت تي، جيڪو گهٽ اسپيڊ حادثي جي ضايع ڪري ٿو.
ٻن عملن جي ٻٽي ايئر بيگ سسٽم، حادثي جي صورت ۾، پاڻمرادو سيٽ بيلٽ پرٽينسر ۽ سيٽ بيلٽ پرينگسر ۽ ڊبل ايئر بيگ استعمال ڪرڻ لاء چونڊي سگهي ٿو. انهي طريقي سان، گهٽ رفتار تي حادثي جي صورت ۾، سسٽم صرف ڊرائيور ۽ مسافرن جي حفاظت جي حفاظت لاء سيٽ بيلٽ استعمال ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن رفتار 30 ڪلوميٽر / ايڇ حادثي ۾، هڪ ئي وقت تي سيٽ بيلٽ ۽ ايئر بيگز هڪ ئي وقت تي، ڊرائيور ۽ مسافر جي حفاظت کي بچائڻ لاء.
ڪم ڪندڙ اصول
جڏهن ڪار هڪ سر تي حادثي ۾ آهي، ايئر بيگ ڪنٽرول سسٽم کي اثرائتي قوت کي ڳولي ٿو
(معقول) سيٽ جي قيمت کان وڌيڪ، ايئربگ واري ڪمپيوٽر کي فوري طور تي الخطي ڌمڪين واري ٽبري ۾، هوا جي باڊي کي تيز ڪري ٿو، ايئر بیکر جي گئس کي تيز ڪري ٿو، هوا جي ٿلهي تي قابض، انهي ڪري ته ڊرائيور جو مٿو ۽ قبضو گئس ڀريل هوائي بيگز تي دٻاء وجهي، ڊرائيور ۽ قابض تي اثر وجهي رهيا آهن، ۽ پوء هوا جي ٿلهي تي گئس کي کلي ٿو.
ايئر بيگ سر ۽ سينه ۾ اثر کي برابر ڪري سگهي ٿو، بيخبر مسافر جسم کي جسم سان سڌو سنئون ٽڪرائڻ کان روڪي ٿو. ايئر بيگز هڪ فرنٽ اثر جي صورت ۾ مسافرن جي حفاظت ڪري ٿو، جيتوڻيڪ جيڪڏهن سيٽ بيلٽ ايئر بيگز کي نقصان نه پهچائي وڃي، زخم کي گهٽائڻ لاء ڪافي اثرائتو آهن. شماريات جي مطابق، ايئر بيگز سان گڏ هڪ گاڏي سان گڏ هڪ ڪار جي زخم جي صورت ۾، مسافر زخم جو درجو 64 سيڪڙو تائين گهٽجي وڃي ٿو، جيتوڻيڪ انهن مسافرن ۾ سيٽ بيلٽ نه آهن. پاسي کان ٽڪراء ۽ پوئين سيٽون اڃا تائين سيٽ بيلٽ جي فنڪشن تي منحصر آهن.
ان کان علاوه، ايئر ٻڪري جي نمائش جو مقدار 130 منبيل جي مقدار آهي جنهن ۾ انساني جسم جي روزي رشتي جي اندر آهي. هوائي پيٽ ۾ 78 سيڪڙو گئس نائٽروجن آهي، جيڪو تمام مستحڪم ۽ غير زهريلو، غير زهريلو، بي ضرر، انساني جسم کي بي ضرر؛ پاپور جيڪو ڌماڪو ٿيو جڏهن ڌماڪيء پاڙن ۾ آهي جيڪو هوا جي ٿيلهي ۾ گڏ نه آهي ۽ انساني جسم جي جسم ۾ بي آرام واري آهي.
هر شي هڪ ٻيڙي واري تلوار آهي، ۽ ايئر بيگ پڻ ان جي غير محفوظ طرف آهي. اداري مطابق، جيڪڏهن ڪار 60 ڪلوميٽر تي سفر ڪري رهي آهي، اوچتو فيلٽ / هائٽ / هميپرهن ۽ ٻيا اشترن ۽ ٻيا ڌماڪيدار قوتن جي رفتار رکندو، ۽ هوائي ڳٽ جي رفتار پذير آهي، ۽ هود جيجڪر کان ٻاهر. تنهن ڪري، جيڪڏهن ايئر بيگ پاپ جو زاويه ۽ طاقت ٿورو غلط آهي، اهو شايد "سانحو" ڪري سگھي ٿو.
جي ڪار ۾، ٽي ساحم ناما انشور باضابطه تبديلي جي رفتار جي رفتار وڌائڻ جو انشورنس انڪشول طور تي ٿي رهيا آهن، گريفڪ سنڀال ڪري، تجزين، سڀني کان رفتار، حوالن ۽ هدايتن کي مسئلا ڪرڻ لاء تيار آهن. جڏهن رفتار 30 ڪلوميٽر / ح کان گهٽ آهي، سامهون سينسر ۽ ان جي ڳن Stent يل سينسر جي برقي ڊويزن جي برقي ڪنٽينر کي برقي ڪنٽينر کي ڇڏي ڏيڻ لاء، جڏهن ته اليڪٽرانڪ ڊينٽر کي برقي ڪنٽينر کي ٽوڙي ڇڏيو. تنهن ڪري، گهٽ رفتار واري صورت ۾ (نن spresly ي فريب) جي صورت ۾، جيستائين اڳين ٽينسر سيٽ بيلٽ کي پوئتي ڌڪي ٿو، اهو ڊرائيور ۽ مسافر کي اڳيان کان بچائڻ لاء ڪافي آهي.
تيز رفتار جي (وڏي فطرتي ۽ مرڪزي سينگارر) کي اليڪٽرانڪ ڪنٽرولر جي ڪنٽينر ۽ ٻيين پرينٽينن جي برقي ضمني جو نشانو بڻائين. جڏهن سيٽ بيلٽ کي سختي سان ڪ pulled ي ويو آهي، هڪ ئي وقت تي، ٻه ايئر بيگز ڊرائيور ۽ مسافر کي وڏي اسپيڊ انرجي جي گهٽ رفتار جي گهٽتائي جو سبب بڻايا، انهن جي حفاظت جي حفاظت ڪري.
جڏهن گاڏي ان جي اڳيان ڪارا مقرر ٿيل شيء سان گڏ ڪ take ي ٿي، تيزي سان ڪار آهي، ۽ وڌيڪ فڪر وصول ڪندڙ. جيڪڏهن سامهون سينسر ۽ مرڪزي سينسر جي پريڊ سينسر کي مٿي ۽ هيٺين حدن جي گهٽ حد تائين هڪجهڙائي وارو اثر گهٽجي ويو آهي. مرڪت جو قدر يافته حد کان مٿاهون حد آهي، جڏهن ڪار تيز رفتار، مرڪزي سينسر کي اليڪٽرانڪ سينسر تي ٽڪرايو ويو آهي، ۽ ايئر بيٽ کي تمام گهڻو ڪيو ويو آهي.
ٽڪراء کان، سينسر کي برقي ڊنٽينٽر کي ختم ڪرڻ جي سگهه تي سگنل موڪلي ٿو. ڌنڌي کان پوء، گئس جنريٽر نائٽروجن جي وڏي مقدار پيدا ڪري ٿي، جنهن تي جلدي هوا جي بيگ کي گهٽائي ٿو. ايئر بيگ جي ٺهڻ کان وٺي، ۽ پوء سيٽ بيلٽ جي تنگ ٿيڻ واري، س process و عمل 30-35 ايم ايس ايز کي وٺي ٿو، تنهنڪري ايئر بيگ سسٽم جو تحفظ تمام سٺو آهي.
جڏهن ايئر بائيگگس، ايئر بيگ ۾ ٺاهيل آهي، ايئر بيگ ۾ وڏي پئماني تي، ايئر بيگ جو دٻاء وجهڻ لاء، جيڪو ڊرائيور ۽ مسافر جي حفاظت لاء لفافر آهي، جيڪو ڊرائيور جي حفاظت کي بچائڻ لاء ٻه گئس خارج ڪرڻ لاء آهن.
جسم جي غير فعال حفاظت جي هڪ معاون ترتيب، ماڻهو ان تي وڌيڪ ڌيان ڏيندا آهن. جڏهن ڪار ۽ رڪاوٽ کي ٽوڙيو، ان کي ڪولٽ ۽ ڪار جي جزن کي ڪٽڻ واري هوا جي وڪري جي اثر کي ختم ڪرڻ ۽ ان جي اثرن جي اثر کي گهٽائي ڇڏيو قابض جي زخم جو درجو.
ايئر بيگز تازو سالن ۾ تيزي سان ترقي ڪئي وئي آهي، قيمت خاص طور تي گهٽجي وئي آهي، ۽ ايئر بيگز سان ليس آهي، ۽ ايئر بيگز سان ليس آهي. پڻ ئي ئي دور ۾، ڪجهه ڪارسرز ايئر بيگينرز ۾ ليس آهن (هو گولي ايئر بيگز) آهن ۽ گئس جي ٿولهه کي گهڻو ڪجهه آهن. 1990 ع کان، جنهن تي ايئر ايگز جي حفاظت واري ڪارڪردگي کي عام طور تي قبول ڪيو ويو آهي، ۽ هڪ جديد ۽ اعلي درجي جي حفاظت واري ڊوائيس جي طور تي تسليم ڪيو ويو آهي. ايئر بيگ جو ڪم ڪندڙ اصول کي سمجهڻ ۽ معاملن کي پاڻ کي بهتر حفاظت ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر محفوظ ڪرڻ لاء اسان کي وڌيڪ حفاظت جي ضرورت آهي، جنهن کي گهٽ حفاظت واري ڊيوائس کي تبديل ڪري سگهجي ٿو.
ڪار ايئر بيگز ٽٽل آهي، ڇا هڪ غلطي ڪوڊ هوندو؟
کل مل
ڪار ايئر بيگز وارين ٽوٽل ٽٽل آهي، هڪ مصيبت جو ڪوڊ آهي.
جڏهن ڪار جي ايئر بيگز اسپرنگس ناڪام ٿيو، گاڏي جي حفاظت جو نظام انوميشن کي ظاهر ڪندو ۽ مسئلي جي مخصوص حصي کي ظاهر ڪري ٿو. اهي فالٽ ڪوڊز سار سنڀال جا اهلڪارن کي جلدي ۽ صحيح طور تي مسئلو حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿا، ته جيئن جيئن لاڳاپيل سار سنڀال جاري رکجي. مثال طور، هڪ ٽٽل ايئر ٿيلهو بهار جي بهار جي رپورٽ ڪري سگهي ٿو، بشمول C0506 تي محدود آهي - اي ايس سي ايم اي ايس اي ٽي بي اي ايس اي ٽي بيگز
ان کان علاوه، هوائي بيگ جي چشمي جو نقصان پڻ ٿي سگهي ٿو ته هوائي بيگ فالٽ لائيٽ، ۽ هارن جو آواز ناهي، ۽ گهڻن فنڪشن واري اسٽيرنگ ويل بٽڻ. ان ڪري، جيڪڏهن گاڏي انهن علامتن کي آهي، ڊرائيور کي چڪاس ڪرڻ گهرجي ته اهو طئي ڪرڻ گهرجي ته ايئر باگ چشمو کي مٽائڻ جي ضرورت آهي.
سار سنڀال جي عمل ۾، اهو هڪ عام تشخيص جو طريقو آهي ته غلطي جي ڊائوٽوسسز اوزار سان غلطي جو ڪوڊ. انهي طريقي سان، اهو طئي ڪري سگهجي ٿو ته ايئر بيگز چشمو خراب ٿي وڃي. مثال طور، ايئر بيگ جي چشمي کي به استعمال ڪندي ايئر بيگز جي چشمي کي استعمال ڪندي ۽ 2 کان 3 او ايم جي رزس کي استعمال ڪندي، ۽ پوء غلطي جو ڪوڊ ٻيهر پڙهڻ لاء، جيڪڏهن هو فالٽ جوڙو بهار کي ختم ڪري سگهجي ٿو.
اپ ڪرڻ لاء، ڪار ايئر بيگز وار ڪرڻ لاء يقيني طور تي هڪ فيلٽ جي حفاظت واري نظام جي حفاظت واري نظام جي حفاظت جو نظام آهي، جنهن کي گاڏي جي حفاظت واري عملن جي سار سنڀال جو هڪ خود تحفظ جو نظام آهي.
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
ژو ميانگ شنگھائي ڪمپني، لميٽيڊ ڪمپني کي خريد ڪرڻ جو عزم ڪيو ويو آهي.
